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Pouvoir recharger la voiture à domicile est le souhait de nombreux propriétaires de voitures à énergie nouvelle. Cependant, pour les communautés anciennes, la construction et l’entretien des bornes de recharge constituent un problème inévitable. Dans la communauté du village de Dengfushan, rue Saihongqiao, district de Yuhuatai, Nanjing, une rangée de bornes de recharge partagées construites à la fin de l'année dernière est désormais opérationnelle. Les résidents qui conduisent des véhicules à énergie nouvelle disent adieu à l'anxiété liée à la recharge et n'ont plus à chercher. charger des piles partout.

L'approfondissement global des réformes se reflète non seulement dans le développement rapide de la société, mais aussi dans les nécessités fondamentales de la vie du peuple. Récemment, Modern Express a lancé l'activité de collecte interactive « La réforme est autour de moi·Je suis un témoin », invitant chacun à publier des photos, des vidéos ou des objets pour raconter des histoires sur les réformes qui l'ont entouré depuis la troisième session plénière du 18e Comité central du Parti communiste chinois en 2013. Après l'annonce de l'événement, de nombreux citoyens ont soumis avec enthousiasme des articles décrivant les nouveaux changements qui les entourent et leurs expériences personnelles. Récemment, un journaliste de Modern Express a reçu une série de photos avant et après la construction de nouvelles bornes de recharge pour véhicules énergétiques dans la communauté du village de Dengfu Mountain.

Ces dernières années, de plus en plus de consommateurs choisissent d’acheter des véhicules à énergies nouvelles. Mais pour les habitants des anciennes communautés, comment recharger les véhicules à énergie nouvelle est un problème. Le village de Dengfushan, situé dans la rue Saihongqiao, dans le district de Yuhuatai, a été construit dans les années 1990 et compte actuellement environ 1 500 habitants. En raison de la période de construction précoce, les résidents ne disposent pas de places de stationnement exclusives. Les canalisations environnantes et souterraines sont compliquées et il n'y en a pas. application individuelle pour installer des piles de chargement. La famille de la résidente tante Zhu a acheté un véhicule à énergie nouvelle il y a deux ans. Avant que des bornes de recharge ne soient installées dans la communauté, elle a dû trouver une borne de recharge à proximité pour la recharger. "Il y a une borne de recharge à un kilomètre à Andemen. Parfois, mon fils ne peut y aller pour recharger qu'après avoir quitté le travail. Cela prend deux ou trois heures à la fois, ce qui est très gênant pour un habitant tout aussi gêné par la recharge." comme l'a également dit la famille de tante Zhu. Beaucoup d'entre eux ont également fait des demandes et des suggestions à la communauté de Dengfushan.

Réformer signifie réfléchir à ce que veulent les résidents et répondre à leurs préoccupations. Afin de résoudre le problème de recharge « à la porte », le Comité du Parti communautaire de Dengfushan, en collaboration avec la société d'alimentation en électricité et la société de gestion immobilière, a organisé plusieurs réunions de résidents et a choisi de construire une borne de recharge rechargeable dans l'espace ouvert à côté de Bâtiment 24 dans le village de Dengfushan et à l'entrée de la station intelligente d'énergie verte. Une « place de recharge d'énergie verte » qui peut recharger 14 véhicules à énergie nouvelle en même temps. Il a fallu plus d'un an pour communiquer, expliquer et tenir des réunions. Ces deux bornes de recharge ont finalement été mises en service en novembre 2023. Depuis lors, les propriétaires de véhicules à énergie nouvelle de la communauté du village de montagne de Dengfu n'ont plus besoin de se déplacer à la recherche d'une borne de recharge. gare.

Prenant une photo de la borne de recharge avant son installation, tante Zhu a déclaré aux journalistes que cet endroit était à l'origine un espace ouvert sans place de stationnement. Désormais, non seulement des bornes de recharge ont été prévues, mais des places de stationnement supplémentaires pour les moteurs ont été ouvertes, ce qui a été le cas. a atténué le manque de places de stationnement dans la communauté. "Le taux d'utilisation des bornes de recharge est très élevé et tout le monde est très ordonné. Après la recharge, les voitures seront éloignées à temps, les laissant aux propriétaires de voitures à énergie nouvelle qui en ont besoin."

Wang Qiuyue, secrétaire du Comité du Parti de la communauté de Dengfushan, a déclaré au journaliste de Modern Express qu'il y a environ 60 véhicules électriques dans la communauté du village de Dengfushan. Depuis la mise en service des installations de recharge, un total de 5 492 véhicules de recharge ont été desservis, avec un total de 5 492 véhicules électriques. en moyenne 42 véhicules en charge par jour. « La pile de recharge répond non seulement aux besoins de cette communauté, mais prend également en compte les besoins de recharge des véhicules en ligne et de certains véhicules environnants, améliorant ainsi la commodité et le bonheur de la vie des résidents.

Afin de résoudre les problèmes de stationnement difficile, de recharge et de risques d'incendie dans les anciennes zones résidentielles, le Jiangsu a publié les « Avis de mise en œuvre sur la promotion globale de la rénovation des anciennes zones résidentielles dans les zones urbaines » et « Sur le renforcement de l'amélioration globale de l'environnement ». dans les anciennes zones résidentielles" ces dernières années. "Avis directeurs sur la construction de zones résidentielles de démonstration" et d'autres avis, les installations de recharge des véhicules à énergie nouvelle seront incluses dans le contenu de la transformation d'amélioration, et l'infrastructure d'alimentation électrique, les parkings (champs) , etc. seront simultanément transformés et améliorés en fonction des souhaits des résidents et des conditions réelles de la communauté pour répondre aux besoins de recharge des voitures et de stationnement. Selon les statistiques, de 2021 à 2023, la province a achevé la rénovation de plus de 4 000 anciennes communautés résidentielles construites avant la fin de 2000, dont 2 125 zones résidentielles dotées de lignes aériennes à fort courant, transformé 1 484 kilomètres de réseaux de canalisations d'alimentation électrique et ajouté nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques 8722. En 2024, la province prévoit de commencer à rénover 1 060 anciennes communautés, bénéficiant à environ 253 000 habitants.

Collection!Modern Express vous invite à raconter les histoires de réforme autour de vous

Désormais, Modern Express lance l'activité de collecte interactive « La réforme est autour de moi, j'en suis témoin » à destination de toute la société, vous invitant à poster des photos, des vidéos ou des objets pour raconter l'histoire de la réforme autour de vous. Modern Express sélectionnera les meilleurs pour les interviews et les reportages en fonction du contenu collecté.

Contenu de la collection :

Publiez des photos, des vidéos ou des objets depuis la troisième session plénière du 18e Comité central du PCC en 2013, et racontez l'histoire de la réforme qui se cache derrière eux.

Heure de collecte :

D'ici fin août

Méthode d'interaction :

1. Téléchargez le client Hyundai+ et laissez un message et partagez dans la zone de commentaires du rapport « La réforme est autour de moi · Je suis un témoin » ;

2. Suivez le Weibo officiel de Modern Express et publiez des photos ou des vidéos, ou envoyez un message privé à partager et laissez vos coordonnées sous le hashtag # La réforme est autour de moi, je suis un témoin ;

3. Suivez le compte WeChat officiel de Modern Express. Dans la boîte de dialogue, saisissez le hashtag # la réforme est à mes côtés et je suis témoin #, laissez un message avec des photos et des vidéos à partager et laissez vos coordonnées ;

4. Appelez la hotline Modern Express au 025-96060 pour partager.

Ma Zhuangzhuangwen/photo, journaliste de Modern Express/Modern+