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récemment,bydéquation léopardleopard 8 a publié des informations plus pertinentes. en tant que deuxième modèle produit en série de la marque fang leopard, leopard 8 se positionne comme un nouveau suv énergétique de taille moyenne et grande. il proposera des modèles à 6 ou 7 places en plus des modèles récemment annoncés. modèle, il deviendra en plus du premier modèle de huawei smart driving de byd, il sera également équipé de deux technologies de performance majeures, à savoir la plate-forme pionnière tout-terrain à entraînement électrique dmo 2.0t et le système hydraulique intelligent yunnan-p complet. système de contrôle du corps. nouveau ratio de positionnement de la voitureléopard 5pour être plus haut de gamme, il devrait être officiellement lancé au quatrième trimestre de cette année.

en termes d'apparence, le fangbaobao 8 a un style de conception familial. la longueur, la largeur et la hauteur de la carrosserie sont de 5195/1994/1875 (y compris les barres de toit de 1905) mm et l'empattement est de 2920 mm. 5. après un tour complet, le sentiment de puissance et de majesté est également nettement plus fort. la forme générale est à la fois robuste et technologique. l'intérieur de la grande calandre est décoré de trois bandes chromées. les phares des deux côtés sont reliés à la calandre. . il y a une dépression évidente au centre du capot moteur. les détails permettent au mécha de se sentir plus en place.

le côté de la carrosserie utilise un grand nombre de lignes droites et dures pour créer l'élan unique d'un suv hardcore. il y a des caméras latérales et orientées vers l'arrière sur les ailes avant des deux côtés. il y a également des marchepieds électriques sous les portes. pour un usage quotidien. il existe également une roue de secours externe pleine grandeur, et le hayon adopte un style d'ouverture latérale de droite à gauche, ce qui est un peu inhabituel. les feux arrière rectangulaires sont très reconnaissables lorsqu'ils sont allumés, et il y a un. beaucoup de matière noire sous le pare-chocs arrière entourée.

la plate-forme pionnière tout-terrain à propulsion électrique dmo intègre parfaitement les avantages techniques de « rapide, économique, silencieux, fluide et écologique », permettant aux déplacements urbains d'économiser sur de courtes distances, de parcourir de longues distances et de profiter de la conduite, en réalisant la liberté de voyage pour toute la famille dans tous les scénarios ; en même temps, dmo possède également " il possède les caractéristiques exceptionnelles de "forte puissance, forte praticabilité et forte sécurité". il s'appuie sur ses fortes capacités tout-terrain intelligentes pour atteindre des objectifs individuels. l'égalité, permettant « à tout le monde de se déchaîner, et à toute la famille de se déchaîner », apportant aux utilisateurs un grand progrès dans l'expérience de voyage. récemment, lors de la « sélection des dix meilleurs châssis de chine 2024 » organisée par l'institut de recherche automobile de chine, leopard 8 a remporté le prix de la « meilleure architecture » et le prix des « dix meilleurs châssis ».

dmo est une plate-forme hybride principalement électrique qui peut être utilisée aussi bien dans les zones urbaines que rurales. elle présente de solides performances, une conduite silencieuse, une puissance douce et une consommation d'énergie ultra-faible, ainsi que d'autres avantages par rapport aux véhicules à carburant traditionnel. le moteur haute puissance 2.0t équipé sur leopard 8 coopère avec les moteurs d'entraînement avant de 200 kw et arrière de 300 kw. la puissance de sortie globale peut atteindre 550 kw, le couple du système peut atteindre 760 n.m et il peut exploser près de 750 chevaux. du système de transmission intégrale électrique intelligent l'accélération de 100 kilomètres à 100 kilomètres est aussi rapide que 4,8 secondes.

de plus, lors des déplacements en ville, la consommation de carburant du leopard 8 est comparable à celle des suv urbains et n'a besoin que d'ajouter de l'essence à indice d'octane de 92, ce qui permet aux utilisateurs de se sentir véritablement à l'aise et sans souci lorsqu'ils conduisent. même si vous parcourez de longues distances, l'autonomie de croisière ultra longue et complète de 1 200 km vous permet de poursuivre des endroits éloignés autant que vous le souhaitez. les caractéristiques avantageuses de la plate-forme pionnière tout-terrain à entraînement électrique dmo « rapide, économique, silencieuse, douce et écologique » donnent non seulement au leopard 8 une expérience de conduite urbaine plus confortable, mais ses fonctionnalités « fortes » peuvent également offrir aux utilisateurs une expérience plus complète. plaisir d'exploration en plein air. les technologies tout-terrain de base telles que la première transmission intégrale intelligente à trois verrous à basse vitesse spécifique au tout-terrain de dmo et la profondeur de gué de 900 mm donnent au leopard 8 la capacité d'explorer tous les terrains, permettant aux utilisateurs de rouler librement et de profiter de différents beau paysage.

la version complète du système de contrôle de carrosserie hydraulique intelligent yunnan-p est un système rare et auto-développé similaire à celui de millions de marques haut de gamme. il peut considérablement améliorer le contrôle du véhicule et la qualité de conduite, et apporter plus de confort et de sécurité. et flexibilité. l'expérience automobile permet véritablement d'obtenir le plaisir de voyager de « le logiciel et la dureté peuvent être ajustés, la sécurité et le confort peuvent être contrôlés ».

la course de réglage de suspension ultra longue du yunnan-p complet confère au leopard 8 des capacités tout-terrain plus flexibles. il peut non seulement franchir facilement les nids-de-poule, les ravins et autres obstacles sur la surface de la route, mais également abaisser la carrosserie de la voiture grâce au mode ultra-bas dans des scènes à hauteur limitée pour éviter les accidents de « coupure de toit ». dans le même temps, leopard 8 dispose également de fonctions d'amortissement réglable et de réglage de la rigidité à trois niveaux, qui peuvent améliorer le confort de conduite et la sécurité du véhicule dans diverses conditions de travail. lorsque la route rencontre des bosses, l'amortissement réglable s'adapte pour obtenir un meilleur confort ; les réglages de rigidité du premier et du deuxième niveau peuvent supprimer complètement le roulis et le déplacement dans les virages. la combinaison des deux assure la stabilité de conduite et le confort de conduite du véhicule. même dans des scénarios de pente hors route, le réglage de la rigidité à trois niveaux peut réduire la charge d'impact de 50 % et le véhicule peut toujours être utilisé normalement en cas de chute d'une hauteur de 1,5 m. sa sécurité et sa fiabilité sont meilleures que les autres types de suspensions. dans l'industrie.

de plus, la version complète de yunnan-p dispose également d'une fonction de prévisualisation active. s'appuyant sur des caméras binoculaires et la technologie lidar, en identifiant les conditions de surface des routes structurées, il peut détecter à l'avance et compléter instantanément l'ajustement adaptatif de l'amortissement. dans le même temps, par rapport à d'autres suspensions, la version complète du yunnan-p dispose d'une fonction de liaison aux quatre roues qui permet aux pneus de s'adapter plus étroitement à la surface de la route, améliore l'adhérence des extrémités des roues et rend les conditions de route cahoteuses. n'est plus un obstacle.

texte/darko