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le prix de la séparation voiture-électricité n'est que de 149 900 yuans, et le ledo l60 connaît un succès instantané dès son lancement.

2024-09-20

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le 19 septembre, le premier modèle de la nouvelle marque ledo de nio, le ledo l60, a été officiellement lancé. lodo l60 se positionne comme un suv électrique intelligent pour les familles, avec une autonomie standard de 60 kwh et un prix de 206 900 yuans et une longue autonomie de 85 kwh, soit un prix de 235 900 yuans. la nouvelle voiture propose 7 couleurs de carrosserie et 4 couleurs intérieures, prenant en charge une variété de personnalisations personnalisées. les couleurs de carrosserie, les roues, les moteurs doubles et les batteries à 85 degrés sont tous optionnels. grâce au service de location de batterie baas, le prix du l60 est aussi bas que 149 900 yuans et les frais mensuels de location de la batterie sont aussi bas que 599 yuans.

en tant que premier chef-d'œuvre de la marque ledo de nio, le l60 est construit sur la base des avantages systématiques de nio issus de dix années d'auto-recherche complète et est très mature en matière de r&d, de réapprovisionnement en énergie, de fabrication intelligente, de chaîne d'approvisionnement, de système de service, etc. ai tiecheng a déclaré que ledo l60 applique 12 des principales technologies sous-jacentes intelligentes et électriques au monde aux voitures familiales grand public. cette voiture est le seul modèle de sa catégorie à adopter une architecture globale haute tension de 900 v. elle est équipée d'un moteur en carbure de silicium de 900 v développé par nos soins, atteignant la consommation d'énergie la plus faible de l'industrie, soit 12,1 kwh aux 100 kilomètres. être équipé du système intelligent nt.coconut, qui est le seul du secteur à avoir été entièrement appliqué pour la première fois. le système d'exploitation à l'échelle du véhicule « skyos tianshu » réalise une véritable intelligence du véhicule.

en termes de conduite intelligente, de plus en plus privilégiée par les acheteurs de voitures, toutes les séries ledo l60 sont équipées en standard du système de conduite intelligente osd ledo, qui peut être utilisé immédiatement après la livraison. la couverture nationale de noa pour tous les express urbains et à grande vitesse. l'assistance au pilote est de 99,99%. selon les évaluations actuelles des médias, le système l60 peut faire face sereinement aux conditions routières complexes dans les zones urbaines et ses performances appartiennent au premier échelon de la conduite intelligente.

sur cette base, la cabine intelligente ledo l60 urban oasis ai apporte une expérience automobile riche et immersive. le plus grand écran de commande central 3k de 17,2 pouces de sa catégorie est relié à l'écran arrière et aux trois écrans hud. il s'agit du seul standard de sa catégorie équipé du son dolby atmos 7.1.4, associé à une atmosphère de cascade lumineuse en cabine de 16 millions de couleurs. lumières, créant l’expérience de divertissement « son et lumière » la plus immersive. cinq modes de cabine, dont faire une sieste, profiter d'une oasis et camper, créent de nouvelles expériences d'espace mobile telles que des salles de camping, des salles audiovisuelles et des chambres parent-enfant. ils peuvent également être personnalisés en fonction des habitudes d'utilisation de la famille, apportant ainsi une touche d'ambiance. sentiment de personnalisation exclusive pour des milliers de personnes. le partenaire familial ia de xiaole, qui comprend mieux toute la famille, n'est pas seulement un assistant vocal, mais peut également reconnaître et se souvenir des personnes, devenant ainsi un majordome attentionné pour toute la famille.

en termes de performances, le ledo l60 est le seul modèle de sa catégorie à adopter une architecture haute tension 900 v à gamme complète. il est équipé d'un moteur en carbure de silicium 900 v auto-développé, avec un rendement global de 92,3 % en fonctionnement cltc. conditions, ainsi que la conception légère la plus solide de sa catégorie et une production de masse mondiale de cd 0,229. le suv a le coefficient de traînée le plus bas, atteint la plus faible consommation d'énergie aux 100 kilomètres de sa catégorie à 12,1 kwh et accélère de 0 à 100 kilomètres en 4,6. secondes.

en tant que suv familial, le ledo l60 dispose d'aménagements exclusifs pour les voyages en famille, prenant en compte à la fois la conduite et le confort. le châssis xingyun shuxiang est à la fois souple et dur, avec un taux d'isolation complet de 96 %. système de freinage intelligent et confortable iss, sans hochement de tête lors du freinage, et les personnes âgées et les enfants n'auront pas le mal des transports. le plus petit diamètre de braquage de sa catégorie est de 10,8 m, ce qui facilite les virages.

s'appuyant sur le système mature d'échange et de charge de batterie de nio, ledo l60 peut partager le système de service de réapprovisionnement en énergie « rechargeable, échangeable et évolutif » pour tous les scénarios de nio power. dans le même temps, le système de recharge de ledao a été connecté à plus de 23 000 bornes de recharge auto-construites et à plus d'un million de bornes de recharge tierces, permettant l'échange d'énergie et la recharge dans tous les comtés.

il est rapporté que le soir du lancement du ledo l60, le président-directeur général de nio, li bin, a déclaré sur place que le volume des commandes de ledo l60 avait été écrasant depuis sa sortie et que le volume des commandes avait été multiplié par cinq. actuellement, l'usine de hefei peut produire 10 000 voitures weilai et 20 000 voitures ledo par mois, mais le lancement de nouvelles voitures sera confronté à une augmentation de la capacité de production. la livraison de ledo l60 s'efforcera d'atteindre 5 000 unités en octobre, et 10 000 unités en octobre. novembre et l'année prochaine. l'objectif est de 16 000 unités en janvier et de 20 000 unités en mars de l'année prochaine.

avec son bon prix et ses performances, le ledo l60 a encore une fois mis la table sur le marché actuel. je pense que le ledo l60 devrait permettre à nio de transformer ses pertes en bénéfices et d'aller plus loin.