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Un journaliste stagiaire a entendu ceci

Dans la soirée du 16 juillet, China Grand Automobile a annoncé que le cours de clôture de la société ce jour-là était de 0,87 yuan/action, il était inférieur à 1 yuan/action pendant 19 jours de bourse consécutifs, même s'il atteignait la limite au cours des prochains jours. jour de bourse, il sera toujours affecté par la baisse continue du cours de l'action. Il est resté inférieur à 1 yuan/action pendant 20 jours de bourse et a atteint l'indicateur de radiation des transactions.

Affectée par les questions mentionnées ci-dessus, la cotation des obligations convertibles d'entreprises de China Grand Automobile « Guanghui Convertible Bonds » sera également résiliée.

China Grand Automobile est un concessionnaire automobile national bien connu. Sa valeur marchande dépassait autrefois les 100 milliards de yuans, mais à la clôture des marchés le 16 juillet, sa valeur marchande était de 7,212 milliards de yuans. À la fin du premier trimestre de cette année, le nombre d'actionnaires de China Grand Automobile était de 106 500. Le 16 juillet, 920 millions de yuans de fonds sont entrés dans les actions pour acheter les actions au plus bas.

Les actions et obligations seront radiées

En regardant l'évolution du cours de l'action de China Grand Automobile le 16 juillet, l'évolution du cours de l'action a été relativement stable depuis l'ouverture jusqu'à 14h00 du matin, mais le cours de l'action a commencé à baisser à partir de 14h00, clôturant en baisse de 10,31% à 0,87 yuans/action.

Rétrospectivement, du 20 juin au 16 juillet, le cours de clôture quotidien de China Grand Automobile était inférieur à 1 yuan/action pendant 19 jours de bourse consécutifs.

Dans le même temps, sur la base du cours de clôture de 0,87 yuan/action le 16 juillet, même si China Grand Auto atteint la limite quotidienne le 17 juillet, le cours de l'action sera inférieur à 1 yuan/action, ce qui signifie qu'il atteindra la situation de radiation de la valeur nominale.

Conformément au premier alinéa de l'article 9.2.1 des « Règles de cotation des actions de la Bourse de Shanghai » (ci-après dénommées les « Règles de cotation des actions »), une société cotée qui émet uniquement des actions A à la Bourse de Shanghai (ci-après (appelée Bourse de Shanghai), si cela continue. Si le cours de clôture quotidien pendant 20 jours de bourse est inférieur à 1 yuan par action, les actions de la société peuvent être retirées de la cotation et de la négociation à la Bourse de Shanghai.

Les obligations convertibles de Guanghui ont été affectées par les problèmes mentionnés ci-dessus et ont également déclenché leur radiation. Le 16 juillet, les obligations convertibles de Guanghui ont été vendues à grande échelle en fin de séance et ont atteint la limite de 20 %.

Conformément à l'article 9.1.17 des « Règles de cotation des actions », si les actions d'une société cotée sont retirées de la cotation, les obligations convertibles d'entreprises et autres dérivés émis par celle-ci seront retirés de la cotation. La résiliation de la cotation des obligations convertibles d'entreprises et autres dérivés sera régie par les dispositions pertinentes relatives à la résiliation de la cotation des actions.

Les informations publiques montrent que les obligations convertibles de Guanghui émises par China Grand Automobile sont notées AA+ et sont des obligations de qualité investissement.

Je me suis sauvé plusieurs fois auparavant

Le journaliste a remarqué que China Grand Automobile avait pris de nombreuses mesures d'auto-sauvetage avant et après avoir fait face à des pressions de radiation.

Le 4 juin, China Grand Automobile a annoncé que l'actionnaire majoritaire de l'entreprise, Xinjiang Guanghui Industrial Investment (Group) Co., Ltd. (ci-après dénommé China Grand Automobile Group), prévoyait d'investir 50 à 100 millions de yuans pour accroître ses participations dans le les six prochains mois.

Dans le même temps, certains directeurs, superviseurs et cadres supérieurs de China Grand Automobile prévoient d'investir un total de 1,3 à 2,3 millions de yuans pour accroître leur participation.

Certains administrateurs, superviseurs et cadres supérieurs de China Grand Group et de China Grand Automobile envisagent d'augmenter leurs participations. Cela s'explique par leur reconnaissance de la valeur d'investissement à long terme de China Grand Automobile et leur confiance dans son développement durable futur. afin de maintenir la stabilité du cours des actions de China Grand Automobile et les intérêts des investisseurs.

Cependant, le cours de l’action de China Grand Automobile est tombé en dessous de 1 yuan par action pour la première fois le 20 juin. Sous la pression du risque de radiation de la valeur nominale, les obligations convertibles de Guanghui ont chuté de 50 % au cours des quatre jours de bourse du 20 au 25 juin.

Afin de faire face à la pression du retrait de la cote, China Grand Group n'a pas hésité à transférer le contrôle de China Grand Automobile.

Le 10 juillet, China Grand Automobile a reçu un avis du China Grand Hui Group indiquant que China Grand Hui Group prévoyait le transfert des actions de China Grand Automobile avec Xinjiang Jinzheng New Material Technology Co., Ltd. (ci-après dénommé Jinzheng Technology).

Selon l'accord signé par les parties, après le 19 décembre 2024, China Grand Group transférera sa participation de 24,5 % dans China Grand Automobile à Jinzheng Technology. Si un accord formel est finalement signé conformément à l'accord-cadre et que la livraison est terminée, le contrôle de China Grand Automobile changera.

Jinzheng Technology a été créée en avril 2008. Il s'agit d'une entreprise de services professionnels pour la transformation numérique relevant de Xinjiang Jinzheng Industrial Group Co., Ltd. (ci-après dénommée Jinzheng Group). Elle est développée et exploitée par sa société affiliée Zhongjun Technology Co., Ltd. (ci-après dénommée Zhongjun Technology). La plate-forme d'exploitation complète « Business Helper », la plate-forme de transformation numérique de gestion d'entreprise « Enterprise Management Helper » et la construction de plate-forme d'entreprise de services « Enterprise Alliance », etc.

China Grand Automobile a annoncé que les conditions d'exploitation de Jinzheng Technology sont en bon état et qu'il a été raisonnablement jugé qu'il n'y a aucun obstacle à sa capacité à exécuter ses contrats, tels que le paiement des paiements au groupe China Grand Hui. Le groupe Jinzheng promet que Jinzheng Technology effectuera un paiement intentionnel de 100 millions de yuans sur le compte désigné du groupe Guanghui avant le 20 juillet 2024.

Outre le changement de participation majoritaire, China Grand Automobile a également signé un accord de coopération stratégique avec Zhongjun Technology.

Le 13 juillet, China Grand Auto a annoncé que China Grand Auto et Zhongjun Technology se concentreraient sur le secteur des services automobiles pour développer de nouvelles activités de productivité telles que des logiciels intelligents et des équipements intelligents associés afin de promouvoir de manière globale le développement de China Grand Auto dans le domaine de la haute technologie. . Accélérer la transformation technologique et remodeler le système de valeurs de China Grand Automobile.

La concurrence dans le secteur est féroce

China Grand Automobile est l'un des principaux groupes nationaux de distribution et de services de voitures particulières. Fin 2023, il a établi un réseau national de distribution automobile couvrant 28 provinces (régions autonomes et municipalités), exploitant un total de 735 points de vente, dont 695 4S. magasins.

Cependant, la rentabilité actuelle de China Grand Automobile n'est pas idéale. Le 13 juillet, China Grand Automobile a publié une prévision de performance, prévoyant que le bénéfice net de l'entreprise attribuable à la société mère au premier semestre 2024 serait une perte de 583 millions de yuans à 699 millions de yuans, et que la perte de bénéfice net après non- les déductions seraient de 750 millions à 870 millions de yuans.

China Grand Automobile a analysé les raisons et a déclaré qu'en raison de l'intensification de la concurrence dans l'industrie et de la guerre des prix entre les grands constructeurs automobiles pour conquérir des parts de marché, l'échelle des ventes de voitures neuves et la marge bénéficiaire brute de l'entreprise ont diminué par rapport à la même période de l'année dernière.

Dans le même temps, China Grand Automobile a adopté des mesures de « fermeture et de transfert » pour les marques faibles présentant des performances médiocres, des pertes continues et des magasins inefficaces, entraînant une dépréciation et un amortissement accéléré des créances, des droits de franchise et d'autres actifs connexes au cours de la période considérée. entraînant des pertes et des dépenses ponctuelles.

En outre, la dépréciation des actifs de China Grand Automobile a augmenté par rapport à la même période de 2023, principalement en raison des provisions pour dépréciation des stocks et de la société d'investissement en actions à long terme Shanghai Aika Investment Center (Limited Partnership) montrant des signes de dépréciation, entraînant des pertes de valeur correspondantes. .

Editeur : Capitaine

Critique : Chen Mo

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