2024-08-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Guangzhoun kunnallisen teollisuus- ja tietotekniikkatoimiston virallisen verkkosivuston mukaan 17. elokuuta toimisto julkaisi tarkistetun "Lausunnot autoteollisuuden nopeutetun kehityksen edistämisestä (luonnos julkisia kommentteja varten)", jossa mainittiin, että Guangzhou nopeuttaa muutosta ja kehittää autoteollisuutta ja tehdä kaikkensa luodakseen kansainvälisesti kilpailukykyisen "Smart Car City" pyrkii saavuttamaan yli 3,2 miljoonan ajoneuvon autotuotannon vuoteen 2027 mennessä, yli 670 miljardin yuania ylittävän autoteollisuuden tuotantoarvon ja uusien autojen osuus L2 (mukaan lukien) ja sitä korkeammalla autonomisilla ajoneuvoilla yli 80 % ja muut tavoitteet.
Pyrkimys uusiin energiaajoneuvoihin vuonna 2027
Tuotanto on yli 1,5 miljoonaa ajoneuvoa
Kommenttiluonnos osoittaa, että Guangzhou tekee kaikkensa rakentaakseen kansainvälisesti kilpailukykyisen "Smart Car Cityn" vuoteen 2027 mennessä Yli 670 miljardin yuanin tuotannon arvo on periaatteessa muodostanut maailmanluokan autoteollisuuden klusterin, joka keskittyy hyötyajoneuvojen ja erikoisajoneuvojen koordinoidusti kehittämiseen. käyttöajoneuvot sekä polttoaine-, hybridi- ja uusien energiateknologioiden rinnakkainen edistäminen. Kaupunki tuottaa uusia energiaajoneuvoja yli 1,5 miljoonaa yksikköä ja viljelee 1-2 autoyritystä, joiden vuosituotanto ylittää 500 000 yksikköä uusia energiaajoneuvoja. Puhtaiden sähköajoneuvojen infrastruktuuri paranee jatkuvasti, ja polttokennoajoneuvot ovat saavuttaneet ensimmäisen kaupallisen sovelluksen. L2 (mukaan lukien) ja sitä korkeammat itseajavat autot muodostavat yli 80 % uusista autoista, L3 (mukaan lukien) ja sitä korkeammat uudet autot yli 20 %, kaupalliseen itseajamiseen on tuotu 10 000 ajoneuvoa, ja kaupunki on avoin itseajavien autojen kaupalliselle käytölle.
Autoelektroniikkateollisuudelle on alun perin muodostettu suhteellisen täydellinen syöttöjärjestelmä. Kaupungin kokonaisten ajoneuvojen ja osien tuotantoarvo on 1:0,5, ja sitä tukevat ominaisuudet kattavat polttovoiman, hybridivoiman, uuden energian ja älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen teollisuuden. ketjujärjestelmät.
Nopeuttaa vetypolttokennoautoteollisuuden viljelyä
Guangzhou kehittää tarmokkaasti älykkäitä verkkoon kytkettyjä uusia energiaajoneuvoja.Edistää kokonaisten ajoneuvojen muuntamista uudeksi energiaksi ja älykkyydeksi ja tukea uusien energiatehokkaiden (myös hybridi-) mallien nopeutettua massatuotantoa. Äskettäin lanseeratuista uusista energia- (mukaan lukien hybridi) henkilöautoista ja hyötyajoneuvojen massatuotantomalleista kullekin mallille myönnetään enintään 50 miljoonan yuanin palkkio eri luokkien mukaan.
Kantonin kenraaliNopeuttaa autonomisen ajon kaupallista toimintaa. Paranna korkean tason autonomisen ajon varmennus-, esittely-, pääsy- ja käyttöympäristöä, edistää älykkäiden yhdistettyjen autojen käyttöönottoa jaetuissa matkoissa, puhdasta sanitaatiota, älykästä logistiikkaa ja muita skenaarioita vaiheittain, kentillä ja tasoilla sekä toteuttaa kaupallista ristiin - autonomisen ajon alueellista toimintaa ja edistää vähitellen koko kaupungin avautumista. Itseajavien tietestien ja demonstraatioiden suljetun kentän testausmaksuihin ja ajoneuvomallien sertifiointitestausmaksuihin myönnetään 30 prosentin tuki. Tutustu L3:n ja sitä korkeampien itseohjautuvien henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen laajamittaiseen tuotantoon Malleista, jotka täyttävät teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön L3-tason itseohjautuvat ja sitä korkeammat tasot, ajoneuvoyritykset palkitaan 10 miljoonalla RMB:llä mallia kohden. Itsekehitetyistä itseohjautuvista perusmalleista, jos L4- ja sitä korkeampien itseohjautuvien ajoneuvojen myyntimäärä saavuttaa yli 1 000 yksikköä, ajoneuvoyhtiölle maksetaan enintään 30 miljoonan yuanin suuruinen palkkio jokaisesta mallista.
Guangzhou nopeuttaa vetypolttokennoautoteollisuuden viljelyä.Tukea voimakkaasti vetypolttokennojärjestelmien ja ydinkomponenttien teknistä tutkimusta sekä vetypolttoaineiden ajoneuvojen tutkimusta ja kehitystä sekä nopeuttaa katalyytin ja vesielektrolyysin vetytuotantolaitteiden tuotantoa ja edistää hydrausinfrastruktuurin rakentamista vetypolttokennoajoneuvojen kaupallisen toiminnan esittelyvyöhyke Hyötyajoneuvojen demonstrointi ja soveltaminen suoritetaan keskeisissä skenaarioissa, kuten Nanshan satama ja Baiyunin lentoasema, rakennustyömaat, kylmäketjukuljetukset, joukkoliikenne ja muut suuret logistiikkakeskukset sekä aktiivinen suunnittelu ja layout henkilöajoneuvojen alan esittelyä ja edistämistä. Tue vetypolttokennoajoneuvojen sovellusten esittelyä ja myönnä osto- ja käyttötukia tukikelpoisille vetypolttokennoajoneuvoille Guangdongin maakunnan palkkio- ja tukikäytäntöjen mukaisesti.
Tutustu autojen ja matalan korkeuden keskinäiseen edistämiseen
Kommenttiluonnos osoittaa myös, ettäGuangzhou rakentaa maailmankuulun automerkin.Ohjaa riippumattomia brändiyrityksiä parantamaan tuotteiden laatua ja palvelutasoa, hyödyntämään brändikulttuurisia konnotaatioita ja luomaan korkealaatuisia, personoituja tuotteita ja tuotekuvaa. Tue yhteisyritysbrändejä, itsenäisiä brändejä ja autonomisen ajoteknologian yrityksiä saavuttamaan edistyneiden teknologioiden "kaksisuuntaista tuotantoa" ja vahvistamaan toisiaan.
Kannustaa johtavia ja keskeisiä yrityksiä perustamaan ulkomaisia T&K- ja tuotantokantoja, harjoittamaan kansainvälistä tuotantokapasiteettiyhteistyötä, parantamaan ulkomaisia markkinointi- ja palvelujärjestelmiä sekä tukemaan kokonaisia ajoneuvo-, jälleenmyyjä- ja varaosayrityksiä tekemään yhteistyötä autokaupan ja vientiyritysten kanssa ulkomaille.Ohjaa yhteisyritysbrändejä hyödyntämään kotimaisen autoteollisuuden ketjun etuja ja kansainvälisten merkkien vaikutusvaltaa, lisäämään ulkomaisten myydyimpien mallien tuotannon layoutia ja parantamaan tuotantokapasiteetin käyttöastetta. Ajoneuvoyrityksiä rohkaistaan vauhdittamaan vientimallien kehitystä eri alueellisten mieltymysten mukaan, ja ulkomaisen tuotepääsyn pätevyyden saaneille malleille myönnetään kertaluonteinen 10 miljoonan yuanin palkkio mallia kohden.
Guangzhou syventää rajat ylittävää integraatiota ja ottaa johtoaseman "auto +" -esittelyssä.Vahvistaa autojen ja energian välistä yhteyttä, edistää Guangzhoun rakentamista akkukaupungiksi, tutkia ja parantaa sähköverkkojen, operaattoreiden ja käyttäjien välisen yhteistyön win-win-mekanismia, tutkia "sähkövoiman lataus- ja varastointiverkoston" rakentamista. , uusien energiaajoneuvojen älykäs ja säännöllinen lataus, virtuaaliset voimalaitokset, Multi-mode-innovaatiot, kuten optinen tallennus ja latausintegraatio. Syventää autojen ja älykkään liikenteen integraatiota, edistää 5G:n ja muiden viestintäverkkojen käyttöä autoalalla, rakentaa matalan latenssin, laajan peiton, turvallinen ja luotettava autojen langaton viestintäverkko ja edistää uuden sukupolven esittelyä. autoteollisuuden langattomien viestintäverkkojen (5G-V2X) sovellus ja kaupallinen sovellus älykkään yhdistetyn ajoneuvon viestintäympäristön rakentamiseen, joka tukee "ajoneuvo-tie-pilviverkon" integrointia.
myös,Guangzhou tekee myös tutkimusta lentävien autojen teknisistä reiteistä, määräyksistä ja standardeista sekä tuotevalvonnasta sekä tutkii ja edistää lentävien autojen massatuotantoa ja kaupallista sovellusta.Ohjaa metaverse-tekniikoiden, kuten digitaalisten kaksosten ja tekoälyn, integrointia autoteollisuuteen. Tue yhteisiä matkailupilotteja, edistä autoyritysten muuttumista mobiilimatkailupalvelun tarjoajiksi ja luo tulevaisuuden sosiaalinen julkinen matkailujärjestelmä.
Sarakeeditori: Qin Hong Tekstieditori: Cheng Pei Nimikuvan lähde: Shangguan otsikkokuva Kuvaeditori: Shao Jing
Lähde: Kirjoittaja: China Securities News