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IT House News le 27 juillet. Selon CCTV News hier (26 juillet), le navire de recherche « Haiyang Geizhi No. 26 » se trouvait dans le détroit de Qiongzhou.La première « installation du navire » combinée à des essais en mer après la mise en service a été achevée.

Introduction au navire de recherche « Haiyang Dizhi No. 26 »

Le navire de recherche « Marine Geoscience 26 » a été lancé en octobre 2020 et le plan de conception a été approuvé en novembre 2021. La construction débutera en juillet 2022, il sera lancé en décembre 2023 et des essais complets et d'autres travaux seront achevés en avril. 2024. Il s'agit d'un nouveau navire d'étude scientifique multifonctionnel positionné pour des études géologiques et des recherches complètes sur les îles (récifs). Il est affilié au Service géologique chinois du ministère des Ressources naturelles.

Source : CCTV News

Le navire a une jauge brute de 1 311, une puissance totale du moteur principal de 2 426 kilowatts, un déplacement du navire de 1 713 tonnes, une longueur totale de coque de 63,5 mètres, une largeur moulée de 12,6 mètres, une profondeur moulée de 4,6 mètres, un tirant d'eau de 3,2 mètres, un équipage de 34 personnes, une autonomie de 35 jours et une autonomie de 3 500 milles marins. L'ensemble du navire est propulsé par des hélices de gouvernail à rotation complète à deux machines, équipées d'un propulseur d'étrave et d'un système de positionnement dynamique DP1, et présente une bonne stabilité, maniabilité et navigabilité.

Il est rapporté que le navire est équipé de 32 ensembles d'équipements technologiques avancés d'étude géologique marine, tels que des systèmes de forage d'ingénierie marine, des systèmes de sondage à cône statique, plusieurs ensembles de systèmes d'étude géophysique et des systèmes de soutien aux opérations maritimes, et peut être utilisé pour l'exploration technique marine. , études sur l'énergie marine et les minéraux, et enquête complète sur les ressources naturelles (récif) des îles et autres enquêtes multicatégories.

Cette mission d'essai en mer

Cette mission d'essais en mer comprend un certain nombre de tests clés tels que les systèmes multifaisceaux, magnétiques océaniques, sismiques à canal unique et d'alimentation des navires. Elle vise à obtenir des données de test importantes et à fournir un soutien technique solide pour la prochaine phase des récifs océaniques et insulaires. opérations d’enquête.

Sur la base du rapport, IT House joint brièvement les projets de test pertinents comme suit :

• détection multifaisceauIl fait référence à l'acquisition de données de terrain sous-marines de type bannière à haute densité grâce à une transmission grand angle et à une technologie de réception directionnelle multicanal, ce qui peut considérablement améliorer la précision, la résolution et l'efficacité du travail de l'étude topographique des fonds marins.

• Magnétométrie océaniqueIl s'agit d'une méthode qui utilise les différences magnétiques dans les formations rocheuses des fonds marins pour détecter le champ magnétique terrestre. Elle joue un rôle clé dans l'étude des structures géologiques marines, la prévision des ressources minérales et l'étude de l'expansion des fonds marins et de la tectonique des plaques.

• Levé sismique monocanalIl s'agit d'une technologie qui détecte la structure stratigraphique du fond marin grâce à la propagation et à la réflexion des ondes sismiques. Elle peut pénétrer et distinguer des strates sédimentaires de 100 à 200 mètres de profondeur, et est largement utilisée dans l'exploration géologique en ingénierie marine et la prévision des catastrophes géologiques. les informations sur le processus de formation de la strate et du fond marin. L’identification des corps géologiques fournit un support de données important.