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IT House a rapporté le 18 juillet que des chercheurs du Laboratoire des systèmes intelligents de l'Ecole polytechnique fédérale de Suisse (EPFL) avaient développé un nouveau type de drone capable de voler comme des chauves-souris et des hiboux en heurtant des arbres ou des poteaux téléphoniques et en enroulant ses ailes autour d'eux. Vivez dessus pour réaliser l'atterrissage. Cette conception non conventionnelle devrait faciliter le déploiement de drones dans des zones difficiles d’accès pour des missions de surveillance ou d’inspection.

Selon IT House, ce drone nommé PercHug est équipé d'ailes articulées à double fonction.Pendant le vol, les ailes restent rigides et dépliées ; après l'impact, en relâchant une ligne de tension, les ailes deviennent molles et s'enroulent autour de l'objet cible. . Le drone de 550 grammes est conçu avec un « nez retourné », lui permettant de se réorienter verticalement après l'impact, ont expliqué les chercheurs dans un article publié dans la revue Nature. Dans le même temps, l'impact libère les lignes de tension, permettant aux ailes à ressort du drone de s'enrouler autour de la cible et de rester dessus.

Bien que l'équipe de recherche ait ajouté des hameçons à l'extérieur des ailes pour améliorer la puissance de préhension,Mais actuellement, PercHug ne peut s'accrocher aux arbres ou aux poteaux téléphoniques que 73 % du temps., ces données sont le résultat du test après que le drone ait glissé sur une courte distance et à vitesse lente.

Cette méthode d'atterrissage unique ne nécessite pas de mécanismes d'atterrissage supplémentaires, ce qui permet au drone d'être plus léger, augmentant ainsi la charge utile et la distance de vol. Cependant, les taux de réussite des atterrissages doivent encore être améliorés avant de pouvoir installer des capteurs ou des caméras coûteux. De plus, l'équipe de recherche prévoit d'ajouter des équipements avioniques et des surfaces de contrôle au PercHug pour lui donner plus de fonctions. Actuellement, le drone ne peut décoller et planer que manuellement et n'a pas de fonction de pilotage. L’équipe de recherche souhaitait également trouver un moyen pour qu’il se détache du tronc et s’envole à nouveau dans le ciel.