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Selon le site officiel du Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information de Guangzhou, le 17 août, le bureau a publié les « Avis sur la promotion du développement accéléré de l'industrie automobile (projet pour commentaires publics) » révisés, qui mentionnaient que Guangzhou accélérerait la transformation et développement de l'industrie automobile et tout mettre en œuvre pour créer une « Smart Car City » compétitive à l'échelle internationale s'efforce d'atteindre une production automobile de plus de 3,2 millions de véhicules d'ici 2027, une valeur de production de l'industrie automobile de grande envergure dépassant 670 milliards de yuans, et la proportion de voitures neuves équipées de véhicules autonomes de niveau L2 (inclus) et supérieur dépassant 80 % et d'autres objectifs.

En quête de véhicules à énergies nouvelles en 2027

La production dépasse 1,5 million de véhicules

Le projet soumis aux commentaires montre que Guangzhou fera tout son possible pour construire une « ville automobile intelligente » compétitive à l'échelle internationale. D'ici 2027, Guangzhou s'efforcera d'obtenir les premiers résultats dans la transformation et la modernisation de l'industrie automobile de la ville. millions de véhicules, et une industrie de fabrication automobile au-dessus de la taille prévue sera réalisée. Avec une valeur de production de plus de 670 milliards de yuans, elle a essentiellement formé un cluster de l'industrie automobile de classe mondiale axé sur les voitures particulières, avec le développement coordonné de véhicules commerciaux et spéciaux. véhicules à usage spécifique et progrès parallèles des technologies liées aux carburants, aux hybrides et aux nouvelles énergies. La ville atteindra une production de véhicules à énergie nouvelle dépassant 1,5 million d'unités et formera une à deux entreprises automobiles avec une production annuelle de véhicules à énergie nouvelle dépassant 500 000 unités. L’infrastructure des véhicules purement électriques s’améliore de plus en plus et les véhicules à pile à combustible ont obtenu leurs premières applications commerciales. Les voitures autonomes de niveau L2 (inclus) et supérieur représentent plus de 80 % des voitures neuves, les voitures neuves de niveau L3 (inclus) et supérieur représentent plus de 20 %, 10 000 véhicules ont été lancés pour une exploitation commerciale de conduite autonome, et la ville est ouverte à l'exploitation commerciale de voitures autonomes.

Un système d'approvisionnement relativement complet pour l'industrie électronique automobile a initialement été formé. Le ratio de valeur de production des véhicules complets et des pièces détachées de la ville a atteint 1 : 0,5, et les capacités de soutien couvrent l'industrie de l'énergie à combustion interne, de l'énergie hybride, des énergies nouvelles et des véhicules connectés intelligents. systèmes de chaînes.

Accélérer le développement de l'industrie des véhicules à pile à combustible à hydrogène

Guangzhou développera vigoureusement des véhicules intelligents à énergie nouvelle connectés au réseau.Promouvoir la transformation de véhicules complets en nouvelles énergies et intelligence, et soutenir la production de masse accélérée de modèles à nouvelles énergies (y compris hybrides). Pour les nouveaux modèles de voitures particulières et de véhicules utilitaires à énergie nouvelle (y compris hybrides) lancés en série, chaque modèle recevra une récompense d'un maximum de 50 millions de yuans selon les différentes catégories.

Général de CantonAccélérer l’exploitation commerciale de la conduite autonome. Améliorer l'environnement de vérification, de démonstration, d'accès et d'exploitation pour la conduite autonome de haut niveau, promouvoir la mise en œuvre de voitures connectées intelligentes dans les déplacements partagés, l'assainissement propre, la logistique intelligente et d'autres scénarios par étapes, domaines et niveaux, et réaliser des croisements commercialisés. -des opérations régionales de conduite autonome, et favoriser progressivement le désenclavement de l'ensemble de la ville. Une subvention de 30 % sera prévue pour les frais d'essais en champ fermé et les frais d'essais de certification des modèles de véhicules pour les essais routiers autonomes et les opérations de démonstration. Explorez la production à grande échelle de voitures particulières et de véhicules utilitaires autonomes L3 et supérieurs. Pour les modèles qui répondent aux niveaux de conduite autonome L3 et supérieurs du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, les constructeurs automobiles seront récompensés par 10 millions RMB par modèle. Pour les modèles autonomes de base développés par l'auto-développé, si le volume des ventes de véhicules autonomes de niveau L4 et supérieur atteint plus de 1 000 unités, une récompense d'un maximum de 30 millions de yuans sera versée au constructeur automobile pour chaque modèle.

Guangzhou accélérera le développement de l'industrie des véhicules à pile à hydrogène.Soutenir vigoureusement la recherche technologique sur les systèmes de piles à hydrogène et leurs composants de base, ainsi que la recherche, le développement et l'industrialisation des véhicules à hydrogène ; accélérer la culture des capacités de production d'équipements de production d'hydrogène par catalyseur et par électrolyse de l'eau, et promouvoir la construction d'infrastructures d'hydrogénation ; une zone de démonstration d'exploitation commerciale de véhicules à pile à combustible à hydrogène en La démonstration et l'application de véhicules commerciaux sont réalisées dans des scénarios clés tels que le port de Nansha et l'aéroport de Baiyun, les chantiers de construction, le transport par chaîne du froid, les transports publics et d'autres centres logistiques majeurs, ainsi que la planification et l'aménagement actifs. des activités de démonstration et de promotion dans le domaine des véhicules de tourisme sont réalisées. Soutenir la démonstration de l'application des véhicules à pile à hydrogène et fournir des subventions à l'achat et à l'exploitation des véhicules aux véhicules à pile à hydrogène éligibles, conformément aux politiques de récompense et de subvention de la province du Guangdong.

Explorez la promotion mutuelle des voitures et des basses altitudes

Le projet soumis aux commentaires montre également que,Guangzhou construira une marque automobile de renommée mondiale.Guidez les entreprises de marque indépendantes pour améliorer la qualité des produits et les niveaux de service, exploiter les connotations culturelles de la marque et créer des produits et des images de marque haut de gamme et personnalisés. Soutenir les marques de coentreprises, les marques indépendantes et les entreprises de technologie de conduite autonome pour parvenir à une « production bidirectionnelle » de technologies avancées et s'autonomiser mutuellement.

Encourager les entreprises leaders et clés à établir des bases de R&D et de production à l'étranger, à mener une coopération internationale en matière de capacité de production, à améliorer les systèmes de marketing et de service à l'étranger et à aider les entreprises complètes de véhicules, de concessionnaires et de pièces détachées à collaborer avec les entreprises de commerce et d'exportation automobiles pour aller à l'étranger.Guider les marques de coentreprise pour qu'elles exploitent les avantages de la chaîne nationale de l'industrie automobile et l'influence des marques internationales, augmenter la configuration de la production des modèles les plus vendus à l'étranger et améliorer l'utilisation de la capacité de production. Les constructeurs automobiles sont encouragés à accélérer le développement de modèles d'exportation en fonction des différentes préférences régionales, et une récompense unique de 10 millions de yuans par modèle sera accordée aux modèles ayant obtenu les qualifications d'accès aux produits étrangers.

Guangzhou approfondira l'intégration transfrontalière et prendra l'initiative de démontrer « auto + ».Renforcer l'interconnexion entre l'automobile et l'énergie, promouvoir la construction de Guangzhou en tant que ville de suralimentation, explorer et améliorer le mécanisme gagnant-gagnant de coopération entre les réseaux électriques, les opérateurs et les utilisateurs, explorer la construction d'un « réseau de recharge et de stockage d'énergie électrique ». , recharge intelligente et ordonnée des véhicules à énergie nouvelle, centrales électriques virtuelles, innovations multimodes telles que le stockage optique et l'intégration de la recharge. Approfondir l'intégration de l'automobile et des transports intelligents, promouvoir l'application de la 5G et d'autres réseaux de communication dans le domaine automobile, construire un réseau de communication sans fil automobile à faible latence, à large couverture, sûr et fiable, et promouvoir la démonstration d'une nouvelle génération de application de réseaux de communication sans fil pour l'automobile (5G-V2X) et application commerciale pour créer un environnement de communication intelligent pour véhicules connectés qui prend en charge l'intégration du « réseau véhicule-route-cloud ».

aussi,Guangzhou mènera également des recherches sur les itinéraires techniques, les réglementations et les normes des voitures volantes, ainsi que sur la supervision des produits, et explorera et promouvra la production de masse et l'application commerciale des voitures volantes.Guider l’intégration des technologies métaverses telles que les jumeaux numériques et l’intelligence artificielle avec l’industrie automobile. Soutenir les projets pilotes de voyages partagés, promouvoir la transformation des constructeurs automobiles en fournisseurs de services de voyages mobiles et créer un futur système de transports publics sociaux.

Editeur de rubrique : Qin Hong Editeur de texte : Cheng Pei Source de l'image du titre : Image du titre de Shangguan Editeur d'image : Shao Jing

Source : Auteur : China Securities News