2024-07-31
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(Titre original : Avec de multiples auréoles telles que "l'économie de bas niveau" au-dessus de sa tête, le cours de l'action de Rice Information a plus que triplé en trois mois, et les actionnaires prévoient d'encaisser dès que l'interdiction sera levée)
Riz L'information (688631.SH) a annoncé dans la soirée du 30 juillet que l'actionnaire China Construction Bank Investment Co., Ltd. prévoyait de demander et de transférer 1,6347 millions d'actions, représentant 1,00 % du capital social total. Au 30 juillet, le nombre total d'actions détenues par les actionnaires ci-dessus s'élevait à 19 millions d'actions, soit 11,62 % du capital social total. Sur la base de l'estimation basée sur le cours de clôture de 57,64 yuans/action le 30 juillet, on estime que 94,22 millions de yuans seront directement encaissés cette fois-ci.
cours de l'action D'un autre côté, depuis février de cette année, le cours des actions de Rice Information a commencé à entrer dans un canal ascendant. En seulement trois mois, le prix moyen des actions est passé d'environ 20 yuans/action à 93,87 yuans/action (le prix moyen des actions). cours de l'action le plus élevé le 25 avril). La hausse a atteint 350 %. Maintenant que l'interdiction vient d'être levée, les principaux actionnaires ont annoncé qu'ils réduiraient leurs participations.
Laisi Information, fondée en 1988, est affiliée à China Electronics Technology Group Co., Ltd. et sera inscrite au Conseil de l'innovation scientifique et technologique en juin 2023. La société répond principalement aux besoins d'information d'industries telles que la gestion du trafic de l'aviation civile, la gestion du trafic routier urbain et la gouvernance urbaine, et fournit des solutions globales et une série de produits pour les systèmes d'information de commandement avec la technologie de commande et de contrôle comme noyau.
En 2023, Rice Information a réalisé une croissance de ses revenus de 6,35 % sur un an à 1,676 milliard de yuans ; le bénéfice net attribuable à la société mère était de 131 millions de yuans, soit une croissance de 46,87 % sur un an. Au premier trimestre de cette année, les revenus de l'entreprise ont augmenté de 38,62 % sur un an pour atteindre 245 millions de yuans, avec une perte de bénéfice net de 16 millions de yuans.
En termes d'activité, l'activité de gestion du trafic de l'aviation civile représente la plus grande proportion du chiffre d'affaires total de Biles Information, 33 %, avec une marge bénéficiaire brute de 40,53 %, suivie par la gouvernance urbaine, 31 %, avec une marge bénéficiaire brute de 20,02 % ; gestion du trafic routier urbain, 30%, avec une marge bénéficiaire brute de 22,44% %.
Il convient de mentionner que Rice Information combine des concepts brûlants tels que « l'aérospatiale commerciale », « l'économie à basse altitude » et le « cloud de la voiture à la route », et a récemment attiré beaucoup d'attention sur le marché des capitaux.
En outre, Yan Yongjie, directeur général de Rice Information, a déclaré aux médias en avril de cette année : « Le développement rapide de l'économie de basse altitude a ouvert de nouveaux canaux de croissance pour les entreprises. des percées dans les scénarios d'application et la gestion, mais qu'il s'agisse de normes, de normes, de technologies et d'équipements, tous en sont au stade initial de développement rapide. Le développement réel du marché devra attendre au moins jusqu'au second semestre de cette année, et il faudra encore plus de patience pendant cette période.
Concernant l'industrie économique de bas niveau avec un afflux rapide de capitaux, un cadre supérieur d'une société cotée locale à Xi'an a déclaré à Jiemian News qu'« il faudra beaucoup de temps pour que l'économie de bas niveau actuelle se développe, et il y a deux questions majeures qui doivent être résolues en termes de financement et de formulation de règles pertinentes : « en particulier pour les entreprises privées, parce que les investissements industriels sont énormes et que le cycle de temps est long, il est difficile de choisir la voie à suivre dans une économie de bas niveau. un problème."