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passez en revue le passé et découvrez le nouveau : l'as des chars allemand michael wittmann

2024-09-05

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wittmann, 8 août 1944 (correction de quelques informations erronées)

les deux photos floues de la tombe de l'équipe du train de wittmann ont été prises par yuanquan1980 (comme moi, originaire de nanjing) en 2005 alors qu'il rendait hommage à la tombe de wittmann. elle est facile à trouver car sa tombe est fleurie toute l'année.

je n'ai pas l'intention d'écrire sur la vie et les combats de wittmann dans cet article, je veux juste faire le tri dans les informations qui prêtent encore à confusion en chine (dialecte de nanjing).

dans les premiers stades, le régiment d'infanterie motorisé adolf hitler des ss, qui se préparait à participer à l'opération barbarossa, reçut une batterie de canons d'assaut, équipée de canons d'assaut de type iii. les ss eux-mêmes s'étendirent également à la force d'une brigade d'infanterie motorisée.

wittmann (avant gauche) devant sa iii, avec son chauffeur philipp fritz à droite. nous étions le 12 juillet 1941 et les deux hommes passèrent la croix de fer niveau 2. la voiture de wittmann était surnommée « buzzard », ce qui signifie vautour. le numéro de série de la batterie de canons d'assaut était inscrit à l'arrière de la coque à cette époque, nous ne connaissons donc pas le numéro de série du canon d'assaut n° iii de wittmann.

à la veille de la bataille de koursk, toutes les compagnies blindées lourdes appartenant à la division des gardes étaient équipées de chars tigre, contrairement à la précédente contre-attaque de kharkov, qui était un mélange de chars tigre et de chars panzer iii m. wittmann est également devenu le commandant de peloton du 3e peloton. sa voiture est donc la n°1331.

n° 1331 jusqu'à présent, je n'ai vu aucune photo en noir et blanc.

donc je ne sais toujours pas comment le n°1331 de la boîte blanche de long a été vérifié ? j'ai découvert plus tard qu'ils avaient également consulté des initiés et visité des forums... donc, comment ils ont vérifié que c'était comme si le tigre n°217 de karius était accroupi lors de la bataille de novka. bref, c'est douteux.

après cela, wittmann n’aurait aucun problème à utiliser s04. fin 1943, colin, l'ancien commandant de la 13e compagnie blindée lourde, est transféré au commandant du 2e bataillon du régiment blindé de la division des gardes. martin gross, l'ancien commandant du 2e bataillon, est blessé. bataille. wittmann est devenu le commandant de compagnie par intérim. il n'a pas utilisé la voiture spéciale n° s05 du commandant de compagnie. cette voiture a été endommagée. je ne sais pas si colin l'utilisait avant qu'elle ne soit endommagée, si wittmann utilisait la s04 ou si wittmann est devenu le commandant de compagnie par intérim. il est devenu commandant de compagnie par intérim, le n° s05 était déjà terminé.

la cérémonie d'investiture du 18 janvier 1944 fut si célèbre que wittmann et ses artilleurs reçurent le rk

avec jitomir et berdichev, les ss-legend guards détruisirent toutes les économies qu'ils avaient économisées en italie et la division retourna en europe occidentale pour se reposer. la 13e compagnie blindée lourde d'origine a également vu sa désignation révoquée, et en même temps, la compagnie a été élargie pour devenir le 101e bataillon blindé lourd ss avec la compagnie comme noyau. de la compagnie affectée à la division, le bataillon blindé lourd a été. directement affecté à l'armée. le 101e bataillon blindé lourd ss était également directement affecté au 101e bataillon blindé ss, le 1er corps blindé ss.

pendant la bataille de normandie, le commandant de l'armée était zepp dietrich, le commandant de la première division de la garde du drapeau, et son commandement d'origine était la division de la garde et la division de la jeunesse hitlérienne. cependant, dans les combats réels, l’armée comptait plusieurs unités sous sa juridiction.

revenons à wittmann.

auparavant, en 1943, la garde nationale utilisait les numéros 05 et 04 comme numéros de voiture du commandant de compagnie et de l'adjoint de la compagnie. par exemple, lorsque la 13e compagnie était à koursk, elle était commandant de la 1305e compagnie et adjoint de la 1304e compagnie. à la fin de 1943, 13 fut remplacé par s. s est la première lettre de heavy en allemand. il s’agit du commandant de compagnie s05 et de l’adjoint de la compagnie s04.

après s'être développé en bataillon, le 101e bataillon de blindés lourds ss a toujours suivi cette habitude. wittmann devient également commandant de la 2e compagnie. sa voiture est donc la n°205.

la photo a été prise alors que le ss 101e bataillon blindé lourd était en route de paris vers la normandie. wittmann se tenait sur la tour de commandement du commandant.

ensuite, cette photo est également très célèbre.

en mai 1944, le correspondant de guerre allemand scheck visita le 101e bataillon blindé ss à beauvais, en france, et rendit visite à michael wittmann, l'as des chars de la 2e compagnie, ainsi qu'à plusieurs commandants de chars de la 2e compagnie. une série de photos promotionnelles fut prise. parmi elles, la photo de wittmann assis sur un char tigre est la plus célèbre.

mais il faut noter ici qu'il s'agit de la station de la 2ème compagnie. il y a une série de photos où tout le monde utilise ce tigre comme arrière-plan. des amis attentifs ont déjà vu la différence de détails entre les peintures artistiques et les vraies photos. il faut également souligner ici qu'il y a des informations dans le texte selon lesquelles il s'agit du tigre n°212 de son artilleur, wall, qui a été promu commandant à ce moment-là. cependant, après des recherches menées par des initiés étrangers de premier plan, la conclusion est la suivante. que ce n'est pas le cas, il s'agit toujours d'un statut douteux inconnu.

cependant, les comptes de marketing nationaux et les informations sur les retardés mentaux ont attribué de nombreux numéros de voiture à ce tigre de fond. en fait, ils ont tous tort. la bonne réponse est « inconnu ».

puis vint la fameuse bataille de villers-bocage (c'est une ville, donc la ville est plus adaptée, l'ancienne traduction était bocage, et elle s'est largement répandue). aujourd'hui, de nombreux amis savent que le tigre n° 212 utilisé par wittmann

lorsque wittmann a abandonné sa voiture en ville, le « 212 » s'est arrêté devant un magasin appelé « huet-godefroy » sur barstow road.

plus tard, wittmann est apparu. dans cette vidéo prise en juillet 1944, il utilisait le tigre n°231. certains numéros militaires écriront tigre n°231 comme celui qu'il a utilisé dans la ville de villers-bocage. alors c'est tout simplement faux.

vous pouvez clairement voir sur la capture d'écran vidéo qu'il s'agit du n° 231.

le n°231 est détruit le 20 juillet 1944 dans la zone de bourgebi au sud de caen. opération goodwood…

vient ensuite la célèbre bataille finale du n°007 de wittmann. c'est la seule photo que j'ai pour le moment

en fait, avant février 2020, dans cette bataille finale. on ne sait pas quels tigres du 101e bataillon blindé lourd ss ont participé à la bataille finale. c’est aussi la raison pour laquelle de nombreuses informations précédentes étaient très confuses.

cependant, au début, la plupart des numéros militaires ne pouvaient être expliqués et vérifiés qu'à partir de cette carte. sur la carte, vous pouvez voir le n° 312, le n° 009, le n° 314, le n° 007 près de l'autoroute et un tigre avec. un numéro inconnu.

en fait, toutes les recherches présentées dans cette image sont basées sur les résultats des recherches de m. yann jouault, expert en recherche du 101e bataillon blindé lourd français, de 2007 à 2009. au cours de cette période, il a modifié ce plan à plusieurs reprises, mais internet la plupart d'entre eux sont basés sur cette image.

au début, tout le monde ne croyait pas que l'as était mort comme ça. la théorie du typhon en expliquait une grande partie, et plus tard, elle est devenue la célèbre théorie du duel entre les deux.

désormais, nul besoin de yann jouault ou de son ami muzalkov et d'autres grands noms du cercle. les gens de certains cercles étrangers savent que le n°007 a déjà conclu sur le lieu du décès, la direction de l'explosion, l'heure, le lieu et d'autres facteurs. la mort de wittmann est liée à cette personne. akins n'a plus aucun lien. les grands cercles étrangers sont déjà parvenus à un consensus sur ce point, nous disposons donc de connaissances de base.

eh bien, maintenant tout le monde sait que le n° 007 a été endommagé par un incendie venant du côté gauche de la route (en regardant du sud au nord), mais on ne sait toujours pas quel véhicule ou quelle personne a détruit le n° 007. ceci est toujours en discussion. en cours de recherche, ou en attendant que plus d'informations soient découvertes. il est définitivement confirmé qu'il existe des photos sous d'autres angles du n°007. où sont passées ces photos ? le propriétaire l'a-t-il perdu, détruit ou est-il disposé à le montrer...

eh bien, grâce aux recherches de yann jouault, muzalkov, dan-taylor et d'autres grands experts de ce cercle en france, en russie et au royaume-uni, ainsi qu'à travers une photo divulguée des mains des polonais début février 2020, cela a finalement été confirmé. lesquels ce jour-là, les chars tigre ont participé à la bataille et dans quel type de formation ils se trouvaient.

pourquoi les polonais ont-ils des photos ? c'est ce que j'ai mentionné précédemment. de nombreux polonais ont commencé à commémorer le battement de cœur total samedi dernier, car cette action était la première fois que la 1re division blindée polonaise soutenue par les britanniques entrait sur le champ de bataille de normandie pour participer à la bataille. . la plupart des polonais les commémorent, mais ne mentionnent pas grand-chose des troupes polonaises soutenues par l'armée soviétique.

sur cette photo restaurée, nous pouvons voir qu'un total de 7 tigres ont participé à la bataille n° 331, n° 314 et n° 008 au front et ont tous été pris en embuscade et détruits. le n° 304 a trouvé quelque chose de mauvais et a été renversé. à toute vitesse et quitta le champ de bataille. cependant, le n°007 de wittmann a été touché par des tirs du côté gauche de la route, qui est le côté inférieur gauche de la carte. le râtelier de munitions a explosé et tout l'équipage a été tué.

j'ai mentionné une fois le tigre de commandement tardif 6800 de long dans cet article (trop sur la critique d'un internaute étranger à l'égard d'un certain modèle leopard à l'échelle 48 ~) poussé par le compte public.

(l'image ci-dessus est une capture d'écran de cet article)

dans cet article, j'ai mentionné que le 6800 de dragonair est actuellement une boîte relativement précise pour le ss 101st heavy armor battalion, le tiger no. 007, car dragonair s'est référé aux informations de certains experts.

dragonair a dessiné le sceau correctement cette fois, et le numéro 314 sur le côté a participé à la bataille finale, et la 3ème compagnie a utilisé des polices de numérotation bleues. mais on ne sait toujours pas si 007 est une police jaune ou une police blanche, mais de plus en plus de gens préfèrent le jaune.

l'ami et professeur du blogueur m. yann a une étude complète sur le bataillon blindé lourd ss 101/501. voici quelques-uns de ses raisonnements sur le n°007. le modèle dragon/vyron a été lancé en référence à ses informations avant le lancement du n°6800. 007. tigre

la bataille finale entre le tigre n°007 et wittmann est assez fascinante, mais depuis longtemps, il y a eu beaucoup de fausses informations sur wittmann sur les plateformes internet nationales chinoises. par conséquent, le compte officiel lui-même a publié et commandé des articles pour corriger certaines informations erronées.

la principale information exclusive qui vous est apportée cette fois-ci est que jusqu'à présent, le légendaire agriculteur français récupère toujours les fragments du tigre 007 dans sa grange. avec l’autorisation du photographe invité jones, qui est également membre du groupe de discussion du blogueur, j’aimerais partager avec vous les photos exclusives des restes de tiger 007. le photographe est jones.