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l'industrie d'exportation de motos « modu » est en plein essor et l'industrie connaît de nouveaux changements

2024-09-04

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china news service, chongqing, 4 septembre (zhang xu) depuis le début de cette année, l'industrie d'exportation de motos à chongqing, la « capitale de la moto », est en plein essor. dans le même temps, les marchés de consommation tels que l’europe, les états-unis et la chine ont accru la demande de produits de moto personnalisés, haut de gamme et intelligents, et le secteur a montré de nouveaux changements.

un journaliste du china news service a récemment appris des douanes de chongqing qu'au cours des sept premiers mois de 2024, chongqing a exporté des motos pour une valeur de 10,89 milliards de yuans, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 19,7 %.

fu lijuan, directeur du département d'ingénierie des services automobiles de l'université des sciences et technologies de chongqing, a déclaré que la croissance des exportations de motos est un symbole important du développement de l'industrie chinoise de la moto et est également un reflet direct de la reprise économique mondiale et des changements sur le marché. demande. la croissance économique rapide des marchés émergents a entraîné une demande accrue de motos.

"chongqing est l'un des sites importants de production et d'exportation de motos et de pièces détachées en chine." cao tinggang, directeur du département des ressources humaines et de l'administration de chongqing dechenwei technology co., ltd., a déclaré aux journalistes qu'en tant que témoin et participant, le les motos yinxiang de la société sont largement utilisées en asie du sud-est. elles jouissent d'une bonne réputation sur les marchés de russie, d'amérique du sud, d'afrique et d'autres endroits.

"la dynamique cette année est particulièrement bonne." tang debo, directeur du département de gestion de la production de chongqing jieli wheel manufacturing co., ltd., a déclaré qu'au premier semestre 2024, la valeur des exportations de roues de moto de l'entreprise a augmenté de 23 % par an. -sur un an, avec une demande du marché au brésil et ailleurs en croissance rapide. grâce à la prospérité de l'industrie, en tant que fournisseur de production de pièces, ils ont réalisé la transformation du modèle de paiement du « paiement en caisse » au « payer d'abord, livraison plus tard ».

les initiés de l’industrie ont remarqué que l’industrie de la moto subit également de nouveaux changements.

les scénarios d'utilisation des motos sont de plus en plus abondants. aux yeux de certains, la moto est un moyen de transport et un « gros jouet ». cao tingangang a déclaré que les produits de moto fabriqués par l'entreprise couvrent les véhicules à poutre incurvée, les véhicules tout-terrain, les voitures de sport, les véhicules rétro, les vtt, les véhicules de traîneau, etc. en raison de différents scénarios d'utilisation, de leur conception d'apparence, de leurs paramètres et de leur conception fonctionnelle. sont différents.

tang debo a déclaré que les nouveaux marchés et les nouvelles demandes ont mis en avant des exigences plus élevées pour la fabrication de moyeux de roues. il faut investir davantage de technologie dans la conception, le four, le moulage, la pulvérisation et d'autres aspects du moyeu de roue, en tant que maillon de la chaîne de l'industrie de la moto, ils espèrent « saisir cette opportunité » et appliquer davantage de technologies de réserve.

le 9 juillet, des ouvriers traitaient des roues de motos dans l'atelier de production de chongqing jieli wheel manufacturing co., ltd., dans le comté de dianjiang, ville de chongqing. photo de zhang xu

xiaobei, un passionné de moto avec 15 ans d'expérience de conduite, estime qu'actuellement, la demande des jeunes pour les motos est une combinaison de « transport + conduite de loisir + plaisir de la modification + interaction sociale de haute qualité ».

pour la majorité des passionnés de moto, en particulier les jeunes passionnés de moto, les exigences intelligentes telles que la recharge, le bluetooth, l'identification de l'appelant et les enregistreurs de conduite sont progressivement devenues des « équipements standard » pour les motos. fulijuan a suggéré que les constructeurs automobiles puissent coopérer avec des entreprises de technologie, des sociétés de conception, etc. pour développer conjointement des produits et des technologies innovants, et renforcer l'interaction des utilisateurs pour permettre aux utilisateurs de participer au processus de conception et de développement des produits afin d'améliorer la personnalisation des produits et la satisfaction des utilisateurs. (sur)

source : réseau d'information chinois

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