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Le 31 août, Yu Chengdong et Huang Xuan ont diffusé en direct la transformation d'un conducteur novice en conduite intelligente en conducteur expérimenté, il ne manquait qu'un seul Xiangjie S9.

2024-08-27

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Amis qui ont expérimenté la conduite intelligente du Xiangjie S9, je pense qu'ils ont tous une nouvelle compréhension de la puissance du premier HUAWEI ADS 3.0. Après tout, la seule différence entre un novice et un conducteur expérimenté est l'ADS 3.0 du 26 août. Conférence de lancement du nouveau produit Hongmeng Zhixing, Yu Chengdong a annoncé que Huang Xuan est devenu un ami proche de la marque Hongmeng Smart Travel Xiangjie S9 et qu'il lancera une diffusion en direct de la conduite intelligente Xiangjie S9 avec Huang Xuan le 31 août, en essayant de permettre aux gens à travers le pays, témoignez de la conduite intelligente du Xiangjie S9 grâce à la diffusion en direct.

Par rapport au 78S, d'où vient la confiance du Xiangjie S9 ?

Parlons d'abord du Xiangjie S9. Il s'agit de la berline phare intelligente panoramique de Hongmeng Zhixing. Avec la Wenjie M9, elle forme le « double produit phare de la série 9 de Huawei ». Elle est comparable au modèle 78S de BBA et son prix est haut de gamme. Lorsqu'un modèle au prix de 450 000 RMB rivalise avec le RMB 78S, nous pouvons constater la forte confiance de Hongmeng Zhixing dans la solidité du produit du Xiangjie S9. En termes d'apparence, le design du Xiangjie S9 s'inspire de Huanyu. Il apporte de nouvelles couleurs Huanyu, de nouveaux phares Galaxy, des rétroviseurs extérieurs électroniques intelligents, etc. Il a en effet créé un nouveau modèle d'esthétique et d'expérience de voiture de luxe. l'apparence L'esthétique est plus subjective, mais la chose la plus accrocheuse du Xiangjie S9 est l'expérience luxueuse.

Le Xiangjie S9 dispose d'un espace privé au niveau exécutif. Ces configurations inédites sont à elles seules hors de portée du luxe traditionnel 78S. Il s'agit du premier siège sans gravité à l'arrière d'une berline de l'industrie, le premier écran de secrétariat exclusif. l'arrière, etc., et la première projection au niveau d'une voiture pour une berline. L'écran géant est également associé à la nouvelle série d'excellence audio Huawei Yuezhang. On peut dire que ces configurations font jouer pleinement la dignité du siège du patron. la rangée arrière. De plus, le Xiangjie S9 est équipé de la dernière plate-forme Huawei Touring et du réglage principal du châssis, qui est non seulement facile à conduire mais également facile à conduire, bouleversant l'expérience de conduite ultra-confortable et ultra-douce de l'industrie. Bien entendu, le Xiangjie S9 a répondu aux attentes, avec des ventes à grande échelle dépassant les 8 000 unités peu de temps après son lancement.

Equipés du nouveau HUAWEI ADS 3.0, les produits Xiangjie S9 sont encore plus puissants

En plus de l'expérience de conduite luxueuse et noble, la force du produit du Xiangjie S9 est encore plus puissante avec le support de HUAWEI ADS 3.0. Parce que cette conduite intelligente n’est pas une mise à jour anodine, mais une innovation technologique d’importance trans-époque. Xiangjie S9 est équipé en standard d'un lidar de 192 lignes et est le premier à appliquer une nouvelle architecture de bout en bout. Il abandonne la logique de conduite intelligente qui nécessitait auparavant un « intermédiaire » pour réagir. l'apprentissage actif continu des grands modèles d'IA pour réaliser un apprentissage direct à partir des données originales du capteur génère des décisions de conduite. Cette expérience de conduite humaine poussera sans aucun doute la technologie de conduite intelligente à un nouveau niveau. De plus, les capacités du cloud évoluent rapidement et en permanence, avec une puissance de calcul atteignant 5E FLOPS. Sur la base des données massives actuellement fournies par Huawei Smart Driving, la quantité de données d'entraînement atteint 35 millions de kilomètres par jour. Le modèle est itéré tous les 5 jours. plus ça roule, mieux ça va.

Bénéficiant également de la logique de conduite intelligente de bout en bout, HUAWEI ADS 3.0 a réalisé la première fonction d'espace de stationnement commercial du secteur, et les propriétaires de voitures peuvent véritablement réduire dans une certaine mesure la fatigue de conduite de l'ensemble du voyage. Par exemple, Xiangjie S9 prend en charge une utilisation commerciale complète du démarrage et de l'arrêt en bordure de route, de l'espace de stationnement au bord de la route, du bord de la route à l'espace de stationnement et de l'espace de stationnement à l'espace de stationnement. Il relie également le parking à la voie publique, la voie publique à. le parc, le sol du parc jusqu'au sous-sol et prend en charge les ronds-points, les demi-tours sur les routes étroites et les portes du parc, etc., pour atteindre véritablement une connectivité de scénario complet.

De plus, cette fois, HUAWEI ADS 3.0 apporte également la surprise d'un leadership intergénérationnel en matière de stationnement et de nouveaux progrès en matière de sécurité active. Par exemple, le Xiangjie S9 peut se garer immédiatement après s'être éloigné des obstacles, sans avoir à monter et descendre de la voiture à plusieurs reprises, et prend en charge le stationnement à distance en un seul clic. De plus, le service de voiturier est également officiellement commercialisé. Les gens peuvent descendre de la voiture et partir à pied, et le véhicule trouvera lui-même une place de stationnement. En termes de sécurité active, l'ADS3.0 a encore évolué. Par exemple, le premier système eAES de direction d'urgence automatique amélioré est passé du simple freinage ou changement de voie au freinage et au changement de voie, ce qui le rend plus flexible et plus sûr pour faire face à des conditions routières complexes. . De plus, le système anti-collision omnidirectionnel CAS 3.0, installé pour la première fois sur le S9, possède des capacités de détection ultra-rapides dans toutes les conditions météorologiques, toutes les scènes et toutes les cibles. Il peut également fournir des avertissements efficaces aux conducteurs aux moments critiques, fournissant ainsi des alertes efficaces. une garantie solide pour la sécurité de conduite.

Écrivez au dos :

Il n'est pas difficile d'imaginer que le Xiangjie S9, doté d'une conduite intelligente haut de gamme et d'une expérience de conduite luxueuse, deviendra probablement le prochain modèle en vogue de Hongmeng Smart. La diffusion en direct de Xiangjie S9 Smart Driving avec Huang Xuan le 31 août était une tentative unique. Je pense que cette diffusion en direct a non seulement apporté un festin visuel et technologique au public, mais a également permis aux gens de mieux comprendre les avantages des produits de Hongmeng Zhixing. et le développement futur. Avec une compréhension plus claire, les amis intéressés doivent visiter la salle de diffusion en direct de Xiangjie S9 le 31 août.