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Le chiffre d'affaires de Tesla au deuxième trimestre a été supérieur aux attentes, mais son bénéfice net a été inférieur aux attentes. Lors de l'appel aux résultats qui a suivi, les vagues perspectives de Tesla sur sa feuille de route de produits ont une fois de plus affecté la confiance des investisseurs, et le cours de l'action américaine a chuté de plus de 8 % après les heures d'ouverture.

Le 24 juillet, Tesla a publié un rapport financier montrant que le chiffre d'affaires de l'entreprise au deuxième trimestre s'élevait à 25,5 milliards de dollars, soit une augmentation de 2 % sur un an, supérieur aux attentes des analystes qui prévoyaient un bénéfice net de 24,54 milliards de dollars, soit un bénéfice net de 1,478 milliard de dollars. baisse d'une année sur l'autre de 45 %, inférieure aux attentes des analystes de 1,806 milliard de dollars US ; bénéfice ajusté par action de 0,52 $ US, inférieur à 0,91 $ US pour la même période de l'année dernière et inférieur aux attentes des analystes de 0,6 $ US ; la marge bénéficiaire brute s'est élevée à 18%, supérieure aux attentes des analystes (17,4%).

Tesla a déclaré avoir réalisé un chiffre d'affaires trimestriel record au deuxième trimestre malgré un environnement opérationnel difficile. Son activité de stockage d'énergie continue de croître rapidement, la production d'électricité atteignant 9,4 GWh au deuxième trimestre, un niveau record.

En ce qui concerne l'automobile, Tesla a déclaré qu'à mesure que la confiance globale des consommateurs s'améliorait, les livraisons de véhicules avaient rebondi de manière séquentielle au deuxième trimestre et la pénétration mondiale des véhicules électriques avait renoué avec la croissance au deuxième trimestre et prenait la part des conducteurs de carburant.

Les données de livraison montrent que Tesla a produit 410 800 véhicules au deuxième trimestre de cette année, soit une baisse de 14 % sur un an ; elle a livré 444 000 véhicules, soit une baisse de près de 5 % sur un an, mais en glissement mensuel augmentation mensuelle de 14%, supérieure aux attentes du marché. Tesla a également déclaré que la société avait déployé 9,4 GWh de produits de stockage d'énergie au deuxième trimestre, ce qui constitue le déploiement trimestriel le plus élevé à ce jour.

Il convient de noter qu’après la publication du rapport financier de Tesla, les cours des actions américaines ont chuté de 5 % après les heures d’ouverture. Les informations révélées lors de l'appel aux résultats n'ont évidemment pas satisfait les investisseurs. Au fur et à mesure de l'avancement de l'appel aux résultats, le cours de son action a chuté de plus de 8 %.

Des modèles abordables seront livrés au premier semestre de l'année prochaine et Robotaxi devrait sortir en octobre

La version abordable du modèle est toujours l'un des centres d'attention du monde extérieur, mais Tesla n'a pas divulgué les détails pertinents.

Musk a mentionné dans son discours d'ouverture qu'un modèle plus abordable devrait être livré au premier semestre 2025. Cependant, il a également souligné que Tesla ne parlerait pas trop de sa feuille de route produit lors de la conférence téléphonique sur les résultats.

En réponse aux questions des analystes, Musk a souligné qu'il ne souhaitait révéler aucun détail sur les futures voitures, car cela pourrait affecter les ventes à court terme.

Musk a déclaré que le marché des véhicules électriques est désormais plus compétitif. Il a également souligné que les concurrents ont introduit des réductions de prix sur les véhicules électriques, ce qui constitue un défi pour Tesla, mais pas à long terme.

Les analystes se demandent si Tesla serait affectée négativement par la possibilité que Trump mette fin aux subventions aux véhicules électriques après avoir été élu président. Musk a répondu : "Cela aura un certain impact, mais cela sera dévastateur pour nos concurrents." Il a ensuite souligné que la valeur de Tesla dépend fortement de la conduite autonome et a déclaré que si les investisseurs n'y croient pas, l'entreprise résoudra le problème de la conduite autonome. problème et ils devraient vendre des actions.

De plus, Musk a mentionné que Tesla Robotaxi devrait sortir le 10 octobre. La raison du retard dans le lancement de la voiture était qu'il avait demandé des modifications dans la conception du véhicule. Il a également souligné une fois de plus les avantages de Robotaxi, affirmant que les véhicules Robotaxi peuvent être utilisés 24 heures sur 24 et peuvent devenir membres à temps plein ou contributeurs à temps partiel à la flotte, et que les propriétaires partageront directement les bénéfices avec Tesla.

Quant au robot humanoïde Optimus, Tesla a déclaré que des milliers de robots humanoïdes seraient produits dans les usines de l'entreprise l'année prochaine et effectueraient des tâches utiles. Musk estime qu'Optimus commencera une production limitée l'année prochaine.

Lorsqu'un analyste lui a demandé quel impact l'intelligence artificielle aurait sur les revenus automobiles, Musk a répondu qu'Optimus pourrait contribuer davantage aux revenus de l'entreprise que toutes les autres unités commerciales de l'entreprise réunies. Il estime que la demande mondiale de robots humanoïdes atteindra 22 millions d'unités, et Optimus sera en tête. "Nous avons tous les éléments. Je pense que nous sommes la seule entreprise à disposer de tous les éléments en matière de robots humanoïdes."

D'une manière générale, Tesla n'a pas donné d'introduction ni de perspectives plus détaillées sur les modèles à bas prix, Robotaxi, Optimus et d'autres produits qui inquiètent les investisseurs.

Dans le rapport financier, Tesla a souligné que l'accent restait mis sur la réduction des coûts à l'échelle de l'entreprise, le développement des activités de matériel traditionnel et l'accélération du développement de produits et services d'IA, bien que le temps de déploiement de Robotaxi dépende des progrès technologiques et de l'approbation réglementaire, compte tenu de son potentiel. la valeur est énorme et les entreprises recherchent activement cette opportunité.

FSD prévoit d'entrer sur le marché chinois avant la fin de cette année

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats, Musk a souligné que la FSD (conduite entièrement autonome) avait fait de grands progrès et que les paramètres de la version 12.5 étaient cinq fois supérieurs à ceux de la version 12.4. Il a encouragé les propriétaires de Tesla à essayer le FSD, affirmant que « la conduite entièrement autonome constituera un énorme moteur de demande ».

Tesla a déclaré qu'au deuxième trimestre, Tesla avait réduit le prix du FSD en Amérique du Nord et lancé une version d'essai gratuite à toute personne disposant du matériel nécessaire. Ces programmes ont été couronnés de succès et ont jeté les bases d’une commercialisation plus significative des FSD. À mesure que les capacités du FSD s'améliorent et que les utilisateurs deviennent plus conscients de sa commodité et de sa sécurité, les taux de placement du FSD devraient augmenter.

En réponse à la question de savoir comment FSD peut être utilisé par d'autres constructeurs automobiles, Musk a confirmé que le matériel doit être mis à niveau et équipé de caméras et de passerelles dotées de capacités cellulaires et Wi-Fi. Il prédit qu'il faudra quelques années pour voir cela. type de volume de produit. Il a également ajouté que cela dépend du constructeur automobile auprès duquel le véhicule est agréé et qu'il existe des exigences minimales en matière de production de masse.

Il convient de noter que Musk a également mentionné que FSD débarquerait en Chine, en Europe et dans d'autres pays après la sortie de la version 12.6. Une fois ces versions lancées, la société les soumettra aux autorités réglementaires compétentes pour approbation, qui devrait être approuvée avant la fin de l'année.