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Le prix de vente réel pourrait être inférieur à 150 000 yuans et la version Jifox Alpha S5 560 PRO sera officiellement lancée le 1er août.

2024-07-31

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récemment,JIHU AUTOMOBILESelon les informations officielles,JiFox Alpha S5 Le nouveau modèle 560 PRO sera officiellement lancé le 1er août. La version la plus basse de la nouvelle voiture lancée précédemment est la 560 MAX. Le prix après une remise à durée limitée n'est que de plus de 150 000. En fait, ce n'est plus cher, mais. à en juger par le volume des ventes. Il semble que cela n'ait pas causé trop de problèmes. Le lancement de cette nouvelle voiture peut être considéré comme un plan de secours. Il y a une forte probabilité que le prix après remise soit inférieur à 150 000 yuans.

Bien sûr, puisqu'il s'agit d'un PRO, lorsque le prix baisse, la configuration sera forcément réduite dans une certaine mesure. Ce qui est sûr c'est que la puissance ne changera pas, une plateforme 400 volts, un seul moteur arrière avec un maximum. puissance de 252 chevaux et une batterie au lithium fer phosphate de l'ère Ningde. L'autonomie électrique pure de 65 kWh est de 560 kilomètres, ce qui est normal compte tenu du prix. Dans le même temps, l'apparence continuera également le style haut de gamme, avec un nez saillant sur la face avant, un jeu de phares unique en forme de T, une calandre souriante, des feux de jour en forme de larme et des zones de phares antibrouillard s'étendant vers le bas. les phares décorent.

Les lignes de style coupé fastback sur les côtés de la carrosserie, les portes sans cadre, les poignées de porte cachées, la carrosserie de couleur contrastée et les roues de grande taille ne seront pas absentes. Les feux arrière traversants à l'arrière de la voiture, le hayon de la berline standard et la décoration noire sur le pare-chocs arrière seront également conservés, mais l'aileron arrière actif devrait être supprimé pour élargir l'écart.

À l'intérieur, il ne devrait pas y avoir beaucoup de réglages. C'est déjà très simple, il sera équipé d'AR-HUD, d'un grand écran de commande central flottant, d'une surface de commande centrale richement stratifiée, d'un mécanisme d'engrenage et d'un style. Les deux volants uniques ne seront pas absents, et le système de parfum ne manquera évidemment pas non plus. Le sens général de la technologie reste sobre. Le type de performances qu'il peut avoir à l'avenir mérite d'être attendu.