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tiguan l pro ou ça? le camion de près de 4,9 mètres de long se vend à plus de 230 000 yuans, et toutes les séries à quatre roues motrices en cassent 100 en 4,8 secondes avec trois verrous.

2024-09-09

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alors que le marché automobile national continue de s'orienter vers de nouvelles sources d'énergie, chaque segment de marché a commencé à montrer un état différent. par exemple, sur le marché des suv de taille moyenne, le qiantuan l est désormais le modèle de référence. sur le marché, avec un prix de départ de 236 800 yuan, il faut soupirer : la marque en coentreprise est toujours confiante ! cependant, avec l'essor des véhicules nationaux à énergies nouvelles, de plus en plus de modèles peuvent remplacer le tiguan l pro, et chacun d'eux est exceptionnel, comme le formula leopard 5.

fengbaobao 5 est un suv tout-terrain hardcore de taille moyenne lancé par la marque haut de gamme fengbao de byd. cette voiture a une longueur de 4 890 mm et un empattement de 2 800 mm, ce qui est beaucoup plus grand que le tiguan l. auparavant, le leopard 5 avait connu une baisse de prix importante de la part du constructeur, avec une baisse de prix allant jusqu'à 50 000 yuans. après la baisse de prix officielle, le prix indicatif actuel du constructeur pour cette voiture est de 239 800 à 302 800 yuans.

en tant que suv hybride rechargeable, le principal avantage du leopard 5 réside dans la puissance et la transmission du châssis. en termes de puissance, fangbao est équipé d'un moteur turbocompressé de 1,5t + d'une boîte de vitesses e-cvt, et est équipé de deux moteurs avant et arrière et d'une batterie de puissance de 31,8 degrés. il a une autonomie de croisière électrique pure cltc de 125 kilomètres, et la puissance globale de l'ensemble du système hybride rechargeable est de 687ps. le couple global du système atteint 760n·m, ce qui est assez fort. cette voiture est équipée d'un système de transmission intégrale électrique et peut accélérer de 100 kilomètres à 100 kilomètres en 4,8 secondes. il s'agit d'un suv tout-terrain de taille moyenne absolument axé sur la performance.

en termes de transmission du châssis, le leopard 5 est équipé d'un système de transmission intégrale électrique et d'une suspension indépendante à double triangulation avant et arrière. toute la série est équipée d'un blocage de différentiel central et d'un blocage de différentiel d'essieu arrière. équipé d'un blocage de différentiel d'essieu avant. toutes les séries sont équipées de série de fonctions telles que des capteurs de gué, une transmission intégrale à basse vitesse et un demi-tour de réservoir en mode rampant, les performances hors route globales sont assez solides. dans le même temps, les deux modèles haut de gamme de cette voiture sont également équipés du système de contrôle de carrosserie hydraulique intelligent yunnan p, qui prend en charge le réglage de la douceur, de la dureté et de la hauteur de la suspension, permettant à cette voiture d'avoir un super tout-terrain. capacités tout en prenant en compte le confort de conduite au quotidien.

en tant que véhicule tout-terrain pur et dur, le leopard 5 est également de premier ordre en termes de configuration. tout d'abord, cette voiture est équipée d'un système d'aide à la conduite de niveau l2, et ce n'est pas le système le plus basique. ce système a des fonctions telles que noa à grande vitesse, aide au changement de voie automatique, stationnement automatique, stationnement télécommandé, etc. les performances globales sont également assez bonnes.

en termes d'autres configurations, cette voiture dispose d'une clé bluetooth/nfc, d'une décharge externe, de feux de route et de croisement adaptatifs, d'un toit ouvrant panoramique, de vitres insonorisées multicouches à l'avant, d'une vitre de confidentialité à l'arrière, d'un contrôle par reconnaissance vocale, d'une connexion réseau 5g. , télécommande app mobile, volant en cuir, chauffage du volant, voiture, etc., chargement sans fil pour téléphone portable au premier rang 50 w, chauffage/ventilation/massage du siège avant, audio direwa, climatisation par pompe à chaleur, réfrigérateur de voiture et autres configurations et fonctions, le le niveau de configuration est également tout à fait excellent.

le design extérieur du leopard 5 est essentiellement « convergent ». en d'autres termes, bien que le design général soit plus dur, il n'est pas aussi ostentatoire et pointu, et il n'a pas l'air aussi musclé que de nombreux suv urbains. en termes de détails, la face avant de cette voiture utilise un ensemble de feux en forme d'anneau. le pare-chocs avant est très épais et l'inclinaison de la lèvre inférieure est évidente. le côté utilise des sourcils de roue convexes et des contours larges, et la queue utilise une roue de secours externe. la forme générale est coordonnée et régulière, et peut s'adapter à l'esthétique des utilisateurs de différents âges.

en termes d'intérieur, le leopard 5 est très ouvert et fermé. de nombreuses parties de la voiture sont conçues avec des formes épaisses et exagérées, ce qui lui donne un aspect très tout-terrain. dans le même temps, cette voiture est également équipée d'un instrument lcd complet, d'un écran de commande central flottant et de boutons et leviers très distinctifs dans la zone de commande. la performance technologique est également en ligne. bien sûr, cette voiture est recouverte de beaucoup de cuir et de matériaux souples, ce qui améliore encore la sensation globale haut de gamme de cette voiture.

de manière générale, comparé aux suv de taille moyenne de marque en coentreprise dans cette gamme de prix, le leopard 5 peut être considéré comme complètement supprimé, avec une configuration, une puissance et des performances tout-terrain supérieures. c'est un suv de grande taille typique qui peut. allez n'importe où, avec une autonomie de 125 kilomètres. l'autonomie de croisière purement électrique peut également rendre les déplacements quotidiens moins chers.