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hu chengtai, vice-président d'avita technology : les modèles à autonomie étendue évolueront vers « de grosses batteries et de petits réservoirs de carburant »

2024-09-14

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it house a rapporté le 14 septembre que lors du forum de développement technologique à autonomie étendue « kunlun peak » d'hier, hu chengtai, vice-président d'avita technology, a déclaré que la future tendance de développement des modèles hybrides à autonomie étendue serait « une grande batterie/un petit réservoir de carburant » " .

hu chengtai estime que les grosses batteries peuvent permettre aux utilisateurs de mieux profiter de l'expérience électrique pure. une grande capacité de batterie mettra en avant des exigences en matière de charge rapide et même de charge rapide à haute tension, qui deviendront la direction de l'évolution technologique future. la taille de la batterie et la rapidité de la charge, les utilisateurs auront toujours une « anxiété liée à la durée de vie de la batterie ». par conséquent, les modèles à autonomie étendue peuvent utiliser des « petits réservoirs de carburant » pourrésoudre les problèmes d'utilisation à faible probabilité. « chaque kilomètre parcouru avec des véhicules purement électriques a plus de valeur que les véhicules à essence, car ils offrent une meilleure expérience de conduite. »

hu chengtai a également révélé qu'une batterie de plus grande capacité pour les modèles à autonomie étendue serait développée l'année prochaine.la capacité sera supérieure à 50 kwh et la vitesse de suralimentation sera supérieure à 4c(charge pendant 10 minutes, autonomie de la batterie est de 400 km).

it home s'est renseigné et a appris que certains modèles à portée étendue récemment lancés sur le marché utilisent également des solutions de batteries plus grandes.

version étendue de la gamme de chasse nezha s : équipée d'un système d'alimentation composé d'un prolongateur d'autonomie de 1,5 l + moteur. le moteur a une puissance maximale de 200 kw et est associé à une batterie de 43,88 kwh.l'autonomie électrique pure atteint 300 km et l'autonomie complète cltc est de 1 200 km.

lantu free 318 : equipée d'une batterie de 43 kwh, la version tourisme à propulsion arrière dispose d'une autonomie électrique pure de 318 km.la portée complète peut atteindre 1458 kmla version exploration à quatre roues motrices a une autonomie purement électrique de 259 km.autonomie complète 1357km

de plus, l’autonomie de croisière purement électrique de la plupart des modèles à autonomie étendue actuellement sur le marché se situe généralement entre 100 et 200 km.