2024-09-30
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si vous n'avez pas voyagé avec spring airlines, votre expérience de vol est incomplète.
quand j'étais enfant et que je n'avais jamais pris l'avion auparavant, j'ai toujours pensé que voler était mieux que prendre un train. après tout, il y avait un endroit dans le ciel et un au sol.
ce n’est que lorsque j’ai fait l’expérience de spring airlines que j’ai réalisé que mon ancienne conception insensée de la hiérarchie était une erreur idéologique et que c’était le pire résultat possible.
pourquoi ce siège à angle droit à 90° ne peut-il pas être réglé ? il s'est avéré qu'il s'agissait d'un siège fixe. comme si j'étais assis sur le banc d'un tigre, je me suis soudain senti un peu abasourdi :
c'est un avion vert.
mixue dans du thé au lait, pinduoduo dans l'industrie aéronautique, spring airlines est un poisson-chat qui va à l'encontre du bon sens et choisit de rivaliser sur les prix dans la compétition entre pairs qui se disputent le service et l'environnement.
vous ne pouvez pas manger un bol de riz ou boire une tasse de café pour 9 yuans, mais vous pouvez voler directement vers la corée du sud.
oui, vous avez bien lu, ce n'est pas un bug du programme, mais de l'argent réel pour les billets d'avion.
le rêve de 1,4 milliard de personnes, spring airlines peut le lancer pour vous en un seul clic.
un voyage inoubliable commence toujours par le départ.
la personne était assise sur un fauteuil vert droit, avec une énergie féerique venant de toutes les directions, et est soudainement devenue très passive.
il y avait tellement de tempêtes et de nuages qu'on pensait que le pilote avait ouvert la fenêtre et laissé entrer les nuages, mais en fait l'avion n'a pas bougé du tout.
c'est un sentiment rare d'avoir autant de personnes se réunissant au paradis, planant véritablement dans les nuages.
l'agent de bord vous dira que c'est normal, que le climatiseur démarre et que l'effet provoqué par la forte condensation sera correct une fois que vous volerez.
en effet, cela semble féroce pour le moment et n’a aucun impact réel.
lorsque vous aurez froid plus tard, prenez simplement une couverture. bien que ce ne soit pas gratuit, il ne coûte que 19 yuans pièce, et vous pouvez l'emporter comme souvenir et l'utiliser lors de votre voyage de retour. ne vous inquiétez pas trop.
vous devez savoir que le vol est différent du transport terrestre. il est facilement affecté par la météo et d'autres facteurs. tant que vous volerez, vous réussirez à plus de la moitié.
comparé aux situations courantes comme être parfois retardé de 5 heures par une journée ensoleillée et devoir attendre l'inspection en vol après avoir embarqué dans l'avion, le brouillard de la climatisation est probablement acceptable.
certains passagers se sont plaints en ligne que l'avion avait roulé pendant un moment puis s'était arrêté sur la piste. après une heure d'arrêt, il a fait demi-tour pour faire le plein ? y a-t-il une raison à cela ? je n’ai pas pu obtenir d’explication raisonnable, alors j’ai presque voulu lancer une diffusion en direct pour tout le monde.
de façon inattendue, il y avait pas mal d'amis sensés dans la zone de commentaires, qui lui ont conseillé d'être plus détendu. ce n'est pas comme s'il ne voulait plus voler. il a fait preuve de responsabilité en applaudissant, et il s'est traité comme un oncle pour 100 yuans. billet d'avion.
même si spring airlines a toujours tant de choses à faire avant de décoller, l’essentiel est d’assurer la sécurité.
la totalité de ses 124 avions sont des modèles airbus a320. la certification industrielle montre qu'airbus est plus sûr que la série boeing.
de plus, seul le même modèle est utilisé depuis vingt ans, et la maîtrise de la maintenance des avions assure une super sécurité.
en y pensant de cette façon, les tracas liés au décollage ne feront que vous donner l'impression qu'il vérifie encore et encore, et vous vous sentirez instantanément en sécurité et vous n'aurez aucune raison de vous inquiéter.
deux heures plus tard, l'avion quitte enfin le sol, et votre cœur anxieux se sent enfin à l'aise. vos yeux commencent à se fermer lentement, et le sommeil envahit votre cerveau...
soudain, une voix autoritaire et brillante retentit dans la cabine, et l'hôtesse de l'air arriva en poussant un chariot.
"attention, voyageurs endormis, nous vous proposons aujourd'hui plusieurs produits de haute qualité. cet oreiller de massage est parfait pour vous sur la route."
être hôtesse de l’air n’est pas non plus facile, elle doit accomplir ses tâches, mais la plupart des passagers n’aiment pas l’entendre. vous ne pouvez que rester là et prendre la radio pour expliquer, en vous assurant que l'environnement est calme mais en permettant à chaque passager d'entendre avec précision la publicité et d'être prudent.
il y a plus de dix ans, les cris du train en cuir vert se sont rendus dans l'avion. la version douce et réduisant le bruit peut être considérée comme une sorte de mise à niveau émotionnelle.
bien entendu, il n’y a pas de repas à bord, vous pouvez donc consulter le menu si vous en avez besoin. lorsqu'il s'agit de publicité, les agents de bord s'efforcent de garantir que chaque lien ne soit pas manqué.
il faut également plus de deux heures pour voler de shanghai à chengdu, mais spring airlines vous permet de vivre une expérience de quatre heures.
comme des crevettes pressées dans une boîte de conserve, votre dos est redressé, vos jambes sont pliées en un arc standard et tous les muscles de votre corps travaillent dur.
c'est la bonne intention du printemps et de l'automne d'aménager plus de sièges dans la cabine limitée.
tout le monde ici est là pour les billets d'avion, tout comme les adultes et les tantes qui font la queue pour acheter des œufs au supermarché. bien sûr, il y aura plus de monde.
sans un environnement aussi exigu, vous n’aurez peut-être pas la chance de vous asseoir, alors contentez-vous.
vous n’avez pas à trop vous soucier de ces avantages en vol. dès votre enregistrement, vous saurez que le prix de ce cadeau du destin a déjà été secrètement indiqué.
"désolé, vos bagages doivent être enregistrés moyennant des frais." même s'il s'agit d'une valise standard de 20 pouces que vous pouvez emporter un nombre incalculable de fois dans l'avion.
la taille des bagages que spring airlines peut emporter dans l'avion est de 20×30×40 cm, ce qui équivaut à une valise de 14 pouces, soit un bagage pour enfant de la taille d'un sac à dos.
malheureusement, les enfants ne volent pas seuls.
valise 14 pouces
ensuite, enregistrez-le. les frais de bagages sont de 75 par 5 kg et vous avez payé 300 pour les frais d'enregistrement du billet d'avion de 9 yuans.
vous êtes abasourdi, vous réalisez soudain. voyant votre regard abasourdi, l'hôtesse de l'air a montré un sourire complice et vous a rappelé que vous pouvez payer l'envoi en ligne à l'avance via l'application et économiser une centaine de dollars.
absolument.
si vous vous sentez fatigué après avoir pris un vol spring airlines, c'est que vous ne comprenez pas ce que signifie être prévenant.
afin de permettre à davantage de personnes de prendre l'avion, ils ont même proposé il y a plus de dix ans de vendre des billets debout pour s'asseoir debout.
c'est dommage que les unités concernées aient opposé leur veto à de telles ambitions, alors maintenant vous vous asseyez et vous amusez en secret.
il travaille également constamment dur. l'angle d'assise actuel a été amélioré de manière itérative de 90° à 114°, ce qui représente une grande amélioration dans un petit espace.
il n’y a pas de comparaison avec les autres. il faut comparer verticalement pour comprendre à quel point il est difficile pour une personne de changer. cela est vrai pour tout.
peu importe le nombre de défauts, le ticket de 9 yuans tue instantanément tout ressentiment. combien de personnes prennent spring airlines pour la première fois de leur vie et combien de couples longue distance en dépendent pour atteindre leur destination.
par conséquent, si vous n’avez jamais volé avec spring airlines, vous vous sentirez toujours un peu arrogant et préjugé. après l'avoir vécu une fois, vous saurez que même si vous volez dans le ciel, vous aurez toujours la fumée des feux d'artifice au sol.