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Source : Réseau mondial

[Global Network Technology Comprehensive Report] Selon les informations du 29 juillet, le fabricant de pièces automobiles ZF Group (ZF) a annoncé un ajustement stratégique majeur et prévoit de licencier environ 14 000 personnes au cours des prochaines années pour faire face à l'industrie automobile, en particulier. une évolution rapide dans le domaine de l’électrification.

Source : ICPhoto

Selon les données, le groupe ZF a été fondé en 1915. En tant que l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de pièces automobiles, il est mondialement connu pour la production de boîtes de vitesses, de systèmes de châssis et de technologies de sécurité. Cependant, à mesure que l’industrie automobile mondiale accélère sa transition vers l’électrification, le marché des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels s’est fortement rétréci, ce qui a posé des défis sans précédent aux fournisseurs de pièces détachées tels que ZF.

Selon les informations officielles de ZF, le plan de licenciement vise à réduire les coûts, à améliorer la compétitivité et à libérer des ressources pour le développement futur de l’entreprise dans le domaine de l’électrification. Holger Klein, PDG de ZF, a déclaré que même si la décision n'a pas été facile, il s'agit d'une étape clé pour garantir que l'entreprise reste compétitive sur un marché de plus en plus concurrentiel. Il a souligné que la restructuration renforcerait la force de ZF et consoliderait sa position comme l'un des plus grands fournisseurs de pièces détachées au monde.

Klein a souligné que les véhicules électriques constituent l'orientation future du développement de l'industrie des pièces détachées et que ZF augmentera ses investissements dans ce domaine et établira des relations de coopération avec d'autres entreprises. À l'heure actuelle, ZF a réalisé des progrès significatifs dans la recherche et le développement de systèmes d'entraînement électrique, de systèmes de gestion de batterie et de technologies de conduite autonome. Ses gammes de produits comprennent divers moteurs et systèmes de transmission hybrides et purement électriques, offrant aux constructeurs automobiles une variété d'options.

Il semblerait que le plan de licenciements se déroulera par étapes et devrait être achevé dans les prochaines années. L'objectif ultime est de réduire de 11 000 à 14 000 postes, soit environ un quart du nombre total d'employés (environ 54 000). ). ZF a déclaré qu'il ferait de son mieux pour soutenir les employés concernés en leur offrant des rémunérations équitables et des opportunités de recyclage pour les aider à effectuer une transition en douceur.