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Un nouveau choix pour voyager en famille ! Les trois nouvelles berlines moyennes et grandes énergétiques qui ont le plus retenu l'attention en août

2024-07-26

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Avec l'amélioration du niveau de vie des gens et l'augmentation de la consommation, les objectifs d'achat de voitures des consommateurs ciblent également les voitures de taille moyenne et grande, plus luxueuses, plus spacieuses et dotées de configurations plus élevées. Je pense qu'à mesure que le marché des véhicules à énergies nouvelles continue de se réchauffer, de plus en plus de consommateurs tournent leur attention vers les véhicules à énergies nouvelles. Les grands constructeurs innovent également fréquemment et lancent de nouveaux modèles énergétiques à différents niveaux de prix et types pour répondre aux besoins des utilisateurs. .

En août, un certain nombre de nouvelles berlines de taille moyenne et grande seront lancées. Ces modèles démontrent non seulement les dernières réalisations de l'industrie automobile chinoise, mais annoncent également de nouveaux changements dans la structure du marché. Ensuite, je ferai le point sur trois nouvelles berlines moyennes et grandes énergétiques relativement prestigieuses. Non seulement elles sont belles, elles sont décentes à conduire, mais leurs capacités de produit sont également exceptionnelles, pour votre référence lors de l'achat d'une voiture.

Lynk & Co.Z10

Lynk & Co Z10 est le premier produit purement électrique sous la marque Lynk & Co. Elle se positionne comme une berline moyenne à grande entièrement électrique et sera lancée en août. En termes d'apparence, il adopte le dernier style de conception de style familial. Les feux de jour avant plongeants et « feux de l'aube » en forme de H, combinés à la bande lumineuse LED de type traversant et au contour avant tridimensionnel, créent un sentiment suffisant. de technologie et d'ambiance sportive.

Sur le côté, les montants A, B et C sont noircis pour réduire de manière appropriée le centre de gravité visuel. Dans le même temps, les portes sans cadre, les poignées de porte cachées, le verre feuilleté, les roues uniques de 21 pouces et les étriers de frein orange sont également présents. pareil. Tout est disponible, apportant une forte ambiance sportive.

À l'arrière, un ensemble de feux arrière de type traversant est utilisé, qui est associé au logo de la marque ci-dessous pour créer une bonne superposition visuelle.Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 5 028/1 966/1 468 mm et son empattement est de 3 005 mm.Xiaomi SU7(La longueur, la largeur et la hauteur sont respectivement de 4997/1963/1455 mm et l'empattement est de 3000 mm), il présente certains avantages.

En termes d'intérieur, le tableau de bord Starship Wings et le volant à doubles branches s'inspirent des cuirassés vedettes, créant une forte atmosphère de science-fiction. L'écran de commande central flottant de 15,4 pouces et l'AR AUD, ainsi que le système de voiture intelligente de premier plan du secteur - LYNK Flyme Auto, offriront aux utilisateurs une expérience interactive intelligente et fluide.

En termes de conduite intelligente, le lidar et NVIDIA Orin-X seront utilisés pour prendre en charge la NOA à grande vitesse et la NPA urbaine sans carte. Côté configuration, les sièges avant et arrière sont chauffants, ventilés, massés, sièges en cuir NAPPA, accoudoir central arrière à écran tactile intelligent, etc.

En termes de puissance, vous aurez le choix entre une variété de modèles de configuration, notamment des modèles d'entrée de gamme équipés de moteurs de 200 kW, des modèles milieu et bas de gamme équipés de moteurs de 200 kW, des modèles milieu à haut de gamme équipés de 310 kW. moteurs et modèles haut de gamme équipés de moteurs avant de 270 kW et arrière de 310 kW.

Dans le même temps, des modèles 400 V et 800 V seront également fournis. Le modèle 800 V a une autonomie maximale de plus de 800 km et peut recharger 573 km en 15 minutes. Il est équipé d'un moteur en carbure de silicium et peut accélérer de 0 à 100 km. /h en 3,5 secondes. La performance est très accrocheuse. De plus, il sera également équipé d'un système dTCS, associé à la bénédiction d'une suspension pneumatique à double chambre et d'un système d'amortissement à commande électronique à réglage continu CDC, on peut dire qu'il est à la fois sportif et confortable.

Modèle 2025Star Era ES

Qu’est-ce que la Star Era ES 2025 ?célébritéSes berlines purement électriques de taille moyenne à grande ont déjà commencé la prévente, et un total de 5 modèles ont été lancés, parmi lesquels le prix de prévente de la version internationale ES commence à 199 900 yuans et le prix de prévente. de l'ES 2025 est de 225 900 à 309 900 yuans.

En tant que modèle de lifting de l'époque, l'apparence poursuit le design classique du modèle actuel, avec une face avant unique en forme de X, des groupes lumineux de type traversant, des portes sans cadre, des poignées de porte cachées, un dôme profilé, etc., montrant un style à la mode. et une conception dynamique. Dans le même temps, des lumières interactives ISD Wind Language ont également été introduites pour améliorer l'expérience interactive du véhicule. De plus, quatre nouvelles couleurs d'apparence, dont Dawn Red, Aurora Purple, Fjord Blue et Xinghan Blue, ont été ajoutées parmi lesquelles les consommateurs peuvent choisir. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4 945/1 978/1 467 mm et son empattement est de 3 000 mm, ce qui peut être considéré comme le niveau courant parmi les berlines moyennes et grandes.

En termes d'intérieur, la plate-forme IP flottante en couches en forme de T actuelle est utilisée, avec un simple volant multifonction double largeur, un écran LCD flottant de grande taille de 15,6 pouces, un tableau de bord intégré de 8,2 pouces et un HUD. affichage tête haute, etc., qui regorge de technologie. En termes de configuration, l'édition Pro City Intelligent Driving Edition a été ajoutée, les éditions Guochao et Max+ Ultra-Long Range Edition ont été annulées, et le lidar a été déplacé vers les modèles Pro City Intelligent Driving Edition de milieu de gamme, améliorant ainsi la compétitivité globale.

Dans le même temps, il est équipé d'une plate-forme de charge rapide de 800 V, d'une conduite intelligente à grande vitesse NEP, d'un aileron électrique actif, d'un toit en daim, d'un W-HUD, de 7 airbags, d'une double recharge sans fil pour téléphones portables et de 23 haut-parleurs. De plus, la Pro City Smart Driving Edition ajoute une conduite intelligente haut de gamme, une climatisation à trois zones et des vitres arrière.

En termes de puissance, la Star Era ES International Edition 2025 est équipée d'un moteur unique de 185 kW avec un couple maximum de 356 Nm ; les éditions Pro et Pro City Smart Driving sont équipées d'un moteur unique de 203 kW avec un couple maximum de 425 Nm ; les versions phares Pro à quatre roues motrices et Ultra sont équipées de deux moteurs d'une puissance maximale de 353 kW et d'un couple maximal de 663 N·m. Il ne faut que 3,9 secondes pour accélérer de 100 kilomètres à 100 kilomètres. De plus, il est également équipé d'une suspension indépendante à double triangulation avant + d'un système de suspension indépendante à cinq bras arrière, et est livré en standard avec une suspension pneumatique intelligente à inclinaison panoramique + un système d'amortissement électromagnétique CDC.

En termes d'autonomie de croisière, le 2025 Star Era ES International Edition est équipé d'une batterie au lithium fer phosphate de 70 kWh, avec une autonomie électrique pure CLTC de 605 kilomètres ; la version Pro et Pro City Smart Driving Edition sont équipées d'une batterie au lithium fer phosphate de 77 kWh ; batterie, avec une autonomie de croisière CLTC de 680 kilomètres ; transmission intégrale Pro La version phare Ultra est équipée d'une batterie au lithium ternaire de 77 kWh et dispose d'une autonomie électrique pure CLTC de 605 kilomètres ; la version phare Ultra est équipée d'une batterie au lithium ternaire de 100 kWh ; batterie et dispose d’une autonomie électrique pure CLTC de 710 kilomètres.

BAICNouvelle énergie Xiangjie S9

Le Xiangjie S9 est construit conjointement par Huawei et BAIC. Il a déjà été pré-vendu. Il devrait se vendre entre 450 000 et 550 000 yuans et sera officiellement lancé le 6 août. En termes d'apparence, la face avant adopte une conception de calandre fermée et une conception de groupe d'éclairage LED de type traversant. Il y a trois ensembles de sources lumineuses à l'intérieur des groupes de phares des deux côtés, et le contour avant adopte une ouverture de rappel pour la dissipation thermique. , rendant la combinaison globale plus stable. Sur le côté, la ligne de toit adopte une ligne d'arc très douce, les ailes avant et arrière sont légèrement plus larges que la carrosserie et la taille s'étend doucement sur le côté. Avec les poignées de porte cachées, les roues à rayons en riz et d'autres designs, le. la hauteur du véhicule est encore réduite.

De plus, il est équipé de lidar sur le toit. À l'arrière de la voiture, un ensemble de feux arrière de type traversant est adopté et les sources lumineuses des deux côtés présentent une conception à montage lent, qui est bien reconnue après avoir été allumée.Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 5 160/1 987/1 486 mm et son empattement est de 3 050 mm.Monde intelligent S7(La longueur, la largeur et la hauteur sont respectivement de 4971/1963/1460 mm et l'empattement est de 2950 mm) C'est un cercle plus grand.

En ce qui concerne l'intérieur, la couleur beige est utilisée sur une grande surface et des éléments chromés sont ajoutés aux sorties de climatisation, aux garnitures de porte, etc., et sont associés à des motifs en cristal brillant pour créer une bonne sensation de luxe. Dans le même temps, il est équipé d'un tableau de bord LCD de 12,3 pouces, d'un grand écran de commande central intelligent de 15,6 pouces, d'un nouveau volant double en forme de D de même couleur, d'un panneau de chargement sans fil pour téléphone portable, etc., qui est plein de technologie. L'écran de commande central est équipé du nouveau système de cockpit intelligent HarmonyOS 4, qui peut facilement gérer qu'il s'agisse de commande vocale, de reconnaissance gestuelle ou de reconnaissance faciale.

De plus, il sera également équipé pour la première fois du système de conduite intelligente Huawei ADS 3.0. En termes de configuration, il sera équipé de sièges zéro gravité, d'une petite table pour le siège du patron de la deuxième rangée, des quatre sièges de la voiture avec fonctions de ventilation, de chauffage et de massage, d'un verre feuilleté insonorisé double couche et d'une lunette arrière. le verre de confidentialité et un pare-soleil physique sur le toit. L'audio panoramique HUAWEI SOUND® SUPERIOR, l'écran géant de projection laser de qualité automobile, etc. ont considérablement amélioré l'intelligence et le confort de l'expérience de conduite.

En termes de puissance, il sera disponible en versions monomoteur et double moteur. La puissance maximale du moteur unique est de 227 kilowatts, tandis que la puissance maximale des moteurs avant et arrière de la version double moteur est de 158 kilowatts. 227 kilowatts respectivement.

En termes d'autonomie de croisière, la batterie au lithium ternaire de CATL est utilisée, et la batterie sera équipée de 80 kWh et 100 kWh. Parmi eux, la version à propulsion arrière de 80 kWh CLTC a une autonomie de croisière de 672 kilomètres, la version à propulsion arrière de 100 kWh. La version CLTC a une autonomie de croisière de 816 kilomètres, et la version CLTC à quatre roues motrices de 100 kWh a une autonomie de croisière de 665 kilomètres.

Résumé de l'oncle Che

Sous la marée des nouvelles énergies, plus de 100 véhicules à nouvelles énergies ont été lancés ou devraient être lancés en 2024. Aujourd'hui, alors que le marché des nouvelles énergies est si impliqué, il faut avoir une forte force pour se démarquer. Les trois modèles ci-dessus ont tous de bonnes performances en termes d'apparence, d'espace, de configuration intelligente, de puissance, etc., et chacun a ses propres caractéristiques.

Parmi eux, en tant que nouveau chef-d'œuvre énergétique de la marque Lynk & Co, le Lynk & Co Z10 innove non seulement en termes de style, mais présente également des performances accrocheuses ; le Star Era ES 2025, par rapport au modèle 2024, a ajouté Pro urban. version de conduite intelligente du modèle et déplacement du lidar vers les modèles de milieu de gamme, améliorant encore le rapport prix/performance en tant que produit de la coopération entre Huawei et BAIC, Xiangjie S9 montre non seulement un bon sens de la technologie et des avantages intelligents, mais a également de bonnes performances en termes d'espace et de confort. Finalement, lequel de ces trois modèles préférez-vous ?