uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kotimaisten automarkkinoiden siirtyessä kohti uusia energialähteitä jokainen markkinasegmentti on alkanut näyttää erilaiselta. esimerkiksi keskikokoisten katumaasturien markkinoilla qiantuan l on nyt vertailumalli markkinoilla, joiden lähtöhinta on 236 800 yuania, ihmisten täytyy huokaista: yhteisyritysbrändi on edelleen luottavainen! kotimaisten uusien energiaajoneuvojen lisääntyessä on kuitenkin yhä enemmän malleja, jotka voivat korvata tiguan l pron, ja jokainen niistä on erinomainen, kuten formula leopard 5.

fengbaobao 5 on byd:n huippuluokan fengbaon lanseeraama keskikokoinen maastoauto. tämän auton pituus on 4890 mm ja akseliväli 2800 mm, mikä on paljon suurempi kuin tiguan l. aiemmin leopard 5 koki huomattavan hinnanalennuksen valmistajalta, jopa 50 000 yuania.

ladattavana hybridimaasturina leopard 5:n ydinetu on voiman ja alustan voimansiirto. tehon suhteen fangbao on varustettu 1,5 tonnin turbomoottorilla + e-cvt-vaihteistolla, ja se on varustettu kaksoismoottorilla edessä ja takana sekä 31,8 asteen tehoakulla koko plug-in-hybridijärjestelmän kattava teho on 687ps. järjestelmän kattava vääntömomentti on 760 n·m, mikä on melko vahva. tämä auto on varustettu sähköisellä nelivetojärjestelmällä, ja se kiihtyy 100 kilometristä 100 kilometriin 4,8 sekunnissa. se on ehdottoman suorituskykyinen keskikokoinen maastoauto.

alustan voimansiirron osalta leopard 5 on varustettu sähköisellä nelivetojärjestelmällä ja etu- ja takajousituksella. koko sarja on varustettu keskitasauspyörästön lukolla ja taka-akselin lukolla varustettu etuakselin tasauspyörästön lukolla kaikki sarjat on varustettu vakiona. varustettu toiminnoilla, kuten kahluuanturit, hidas neliveto ja ryömintätilan u-käännös, kokonaisteho maastossa on melko vahva. samaan aikaan tämän auton kahdessa huippumallissa on myös yunnan p älykäs hydraulinen koriohjausjärjestelmä, joka tukee jousituksen pehmeyden, kovuuden ja korkeuden säätöä, mikä mahdollistaa tämän auton erinomaisen off-roadin. ominaisuudet huomioiden samalla myös päivittäisen ajon mukavuuden.

kovana maastoajoneuvona leopard 5 on myös konfiguraatioltaan varsin huippuluokkaa. ensinnäkin tämä auto on varustettu l2-tason ajoavustinjärjestelmällä, eikä se ole kaikkein perusjärjestelmä. tässä järjestelmässä on toimintoja, kuten nopea noa, automaattinen kaistanvaihtoavustin, automaattinen pysäköinti, kauko-ohjattu pysäköinti jne. kokonaissuorituskyky on myös melko vakaa.

muiden kokoonpanojen osalta tässä autossa on bluetooth/nfc-avain, ulkoinen purkaus, mukautuvat kauko- ja lähivalot, panoraamakattoluukku, monikerroksinen äänieristyslasi eturivissä, yksityisyyslasi takarivissä, äänentunnistusohjaus, 5g-verkkoyhteys , mobiilisovellus kaukosäädin, nahkainen ohjauspyörä, ohjauspyörän lämmitys, auto etc, 50w eturivin matkapuhelimen langaton lataus, etuistuimen lämmitys/tuuletus/hieronta, direwa audio, lämpöpumppuilmastointi, auton jääkaappi ja muut kokoonpanot ja toiminnot, kokoonpanotaso on myös varsin erinomainen.

leopard 5:n ulkomuoto on olennaisesti "yhtenevä". yksityiskohtien suhteen tämän auton etupinnassa on käytetty rengasmaista valosarjaa. etupuskuri on erittäin paksu ja alahuulen kaltevuus näyttää edelleen erittäin voimakkaalta. sivussa on kuperat kulmakarvat ja leveät reunukset, ja hännän ulkopuolinen vararengas. kokonaismuoto on koordinoitu ja säännöllinen, ja se mukautuu eri-ikäisten käyttäjien estetiikkaan.

sisustuksen suhteen leopard 5 on hyvin avoin ja suljettu. monet auton osat on suunniteltu paksuiksi ja liioiteltuiksi muotoiltuiksi, mikä tekee siitä erittäin maastomaiseman. samaan aikaan tämä auto on varustettu myös täysillä lcd-näytöllä, kelluvalla keskusohjausnäytöllä ja erittäin erottuvilla painikkeilla ja vivuilla käyttöalueella. tietenkin tämä auto on päällystetty paljon nahkaa ja pehmeitä materiaaleja, mikä parantaa entisestään tämän auton yleistä huippuluokan tuntumaa.

yleisesti ottaen tämän hintaluokan yhteisyritysbrändin keskikokoisiin katumaastureihin verrattuna leopard 5:n voidaan sanoa olevan täysin tukahdutettu, ja sen kokoonpano, teho ja off-road-suorituskyky on tyypillinen suurikokoinen suv mene minne tahansa, sillä 125 kilometrin toimintasäde voi myös tehdä päivittäisestä työmatkasta halvempaa.