nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

actualités it house le 24 septembre, selon les rapports du future auto daily,byd va lancer un modèle 7 places au japon-tang, pour enrichir la matrice des produits actuellement en vente au japon.

il s'agit du quatrième modèle de byd japon après les suv compacts, les petites voitures et les berlines. aussibyd han et qin seront également lancés au japon l'un après l'autre。

▲ byd tang dm-i édition honor

la logique suivie par byd en répartissant ses forces sur le marché japonais est cohérente avec sa stratégie européenne. à l'exception de qin, tous les modèles mentionnés ci-dessus ont été lancés sur le site officiel de byd europe.

un employé interne du système de distribution japonais de byd a révélé : « nous préparons actuellement en interne le lancement d'un nouveau modèle à 7 places (byd tang) pour éviter d'affecter le public cible de seal. récemment, la version purement électrique byd tang 2025 a été lancée pour la première fois. » en europe, avec un prix de 72 000 euros (ndlr : actuellement environ 565 000 yuans, ndlr) en empruntant la voie du luxe et du haut de gamme.

selon it house, byd a vendu un total de 31 451 véhicules de tourisme à énergie nouvelle à l'étranger en août 2024, dont 30 451 ont été exportés.

mais,la date de lancement de byd tang, qin et han au japon est encore incertaine. il existe de nombreuses variables dans le développement de byd sur le marché automobile japonais, notamment les politiques, les qualifications et les sites. le gouvernement japonais impose des exigences très strictes en termes de qualifications pour les voitures importées. des sources ont déclaré que byd seal devait initialement sortir au japon l'année dernière, mais il a été reporté en raison de problèmes de tests et de certification, et il a été retardé jusqu'en juin de cette année.