nachricht

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am 19. september wurde das erste modell von nios neuer marke ledo, der ledo l60, offiziell vorgestellt. der lodo l60 ist als intelligenter elektro-suv für familien positioniert, mit einer standardbatterielebensdauer von 60 kwh und einem preis von 206.900 yuan; eine lange batterielebensdauer von 85 kwh, einem preis von 235.900 yuan. das neue auto bietet 7 karosseriefarben und 4 innenfarben und unterstützt eine vielzahl individueller anpassungen. karosseriefarben, räder, doppelmotoren und 85-grad-batterien sind alle optional. bei nutzung des baas-batteriemietdienstes beträgt der preis für l60 nur 149.900 yuan und die monatliche batteriemiete beträgt nur 599 yuan.

als erstes meisterwerk der ledo-marke von nio basiert l60 auf den systematischen vorteilen von nio aus zehn jahren umfassender selbstforschung und ist in den bereichen forschung und entwicklung, energieauffüllung, intelligente fertigung, lieferkette, servicesystem usw. sehr ausgereift. ai tiecheng sagte, dass der ledo l60 zwölf der weltweit führenden intelligenten und elektrischen basistechnologien auf gängige familienautos anwendet. dieses auto ist das einzige modell seiner klasse, das eine globale 900-v-hochspannungsarchitektur verwendet. es ist mit einem selbst entwickelten 900-v-siliziumkarbidmotor ausgestattet und erreicht damit den branchenweit niedrigsten stromverbrauch von 12,1 kwh pro 100 kilometer ausgestattet mit dem intelligenten system nt.coconut, das als einziges in der branche erstmals vollständig eingesetzt wurde. das fahrzeugweite betriebssystem „skyos tianshu“ realisiert echte fahrzeugintelligenz.

im hinblick auf intelligentes fahren, das von autokäufern immer beliebter wird, sind alle ledo l60-serien standardmäßig mit dem intelligenten fahrsystem osd ledo ausgestattet, das sofort nach der auslieferung genutzt werden kann. die landesweite abdeckung von noa für alle hochgeschwindigkeits- und städtischen expresszüge die pilotenunterstützung beträgt 99,99 %. aktuellen medienbewertungen zufolge meistert das l60-system komplexe straßenverhältnisse in städtischen gebieten problemlos und seine leistung gehört zur ersten stufe des intelligenten fahrens.

auf dieser grundlage bietet die intelligente kabine ledo l60 urban oasis ai ein reichhaltiges und immersives autoerlebnis. der größte 17,2-zoll-3k-zentralsteuerungsbildschirm seiner klasse ist mit dem heckbildschirm und den drei hud-bildschirmen verbunden. er ist der einzige standard seiner klasse, der mit 7.1.4 dolby atmos-sound und einer 16-millionen-farben-ringkabinenlicht-wasserfallatmosphäre ausgestattet ist lichter, die ein beeindruckendes unterhaltungserlebnis mit „sound und licht“ schaffen. fünf kabinenmodi, darunter nickerchen machen, eine oase genießen und camping, schaffen neue mobile raumerlebnisse wie campingräume, audiovisuelle räume und eltern-kind-räume. sie können auch an die nutzungsgewohnheiten der familie angepasst werden gefühl der exklusiven individualisierung für tausende von menschen. xiaoles ki-familienpartner, der die ganze familie besser versteht, ist nicht nur ein sprachassistent, sondern kann auch menschen erkennen und sich daran erinnern und wird so zu einem fürsorglichen butler für die ganze familie.

in bezug auf die leistung ist der ledo l60 das einzige modell seiner klasse, das über eine vollwertige 900-v-hochspannungsarchitektur verfügt. er ist mit einem selbst entwickelten 900-v-siliziumkarbidmotor ausgestattet, der im cltc-betrieb einen gesamtwirkungsgrad von 92,3 % aufweist bedingungen, dazu das stärkste leichtbaudesign seiner klasse und eine weltweite massenproduktion von cw 0,229. der suv hat den niedrigsten luftwiderstandsbeiwert, erreicht mit 12,1 kwh den niedrigsten stromverbrauch pro 100 kilometer in seiner klasse und beschleunigt in 4,6 von 0 auf 100 kilometer sekunden.

als familien-suv verfügt der ledo l60 über exklusive anpassungen für familienreisen, die sowohl fahrverhalten als auch komfort berücksichtigen. das xingyun shuxiang-chassis ist sowohl weich als auch hart und weist eine umfassende isolationsrate von 96 % auf. intelligentes und komfortables bremssystem von iss, kein nicken beim bremsen, und ältere menschen und kinder werden nicht reisekrank. der kleinste wendedurchmesser seiner klasse beträgt 10,8 m und ermöglicht so ein einfaches wenden.

ledo l60 stützt sich auf das ausgereifte batteriewechsel- und ladesystem von nio und kann das „wiederaufladbare, austauschbare und aufrüstbare“ energieauffüllungssystem für alle szenarien von nio power nutzen. gleichzeitig wurde das ladesystem von ledao an mehr als 23.000 selbst gebaute supercharger-säulen und mehr als eine million ladesäulen von drittanbietern angeschlossen und ermöglicht so den stromaustausch und das laden in allen landkreisen.

es wird berichtet, dass der vorsitzende und ceo von nio, li bin, am abend der markteinführung von ledo l60 vor ort sagte, dass das bestellvolumen von ledo l60 seit seiner veröffentlichung überwältigend sei und sich das bestellvolumen verfünffacht habe. derzeit kann das werk in hefei 10.000 weilai-autos und 20.000 ledo-autos pro monat produzieren, aber die einführung neuer autos wird mit einem anstieg der produktionskapazität verbunden sein. die auslieferung des ledo l60 wird angestrebt, 5.000 einheiten im oktober zu erreichen, 10.000 einheiten im jahr november und nächstes jahr sind 16.000 einheiten im januar und 20.000 einheiten im märz nächsten jahres geplant.

mit seinem guten preis und seiner leistung hat der ledo l60 erneut maßstäbe auf dem aktuellen markt gesetzt. ich glaube, dass der ledo l60 es nio ermöglichen sollte, verluste in gewinne umzuwandeln und noch weiter zu gehen.