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Tard dans la nuit du 27 août, Evergrande Motors a soudainement publié un avertissement sur les bénéfices. ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

L'annonce indique qu'Evergrande Automobile Group (China Evergrande New Energy Vehicle Group Co., Ltd., ainsi que ses filiales) devrait enregistrer une perte nette globale d'environ 20,254 milliards de RMB au premier semestre 2024 ; l'année dernière, elle a enregistré une perte nette globale d'environ 6,873 milliards de RMB.

Evergrande Auto a déclaré que le Groupe s'attend à enregistrer une augmentation de ses pertes nettes consolidées au premier semestre 2024. Compte tenu du fait que la liquidation du groupe China Evergrande a été ordonnée par la Haute Cour de Hong Kong le 29 janvier 2024, suite à un principe prudent, la société Augmente la provision pour dépréciation des créances des filiales et coentreprises du groupe China Evergrande. Au premier semestre 2024, des provisions complètes ont été constituées pour environ 16,737 milliards de RMB.

Evergrande Auto a déclaré dans l'annonce : Les informations contenues dans l'annonce sont uniquement basées sur l'examen préliminaire par la direction de l'entreprise des informations financières actuellement disponibles et ne sont basées sur aucune donnée ou information qui a été auditée ou examinée par les auditeurs ou le comité d'audit de l'entreprise. . dehors. Il est conseillé aux actionnaires et investisseurs potentiels de lire attentivement l'annonce des résultats du premier semestre, qui devrait être publiée fin août.

Source de l'image : Photo du journaliste du Daily Li Xing

Actuellement, toutes les entreprises d’Evergrande sont embourbées par les dettes. Evergrande Automobile est également confrontée à de fortes pressions financières et opérationnelles.

Dans la soirée du 28 juillet, Evergrande Auto a annoncé que ses filiales Evergrande New Energy Vehicle (Guangdong) Co., Ltd. et Evergrande Smart Vehicle (Guangdong) Co., Ltd. avaient reçu des avis des tribunaux populaires locaux compétents le 26 juillet. Le contenu principal de l'annonce est le suivant : Le 25 juillet, les créanciers individuels des filiales concernées ont déposé une demande auprès des tribunaux populaires locaux compétents pour la réorganisation en cas de faillite des filiales concernées.

Dans la matinée du 5 août, Evergrande Auto a annoncé que les tribunaux populaires locaux compétents tiendraient une audience sur la faillite et la réorganisation des filiales concernées le 2 août. Les tribunaux populaires locaux compétents ont statué que les filiales concernées avaient engagé des procédures de faillite et de réorganisation.

Auparavant, Evergrande Automobile était tenue de restituer diverses récompenses et subventions accordées aux services administratifs locaux concernés pour un montant total d'environ 1,9 milliard de RMB en raison d'une rupture de contrat.

Selon un article du Daily Economic News du 12 août, un journaliste a récemment visité l'usine Evergrande Automobile de Tianjin située sur la 2e route de Gaoxin, parc scientifique et technologique de Binhai, district de Dongli, Tianjin - Hengchi New Energy Vehicle (Tianjin) Co., Ltd. . (ci-après) Hengchi Automobile en abrégé), la première chose que vous voyez est une douzaine de voitures garées éparpillées sur la route devant la porte sud de l'usine, la route du parc où peu de gens marchent et les mauvaises herbes qui poussent à l'état sauvage dans le parc. .

"L'usine est à l'arrêt et il n'y a que quelques dizaines de personnes qui travaillent." Un membre du personnel de service à l'entrée du complexe automobile de Hengchi a montré les véhicules garés sur la route et a déclaré aux journalistes qu'ils étaient garés à l'entrée du complexe automobile de Hengchi. la porte peut être On peut voir qu'il y a très peu de personnes qui travaillent dans l'usine maintenant.

Un proche de Hengchi Automobile a révélé aux journalistes : « Avant, il y avait cinq à six cents personnes dans l'usine, mais maintenant il ne reste plus que 40 personnes dans le parc. « Actuellement, l'usine a arrêté la production et la production a été interrompue. Le reste du personnel est principalement composé de chefs d'entreprise, du chef d'équipe et des ouvriers chargés des équipes en noir et blanc dans l'atelier.

La personne proche du dossier a déclaré que lorsque la production de l'usine atteindra son apogée, Hengchi Automobile organisera plus de dix navettes pour transporter les employés de l'atelier vers et depuis le lieu de travail. Mais à partir d'octobre de l'année dernière, le nombre de navettes pour prendre et déposer les employés a commencé à diminuer progressivement, et jusqu'à l'arrêt ultérieur de la production, il n'y avait plus de navettes.

De plus, un initié a révélé aux journalistes : « Actuellement, les employés travaillant chez Hengchi Automobile sont payés normalement, mais seulement 80 % du salaire est payé chaque mois.

Source de l'image : Photo du journaliste du Daily Li Xing

Il convient de noter que le 26 août, Evergrande Auto a annoncé à la Bourse de Hong Kong : Les discussions sur d'éventuels transferts d'actions sont toujours en cours ; le vendeur potentiel et l'acheteur potentiel n'ont pas encore conclu de contrat de vente et d'achat, et l'acheteur potentiel et la société n'a pas encore conclu de contrat de crédit.

(Le contenu et les données de l'article sont uniquement à titre de référence et ne constituent pas un conseil en investissement. Les investisseurs opèrent en conséquence à leurs propres risques.)