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Rui Finance Deng RufeiRécemment, la Bourse de Pékin a divulgué une lettre d'enquête concernant l'examen des documents de demande d'émission publique d'actions et de cotation à la Bourse du Nord de Zhejiang Kema Friction Materials Co., Ltd. (ci-après dénommé « Koma Materials »).

L'activité principale de Kema Materials est la recherche et le développement, la production et la vente de disques de friction d'embrayage à sec et de disques de friction à base de papier humide. En outre, la société exerce également des activités commerciales de disques de friction à base de cuivre. Les produits sont principalement utilisés dans les modules d'embrayage automobiles.

Selon les domaines d'application des produits, les matériaux de friction peuvent être divisés en matériaux de friction de freinage (plaquettes de frein) et matériaux de friction de transmission. Les disques de friction d'embrayage à sec et les disques de friction à base de papier humide sont des matériaux de friction de transmission. Actuellement, il n'existe aucune société cotée nationale spécialisée dans ce type d'activité qui tente de devenir « la société numéro un dans les matériaux de friction de transmission ».

Du point de vue de la structure des revenus, les revenus de Koma Materials reposent essentiellement sur les produits de plaques de friction d'embrayage à sec. De 2021 à 2023, les revenus des disques de friction d'embrayage à sec de l'entreprise représenteront respectivement 99,13 %, 96,99 % et 96,84 % de son chiffre d'affaires principal, et la structure du produit sera relativement unique.

Selon le prospectus, les disques de friction d'embrayage à sec sont principalement utilisés dans les voitures à transmission manuelle, tandis que les disques de friction à base de papier humide sont principalement utilisés dans les voitures à transmission automatique. Cependant, étant donné qu'il existe aujourd'hui certaines restrictions sur le développement du marché automobile à transmission manuelle, Koma Materials, dont les revenus reposent principalement sur les disques de friction d'embrayage à sec, a caché ses inquiétudes quant à ses perspectives de développement commercial et au maintien de sa part de marché.