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Le navire japonais est entré par erreur dans les eaux territoriales chinoises. Ce qui est étrange, c'est qu'il n'en sait peut-être rien. La Chine peut-elle le couler ?

2024-07-18

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Récemment, un destroyer de la Force maritime d'autodéfense japonaise a fait une intrusion rare et brève dans les eaux territoriales chinoises près de la province du Zhejiang sans en avertir la Chine à l'avance et en ignorant les multiples avertissements des navires chinois. Cette action a déclenché un débat houleux sur la question de savoir si la Chine avait le droit de couler directement des navires japonais. À l'heure actuelle, le ministère chinois des Affaires étrangères a déposé des représentations sévères auprès du Japon à ce sujet, et le gouvernement japonais a également promis d'enquêter sur la cause de l'entrée accidentelle dans les eaux territoriales chinoises.

Selon les médias, le Japon a expliqué qu'il s'agissait d'une erreur technique et a déclaré que la Chine traiterait les actes pertinents d'entrée dans les eaux chinoises sans consentement, conformément à la loi. Il est à noter que la veille, la Chine venait d’annoncer qu’elle organiserait des exercices navals dans les eaux. Lorsque le destroyer japonais Suzuki effectuait une mission de surveillance des exercices de missiles chinois en mer de Chine orientale, il se trouvait trop près des eaux territoriales chinoises, à environ 22 kilomètres des côtes de la province du Zhejiang. Les navires chinois lui ont demandé à plusieurs reprises de partir. Malgré cela, le Liangzuki a continué à accélérer sa navigation dans les eaux territoriales chinoises et n'a quitté les eaux territoriales chinoises qu'environ 20 minutes plus tard.

Un responsable japonais estime que l'entrée du navire japonais dans les eaux territoriales chinoises pourrait être due à une "erreur de procédure". Le ministère japonais de la Défense a ouvert une enquête sur le capitaine du Suzuki, mais a refusé de commenter les questions liées aux opérations des Forces d'autodéfense. Tokyo a déclaré que le Japon jouissait d'un droit de passage inoffensif reconnu par la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer, de sorte que Suzuki n'avait pas violé le droit international en entrant dans les eaux territoriales chinoises.

Comment devrions-nous considérer cet incident de manière rationnelle ? L’armée chinoise a-t-elle vraiment le pouvoir de couler directement des navires dans la mer du Japon ? Cette question est très intéressante. Tout d'abord, une "erreur de programme" s'est produite sur les propres navires de la mer du Japon dans les eaux offshore chinoises. C'est en soi un problème très effrayant. D'un point de vue motivant, il est peu probable que le Japon ose pénétrer dans les eaux territoriales chinoises. La seule possibilité est alors que le Japon pense à tort qu’il n’y a « pas de problème ». Alors pourquoi les équipements de navigation des navires de guerre japonais ont-ils mal fonctionné ? S'agit-il d'un échec technique ou a-t-il été commis délibérément par les Forces d'autodéfense japonaises ? Nous ne faisons pas de spéculations sans fondement sur ces questions, mais ce qui s'est passé sur place, à savoir que les Japonais ne savaient pas qu'ils avaient pénétré par effraction dans les eaux territoriales chinoises, devrait être un fait.

Deuxièmement, les navires naviguant dans la mer du Japon peuvent-ils obtenir des garanties de sécurité fondées sur le droit de passage inoffensif reconnu par la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer ? La réponse est absolument non, car la Chine a annoncé un blocus de forages. Si le gouvernement chinois est déterminé à faire subir de lourdes pertes aux Japonais, les missiles de l’armée chinoise ont toutes les raisons de les envoyer dans l’abîme.

Cependant, étant donné que les relations entre la Chine et le Japon ne sont pas encore développées au point où elles doivent être résolues par la guerre, et qu'il est relativement normal que l'autre partie envoie des navires de guerre pour espionner nos exercices, la Chine semble vouloir seulement embarrasser les Japonais, mais n'a pas l'intention de se lancer directement dans une confrontation. On suppose que s'il était remplacé par la Russie, il pourrait couler directement le navire de guerre japonais. Même si cela semble être un soulagement, les relations sino-japonaises subiront inévitablement de graves dommages, ce qui est exactement ce que souhaitent les États-Unis. L'attitude actuelle du Japon consistant à « refuser de commenter » fait simplement que le Japon doit une faveur à la Chine, ce qui est également très significatif.

De plus, si le Japon ne donne pas d'explications à la Chine, alors des navires de guerre chinois pourraient entrer dans les eaux territoriales japonaises pour un « passage innocent » à l'avenir, et les Japonais devront en subir les conséquences.

Pour résumer, ce qui est vraiment étrange à propos des navires de guerre d’autodéfense entrant dans les eaux territoriales chinoises de la mer du Japon, c’est qui a causé « l’erreur de programme » sur les navires des forces d’autodéfense japonaises ? S'agissait-il d'une intervention américaine, d'une erreur des Forces d'autodéfense japonaises ou des contre-mesures électroniques de l'Armée populaire de libération ? Ceux-ci méritent notre profonde réflexion. La Chine a eu l’occasion de couler un navire de guerre japonais, mais a choisi de la laisser passer. Cela reflète non seulement la détermination stratégique d’un grand pays, mais plonge également les Japonais dans une grande passivité diplomatique. À l’avenir, oseront-ils encore se promener dans les eaux offshore chinoises ? Si nous nous égarons à nouveau, nous devrons vraiment sauter à la mer pour nourrir les poissons. La Chine ne donnera jamais une seconde chance aux Japonais.