Un nouveau véhicule énergétique peut sortir de la chaîne de production en 53 secondes
2024-08-22
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Le 21 août, l'usine GAC Aian Changsha a été achevée et mise en service, avec une production annuelle de 200 000 véhicules à énergie nouvelle. Photo de Wang Zhiwei, journaliste tous médias du Changsha Evening News
Li Chan, journaliste tous médias du Changsha Evening News, Zhu Zehuan, stagiaire
Le 21 août, l'usine écologique intelligente de GAC Aian Changsha (ci-après dénommée « l'usine de Changsha ») a été achevée et mise en production dans la zone de développement économique de Changsha, et le premier modèle stratégique dans le cadre de l'exclusivité électrique pure de deuxième génération de GAC Aian. plate-forme - Le modèle Aian a été introduit et le premier modèle stratégique mondial d'Aion - l'AION V Aion "T-Rex" de deuxième génération.
En octobre 2023, la succursale GAC Aion Changsha a été enregistrée et établie dans la zone de développement économique de Changsha et a commencé la construction. La première phase d'investissement fixe a dépassé 4 milliards de yuans. L'usine couvre une superficie de 1 220 acres et intègre l'emboutissage, le soudage et la peinture. , assemblage final, etc. La technologie de base a une capacité de production annuelle de 200 000 véhicules à énergie nouvelle et réserve plus de place à l'amélioration de la capacité de production pour un développement ultérieur, contribuant ainsi à construire une très grande base de production automobile dans la région centrale.
"Lighthouse Standard", un véhicule sort de la chaîne de montage en 53 secondes
Une plaque d'acier entre et un véhicule complet en sort ; une production flexible en ligne ; des robots installent automatiquement des batteries de puissance... Ces méthodes de production pleines de « technologies du futur » ont été assemblées dans l'usine de Changsha.
GAC Aian possède la seule « usine phare » de véhicules à énergies nouvelles au monde. "L'usine de Changsha a entièrement transplanté la technologie de fabrication intelligente de l'usine mondiale de phares." Le responsable de la succursale de Changsha de GAC Aian a présenté que l'usine de Changsha se caractérise par l'automatisation, la numérisation, l'environnement et la modularisation et a construit un système de vision 3D. basé sur des applications complètes d'IA visuelle. Et la première ligne de production intelligente au monde dotée de technologies de pointe telles que la technologie de soudage laser en spirale auto-développée.
En entrant dans l'atelier de soudage de l'usine de Changsha, en regardant autour de vous, des bras robotiques orange et jaune remplissent toute l'usine. Ils fonctionnent de manière flexible et peuvent trouver avec précision la connexion entre deux plaques d'acier sous différents angles. Accompagnés d'une série de sons de soudage, les deux. plaques d'acier Les plaques d'acier sont solidement fixées ensemble.
Une fois le soudage terminé, la caméra industrielle sur le côté a rapidement suivi, faisant clignoter une lumière blanche pour inspecter rapidement les résultats du soudage.
"L'atelier de soudage est équipé d'un total de 426 bras robotisés." Le responsable de l'atelier de soudage de l'usine de Changsha a déclaré qu'avec l'autonomisation des équipements mécaniques, la productivité automatisée de l'atelier de soudage était proche de 100 %. Grâce à la conception des processus, à la technologie des équipements et à la logistique. Grâce à des améliorations globales du transport et d'autres liens, la zone de processus de l'atelier de soudage peut être économisée de 30 % et le cycle de livraison peut être raccourci de 25 %.
Dans l'atelier d'assemblage final de l'usine de Changsha, des véhicules de différentes couleurs sont soigneusement disposés sur une ligne de production droite. Si vous regardez attentivement, vous constaterez que ces modèles ne sont pas uniformes.
"L'usine a réalisé une production personnalisée et flexible pilotée par l'interconnexion des données et la prise de décision en matière de données, permettant à une seule ligne de production de produire une variété de modèles." Le responsable de la succursale GAC Aion Changsha a déclaré que les clients peuvent personnaliser l'intérieur du véhicule, les roues, apparence, etc. L'appariement facultatif peut produire plus de 100 000 solutions correspondantes, qui se trouvent toutes dans la « gamme » de la chaîne de production flexible.
La « commutation zéro » de la production de modèles, combinée à une variété de robots à bras robotisés, a augmenté l'efficacité du personnel de l'usine de Changsha de 52 % et le rythme de la ligne de production de 35 %, ce qui en fait la nouvelle usine énergétique dotée du système le plus rapide. rythme de ligne dans le monde, avec une moyenne de 53. Un véhicule à énergie nouvelle peut sortir de la chaîne de production en quelques secondes.
Il convient de mentionner que l'atelier d'assemblage final utilise également pour la première fois au monde des installations photovoltaïques à parois verticales. La production d'énergie photovoltaïque représente 50 % de l'énergie utilisée dans les opérations de l'usine. Dans le même temps, l'usine utilise entièrement des équipements de traitement miniaturisés. de nouvelles compétences techniques pour atteindre les performances d'équipement les plus élevées dans l'ensemble de l'usine. La consommation est réduite de 20 % et l'attribut « écologique intelligent » est davantage révélé.
Service chaleureux, aidant l'usine à entrer en production comme prévu tout au long du cycle
Il n'a fallu que 9 mois entre le début du projet et l'achèvement de la mise à niveau de l'usine écologique intelligente GAC Aion Changsha. Derrière cette vitesse élevée se cachent la pleine coopération et le service chaleureux de tous les départements de la zone de développement économique et technologique de Changsha. .
Le 20 mars de cette année, le projet de l'usine de Changsha a marqué le début de nouveaux progrès. Le projet de rénovation et de rénovation du bâtiment des experts de l'usine (ci-après dénommé le « projet de rénovation ») a officiellement commencé la construction.
Auparavant, le projet de rénovation avait soumis une demande de permis de construire le 18 mars. Le Bureau des services d'approbation administrative de la zone de développement économique et technologique de Changsha a réalisé l'acceptation et le traitement le jour même et a délivré le premier permis de construction électronique pour l'entreprise après son entrée dans la zone économique et technologique de Changsha. Zone de développement, qui a efficacement promu le projet. La construction avance rapidement.
Il est entendu que l'approbation efficace de ce projet de rénovation a bénéficié des services d'assistance complets fournis par le parc. Le Bureau du service d'approbation administrative de district aide les entreprises à clarifier les procédures de demande, à personnaliser le processus d'approbation, à accélérer l'examen des dessins de construction et à aider les entreprises à remplir les informations du système d'approbation afin de finaliser la délivrance des permis de construire en un jour ouvrable.
Lors de la construction du projet, afin de rendre l'ensemble de l'usine plus mobile, la succursale de GAC Aian Changsha a dû ajouter une autre porte d'usine à 50 mètres au sud de la porte logistique, du côté est de l'usine.
Après avoir reçu l'appel de l'entreprise, la zone de développement économique de Changsha a collaboré avec les départements de la sécurité publique, des transports, de la gestion urbaine, de la construction urbaine et d'autres pour travailler ensemble. Non seulement elle a répondu à la demande de l'entreprise d'ouvrir des portes supplémentaires comme prévu, mais elle a également contribué à la consolidation. la plate-forme de la porte et installer une nouvelle porte à l'emplacement de la porte, car "cerise sur le gâteau", les feux de circulation guident la circulation de manière ordonnée.
Le 28 juin, alors que l'usine de Changsha était sur le point d'être achevée et mise en production, la zone de développement économique de Changsha a organisé une série de salons de l'offre et de la demande de la chaîne industrielle - la conférence GAC Aian Supply and Demand Docking et Automotive Industry Exchange, visant à aider GAC Aian s'implante rapidement à Changsha et produit en douceur.
Lors de la réunion de mise en relation, la demande de pièces détachées de GAC Aian a suscité un vif intérêt de la part des fournisseurs présents, notamment Ximai Machinery Manufacturing Co., Ltd., Hunan Newman Internet of Vehicles Co., Ltd., Hunan First Sensor Co., Ltd. et Suzhou. Jinhongshun Automotive Parts Co., Ltd. Co., Ltd. et d'autres sociétés ont activement démontré les avantages de leurs produits. Les représentants de nombreuses entreprises du parc telles que Changsha Kafulai Auto Parts Co., Ltd. et Changsha Liuhe Auto Parts Co., Ltd. ont discuté de GAC. Système de présentation des fournisseurs et véhicules d'Aian. Posez des questions sur l'utilisation des matériaux, les exigences de certification des fournisseurs, le développement de technologies de conduite intelligente, etc., et recherchez des opportunités de coopération.
"En tant que fabricant de pièces détachées, nous sommes très optimistes quant au développement d'Aian à Changsha et espérons parvenir à une coopération et la rendre plus grande et plus forte ensemble", a déclaré la personne concernée en charge de Changsha Liuhe Auto Parts Co., Ltd.
Cette décision coïncide également avec les objectifs de développement de GAC Aian à Changsha. "Actuellement, le taux de correspondance local des pièces de notre usine de Guangzhou atteint 80 %, et le taux de correspondance provincial des pièces de base atteint 100 %. C'est également l'objectif futur de l'usine de Changsha, a déclaré Luo Min, directeur du département des achats de." GAC Aian.
Le renforcement et la reconstitution de la chaîne aideront les véhicules à énergie nouvelle de Changsha à passer sur la voie rapide
Avec l'achèvement et la mise en service de l'usine écologique intelligente de GAC Aian Changsha, la succursale de GAC Aian Changsha a fait appel à plus de 30 fournisseurs pour construire des usines au sein de l'usine ou à proximité. D'autres entreprises de pièces détachées seront introduites à l'avenir, y compris l'introduction de moteurs électriques à batterie. . Production localisée, etc.
Selon le responsable de la succursale de GAC Aian Changsha, l'entreprise adoptera une stratégie de soutien à proximité, promouvra la construction de grappes industrielles en stimulant l'aménagement des industries de soutien autour de l'usine de Changsha et contribuera à l'accélération de la construction d'un nouveau plateau dans le Hunan. pour le rassemblement régional de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle en réseau intelligent Eian Power ».
À mesure que l'usine de Changsha sera achevée et mise en service et que la capacité de production augmentera, grâce à un investissement dans le projet de plus de 4 milliards de yuans, elle devrait former une chaîne industrielle de véhicules à énergie nouvelle de plusieurs dizaines de milliards.
Dès 2021, conformément à la tendance de développement rapide des véhicules à énergies nouvelles à travers le pays, la zone de développement économique de Changsha et le comté de Changsha ont encouragé l'industrie automobile traditionnelle à passer de manière décisive aux véhicules à énergies nouvelles.
Depuis lors, le comté de Changsha et la zone de développement économique de Changsha se sont concentrés sur l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, ont étendu, complété et renforcé la chaîne et ont fait tout leur possible pour promouvoir la construction de projets de véhicules à énergie nouvelle représentés par Volkswagen New Energy, GAC Aian, etc. ., afin d'explorer l'industrie des véhicules à énergie nouvelle. La construction de projets clés dans la chaîne de l'industrie des nouvelles énergies représentée par Engel Electric Systems, Xiangdian Pilot Research, Continental Automotive Electronics, Bosch Automotive Parts Thermal Management System et Integrated Electric Drive System a été lancée. le moteur de l’industrie automobile des nouvelles énergies.
L'effet est significatif. D'ici 2023, la valeur de production des véhicules à énergie nouvelle dans la zone de développement économique de Changsha représentera 46,7 %, et la production représentera 65,5 %. Des progrès substantiels ont été réalisés dans la transition des voitures traditionnelles vers de nouvelles voies énergétiques.
Dans une perspective plus large, Changsha s'empare actuellement des sommets du développement de l'industrie automobile grâce à l'électrification, à la connectivité et à l'intelligence, et est devenue la seule ville de Chine à avoir collecté cinq « plaques d'immatriculation au niveau national » dans le domaine de connectivité intelligente, formant progressivement une collaboration de distribution principale, une chaîne industrielle de véhicules à énergie nouvelle avec des services de soutien. Les données pertinentes montrent qu'en 2023, Changsha produira 727 000 véhicules à énergie nouvelle et que la chaîne industrielle des véhicules à énergie nouvelle atteindra une valeur de production d'environ 160 milliards de yuans. Changsha est devenue une importante base nationale de production de véhicules à énergie nouvelle.
Avec l'achèvement et la mise en service de l'usine de Changsha, la puissance globale des véhicules à énergie nouvelle de Changsha a été encore renforcée et une nouvelle industrie de 100 milliards de dollars déploie ses ailes.
Source : Nouvelles du soir de Changsha
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