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vaisseau spatial

ifeng.com technology news le 11 septembre, heure de pékin, la société américaine space exploration technology company (spacex) a publiquement critiqué mardi le gouvernement américain, estimant qu'il y avait un retard inacceptable dans le processus d'autorisation pour le prochain lancement de la fusée "starship" jusqu'à l'approbation du gouvernement américain. cela a pris quelques mois de plus que prévu initialement.

mardi, spacex a publié un long article sur son site officiel, mettant à jour les derniers progrès du vaisseau. spacex a déclaré qu'il devrait obtenir l'autorisation de la federal aviation administration (faa) fin novembre de cette année pour effectuer son cinquième vol d'essai de starship. spacex a déclaré que le délai d'approbation mentionné par la faa dans des communications précédentes avec la société était la mi-septembre de cette année.

spacex a déclaré que le retard n'était pas dû à de nouveaux risques pour la sécurité mais à une "analyse environnementale excessive". "malheureusement, au lieu de concentrer nos ressources sur une analyse critique de la sécurité et de collaborer pour élaborer des mesures raisonnables pour protéger le public et l'environnement, le processus d'autorisation a été perturbé à plusieurs reprises par des problèmes allant du frivole au manifestement ridicule", a déclaré spacex.

spacex avait précédemment déclaré que la fusée utilisée pour le cinquième lancement du starship était prête dès le mois d'août. lors du prochain lancement test, le propulseur principal de starship tentera de retourner au site de lancement après le décollage et d'être capturé par la tour de lancement de spacex.

en août de cette année, cnbc a rapporté que la commission texane sur la qualité de l'environnement (tceq) avait émis un avis de violation à spacex, avertissant l'entreprise qu'elle avait rejeté à plusieurs reprises des polluants et violé les réglementations environnementales. cet avertissement concerne le système de douche d'eau de spacex, qui est une immense fontaine située sous la base de lancement du starship qui libère de l'eau lorsque la fusée décolle pour réduire les dégâts causés par de puissantes explosions. cnbc a également rapporté qu'une enquête du tceq a révélé que spacex exploitait le système de douche à plusieurs reprises sans obtenir de permis de rejet d'eaux usées.

à l'époque, spacex avait critiqué les reportages de cnbc et réfuté les affirmations selon lesquelles ses systèmes de douche à eau émettaient des polluants. spacex a également fait valoir qu'elle exploitait le système de douche à eau avec une licence.

les critiques de spacex surviennent alors que kelvin coleman, chef du bureau des transports spatiaux commerciaux de la faa, a témoigné devant une audience de la chambre des représentants pour discuter de la manière de mieux rationaliser le processus d'autorisation de lancement de fusée. en réponse aux questions sur l'avancement de l'approbation, coleman a spécifiquement mentionné starship.

"les missions changent et la technologie de la fusée évolue, ce qui nécessite des modifications de la licence", a déclaré coleman. "spacex détermine l'approbation mission par mission, ce qui détermine la rapidité de l'approbation."

au moment de mettre sous presse, la faa n’a fait aucun commentaire. (auteur/xiao yu)

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