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Tesla n’a pour l’instant pas de bonne solution pour faire face à la guerre des prix

2024-07-24

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TeslaGagner de l’argent a ralenti.

Le rapport financier de Tesla pour le deuxième trimestre 2024 a été annoncé, avec les points saillants suivants :

deuxième quartierRevenu 25,5 milliards de dollars, 24,83 milliards de dollars américains à la même période l'année dernière, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 2 % ;

Bénéfice net 1,494 milliard de dollars, une diminution significative par rapport au bénéfice net de 2,614 milliards de dollars américains pour la même période de l'année dernière ; le bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires était de 1,478 milliards de dollars américains, soit une baisse de 45 % par rapport au bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires de 2,703 milliards de dollars américains. à la même période l'année dernière ;

deuxième quartierMarge bénéficiaire brute 18%, une légère baisse par rapport à 18,2 % à la même période de l'année dernière, et une augmentation par rapport à 17,4 % au trimestre précédent.

Le cash-flow libre de Tesla au deuxième trimestre1,34 milliard de dollars.

Bien que les revenus de Tesla aient battu des records, son bénéfice net a fortement chuté.

À en juger par les données de ventes de Tesla au deuxième trimestre,Au deuxième trimestre de cette année, Tesla a livré un total de 444 000 véhicules dans le monde. Au cours de la même période de l'année dernière, le volume de livraison mondial de Tesla était de 466 000 véhicules. Au deuxième trimestre de cette année, le volume de livraison mondial de Tesla a diminué de 4,8 % par rapport à . la même période l'année dernière.Après deux trimestres consécutifs de baisse d'une année sur l'autre cette année, les livraisons mondiales de Tesla ont chuté de 6,6 % sur un an pour atteindre 837 700 véhicules au premier semestre de cette année.

Les livraisons ont diminué et les remises sur les terminaux ont continué d'être lancées sur le marché chinois, son principal marché, ce qui a directement fait baisser le bénéfice net de Tesla.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats, Musk l'a également admis en déclarant :La concurrence sur le marché des véhicules électriques s'est intensifiée et les concurrents ont lancé des réductions de prix, ce qui constitue un défi pour Tesla.

Au premier semestre de cette année, les ventes de Tesla sur le marché chinois ont diminué d’une année sur l’autre. Source : Passenger Car Association.

Cependant, Musk a également révélé quelques nouvelles :

FSD entrera en Chine dans la version 12.6, et est entré en Europe et dans d'autres pays en même temps. Actuellement, la V12.5 a été lancée pour essai au sein de Tesla ;

La date de sortie de Robotaxi reportée d'août au 10 octobre, la raison en est que Musk a demandé d'importantes modifications de conception à l'avant du Robotaxi, et le temps supplémentaire gagné en retardant la date de sortie donnera à l'entreprise une chance de montrer d'autres contenus ;

Tesla lancera des modèles bon marché au premier semestre 2025 ;

Le robot humanoïde de deuxième génération de Tesla, Optimus, effectue déjà des tâches liées à la batterie dans l'usine, et on s'attend à ce que des milliers d'Optimus effectuent des tâches dans les usines Tesla d'ici la fin de 2025 ;

Source : responsable de Tesla

Bien que ces rapports financiers soient considérés comme de bonnes nouvelles, ces nouvelles ont été reportées à plusieurs reprises, ce qui a également entraîné une hausse du cours des actions américaines de Tesla à 8 % après la chute du marché.

Il n'est pas difficile de voir que Tesla, qui s'est toujours engagée à contrôler les coûts, est également fatiguée de faire face à la guerre des prix qui fait rage aujourd'hui, et Tesla ne s'est jamais positionnée comme un constructeur automobile traditionnel.

Lors de l'appel aux résultats, Musk a souligné :La valeur de Tesla dépend fortement de la conduite autonome.Avec l’arrivée de FSD et de Robotaxi, cela pourrait vraiment déterminer les chances de retour de Tesla.

Source : Internet

Musk a également présenté cette fois-ci la plate-forme de voyage partagée de Tesla, soulignant que son avantage est que le véhicule peut être utilisé 24 heures sur 24 et peut être membre à temps plein ou contributeur à temps partiel à la flotte. Le propriétaire du véhicule partagera les revenus directement avec. Tesla.

D'une part, Tesla a augmenté ses investissements dans la technologie de l'intelligence artificielle, mais en même temps elle a rencontré des problèmes de rentabilité ; FSD et Robotaxi, deux opportunités majeures sur lesquelles Tesla a parié, sont également confrontés à des avancées réglementaires et à des défis techniques.

Le 23 juillet, les informations du site officiel de Tesla Chine montraient :Modèle 3etModèle YLa date limite de la campagne à durée limitée de 5 ans sans intérêt pour certains modèles a été prolongée du 31 juillet au 31 août.

Source : site officiel de Tesla Chine

Avant que le tournant n’arrive, Tesla n’a pas de meilleur moyen.


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