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"il s'agit du neuvième accident majeur du chasseur taïwanais mirage 2000 depuis son entrée en service en 1997."

un avion de combat mirage 2000 de l'armée de l'air taïwanaise s'est écrasé en mer au large de hsinchu le 10 septembre. heureusement, le pilote a réussi à sauter en parachute et a été secouru. les médias taïwanais ont déclaré qu'il s'agissait du neuvième accident majeur impliquant le chasseur mirage 2000 de l'armée taïwanaise depuis son entrée en service en 1997. les informations pertinentes sur l'île ont souligné que l'ensemble du processus de sauvetage était plein de rebondissements et que le temps de sauvetage avait été retardé de deux heures par rapport à prévu.

▲carte d'information de l'avion de combat écrasé

le temps de sauvetage a été retardé de deux heures

le département de la défense des autorités taïwanaises a déclaré que l'avion de combat mirage 2000 de fabrication française avait décollé de la base aérienne de hsinchu, dans le nord de taïwan, le 10 à 20 h 05 pour s'entraîner. de façon inattendue, une demi-heure plus tard, le pilote xie peixun. a constaté que l'avion avait perdu de la puissance en retournant à la base, puis a ouvert le parachute pour s'échapper. hier soir, à 22 h 22, xie peixun a été retrouvé au large de nanliao. il était conscient et légèrement blessé. il a été transporté à l'hôpital général pour enfants de taichung pour y être soigné par un bateau de patrouille du détroit de taiwan.

toutefois, selon des sources compétentes sur l'île,durant cette période, deux hélicoptères chargés des opérations de recherche et de sauvetage ont souffert d'une rupture du câble de la télécabine.de ce fait, il ne peut pas être accroché.de plus, le port de nanliao n'a pas pu entrer dans le port en raison de l'amplitude des marées, il a donc finalement dû être envoyé au port de taichung par bateau de patrouille côtière.

il était initialement prévu que l'hélicoptère emmènerait xie peixun à l'hôpital de hsinchu vers 23 heures hier soir, mais après bien des ennuis,en raison de la longue distance entre le lieu de l'accident et le port de taichung, le bateau de patrouille côtière n'a accosté que vers 1 heure du matin ce matin, le lendemain.. il a été immédiatement transporté à l'hôpital en ambulance à 13h20.c'était exactement 2 heures plus tard que l'heure estimée de l'accouchement à l'hôpital.. l’ensemble du processus de sauvetage a été plein de rebondissements et de situations les unes après les autres.

les experts militaires qualifient cela d'effrayant

on rapporte que depuis que taiwan a reçu 60 avions de combat mirage 2000 en 1997,jusqu'à présent, 8 accidents majeurs se sont produits, parmi lesquels au moins 7 avions ont été perdus dans l'accident et 5 personnes ont été tuées.après l'accident du 10, tous les avions de combat mirage de la base ont été complètement immobilisés ce jour-là pour des inspections spéciales.

à cet égard, le général à la retraite de l'armée taïwanaise zhang yanting a souligné :le chasseur mirage 2000 est en service depuis 30 ans. est-il temps de le mettre à la retraite ?les autorités taïwanaises n'ont ni modernisé ni installé de moteurs de rechange.risque de sécurité extrêmement élevé. dès qu'il y a un problème de moteur, le pilote ne peut que parachuter, surtout la nuit lorsque la mer est noire et que le pilote ne peut pas juger de la distance jusqu'à la mer.le parachutisme de nuit peut être dangereux。

l'expert militaire taïwanais shi xiaowei a souligné que le processus de recherche et de sauvetage après le crash de l'avion de combat l'avait effrayé.non seulement le ministère de la défense de taïwan n’a pas réussi à comprendre la situation, mais il a également connu la panne d’une nacelle d’hélicoptère de recherche et de sauvetage.une bonne révision est nécessaire.