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Am späten Abend des 27. August veröffentlichte Evergrande Motors plötzlich eine Gewinnwarnung. ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

In der Ankündigung heißt es, dass die Evergrande Automobile Group (China Evergrande New Energy Vehicle Group Co., Ltd., zusammen mit ihren Tochtergesellschaften) im ersten Halbjahr 2024 voraussichtlich einen Gesamtnettoverlust von etwa 20,254 Milliarden RMB verzeichnen wird; Im vergangenen Jahr verzeichnete das Unternehmen einen umfassenden Nettoverlust von rund 6,873 Milliarden RMB.

Evergrande Auto gab an, dass die Gruppe im ersten Halbjahr 2024 mit einem Anstieg der konsolidierten Nettoverluste rechnet. Angesichts der Tatsache, dass die Liquidation der China Evergrande Group am 29. Januar 2024 vom Obersten Gerichtshof Hongkongs angeordnet wurde Als umsichtiges Prinzip erhöht das Unternehmen die Rückstellungen für Wertminderungen von Forderungen der Tochtergesellschaften und Joint Ventures der China Evergrande Group. Im ersten Halbjahr 2024 wurden vollständige Rückstellungen in Höhe von rund 16,737 Milliarden RMB gebildet.

Evergrande Auto erklärte in der Ankündigung: Die in der Ankündigung enthaltenen Informationen basieren nur auf der vorläufigen Prüfung der derzeit verfügbaren Finanzinformationen durch die Unternehmensleitung und basieren nicht auf Daten oder Informationen, die von den Wirtschaftsprüfern oder dem Prüfungsausschuss des Unternehmens geprüft oder überprüft wurden . aus. Aktionären und potenziellen Investoren wird empfohlen, die Bekanntgabe der ersten Halbjahresergebnisse, die voraussichtlich Ende August veröffentlicht wird, sorgfältig zu lesen.

Bildquelle: Foto von Daily-Reporter Li Xing

Derzeit stecken alle Evergrande-Unternehmen in Schulden. Auch Evergrande Automobile steht unter starkem finanziellen und betrieblichen Druck.

Am Abend des 28. Juli gab Evergrande Auto bekannt, dass seine Tochtergesellschaften Evergrande New Energy Vehicle (Guangdong) Co., Ltd. und Evergrande Smart Vehicle (Guangdong) Co., Ltd. am 26. Juli Mitteilungen der zuständigen örtlichen Volksgerichte erhalten haben Der Hauptinhalt der Ankündigung lautet wie folgt: Am 25. Juli beantragten einzelne Gläubiger der betreffenden Tochtergesellschaften bei den zuständigen örtlichen Volksgerichten die Insolvenzsanierung der betreffenden Tochtergesellschaften.

Am Morgen des 5. August gab Evergrande Auto bekannt, dass die zuständigen örtlichen Volksgerichte am 2. August eine Anhörung zur Insolvenz und Umstrukturierung der betreffenden Tochtergesellschaften durchführen werden. Die zuständigen örtlichen Volksgerichte entschieden, dass die betreffenden Tochtergesellschaften Insolvenz- und Umstrukturierungsverfahren eingeleitet haben.

Zuvor musste Evergrande Automobile aufgrund von Vertragsverletzungen verschiedene Prämien und Subventionen in Höhe von insgesamt rund 1,9 Milliarden RMB an die zuständigen lokalen Verwaltungsbehörden zurückzahlen.

Laut einem Bericht der Daily Economic News vom 12. August besuchte ein Reporter kürzlich das Werk von Evergrande Automobile Tianjin in der Gaoxin 2nd Road, Binhai Science and Technology Park, Dongli District, Tianjin – Hengchi New Energy Vehicle (Tianjin) Co., Ltd . (im Folgenden kurz „Hengchi Automobile“), das erste, was Sie sehen, sind etwa ein Dutzend Autos, die verstreut auf der Straße vor dem Südtor der Fabrik geparkt sind, die Parkstraße, auf der nur wenige Menschen gehen, und das wild wachsende Unkraut im Park .

„Die Fabrik ist geschlossen und es arbeiten nur ein paar Dutzend Menschen.“ Ein diensthabender Mitarbeiter am Tor des Hengchi Automobile Complex zeigte auf die auf der Straße geparkten Fahrzeuge und teilte Reportern mit, dass die Fahrzeuge dort geparkt seien Die Tür kann geöffnet werden. Es ist zu erkennen, dass derzeit nur noch sehr wenige Menschen in der Fabrik arbeiten.

Ein Insider aus dem Umfeld von Hengchi Automobile enthüllte Reportern: „Früher waren fünf- bis sechshundert Menschen in der Fabrik, aber jetzt sind nur noch mehr als 40 Menschen im Park übrig.“ Das verbleibende Personal besteht hauptsächlich aus Unternehmensleitern, dem Gruppenleiter und den Arbeitern, die für die Schwarz-Weiß-Schichten in der Werkstatt verantwortlich sind.“

Die mit der Angelegenheit vertraute Person sagte, dass Hengchi Automobile, wenn die Produktion in der Fabrik ihren Höhepunkt erreicht, mehr als zehn Shuttlebusse organisieren wird, um die Werkstattmitarbeiter von und zur Arbeit zu transportieren. Doch ab Oktober letzten Jahres begann die Zahl der Shuttlebusse zum Abholen und Bringen von Mitarbeitern allmählich zu sinken, und bis die Produktion später eingestellt wurde, gab es keine Shuttlebusse mehr.

Darüber hinaus verriet ein Insider gegenüber Reportern: „Derzeit werden die Mitarbeiter von Hengchi Automobile normal bezahlt, aber nur 80 % des Gehalts werden jeden Monat ausgezahlt.“

Bildquelle: Foto von Daily-Reporter Li Xing

Es ist erwähnenswert, dass Evergrande Auto am 26. August an der Hongkonger Börse bekannt gab: Die Gespräche über mögliche Aktienübertragungen dauern noch an; der potenzielle Verkäufer und der potenzielle Käufer haben noch keinen Kaufvertrag abgeschlossen, und der potenzielle Käufer und Das Unternehmen hat noch keinen Kreditvertrag abgeschlossen.

(Der Inhalt und die Daten des Artikels dienen nur als Referenz und stellen keine Anlageberatung dar. Anleger handeln entsprechend auf eigenes Risiko.)