uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

china fund news -toimittaja qiu dekun

automarkkinoiden "golden nine" -tiedot on julkaistu!

lokakuun 1. päivänä autoyritykset, kuten byd, ideal, hongmeng zhixing, nio, xpeng ja leapmoo, julkaisivat syyskuun "raporttikorttinsa". vaikuttavan myynnin (toimituksen) ja muiden tietojen lisäksi monet autoyritykset mainitsivat myös "ennätyskorkean kuukausittaisen toimitusmäärän".

uusien energiaajoneuvojen "pimeänä hevosena" xiaomi motors väittää edelleen toimittaneensa yli 10 000 ajoneuvoa syyskuussa, mutta sen odotetaan toimittavan yli 20 000 ajoneuvoa lokakuussa.

automarkkinat olivat syyskuussa aiempaa kuumempia. kiinan autokauppiaiden yhdistys ennustaa henkilöautojen terminaalimyynnin olevan syyskuussa noin 2,1 miljoonaa kappaletta, mikä saavuttaa kaksinkertaisen kasvun vuositasolla ja kuukausitasolla.

kiinan autokauppiaiden yhdistys analysoi, että syyskuussa käynnistetty uusien autojen kuuma myynti, syksyn autonäyttelyn lanseeraus ja kansallispäivän oma-ajokiertuehulluus edistävät kaikki autokaupan kasvua sekä autojen romuuudistusta ja vanhaa. myös vaihtopolitiikat aktivoivat vähitellen automarkkinoita.

jotkut autoyritykset saavuttavat vuotuiset myyntitavoitteensa etuajassa

syyskuussa byd:n uusien energiaajoneuvojen myynti oli 419 400 yksikköä, kasvua edellisvuodesta 35,97 % ja kuukausittaista kasvua 12,42 %.

vuoden 2024 kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen aikana byd:n uusien energiaajoneuvojen myynti oli 2,7479 miljoonaa kappaletta, mikä on 32,13 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

yllä olevat tiedot esittelevät kaksi tärkeää tietoa: ensinnäkin byd:n kuukausimyynti saavutti uuden huippunsa, yli 400 000 ajoneuvoa, toiseksi byd saattaa saavuttaa vuosimyyntitavoitteensa marraskuussa.

byd asetti aiemmin yli 3,624 miljoonan ajoneuvon myyntitavoitteeksi vuonna 2024. tämän muunnoksen perusteella tämän tavoitteen saavuttamiseksi byd:n tarvitsee myydä vain 876 100 uutta energiaajoneuvoa vuoden 2024 viimeisellä neljänneksellä.

koska byd:n syyskuun myynti on ylittänyt 400 000 ajoneuvoa, vuotuisen myyntitavoitteen saavuttamiseksi marraskuussa keskimääräisen loka- ja marraskuun myyntimäärän tulee olla 438 100 ajoneuvoa.

toimittaja huomasi, että xiaomi motors on myös niiden autoyhtiöiden joukossa, joiden odotetaan saavuttavan vuotuiset myynti- (toimitus)tavoitteensa etuajassa.

xiaomi motors arvioi saavuttavansa koko vuoden 100 000 ajoneuvon toimitustavoitteensa marraskuuhun 2024 mennessä. syyskuussa xiaomi motors toimitti yli 10 000 ajoneuvoa saavuttaen yli 10 000 ajoneuvon toimitustavoitteen neljänä peräkkäisenä kuukautena. se jatkaa tuotannon lisäämistä lokakuusta alkaen, ja kuukausittainen tuotanto- ja toimitustavoite ylittää 20 000 ajoneuvoa.

xiaomi groupin puheenjohtaja lei jun mainitsi suorassa lähetyksessä 1. lokakuuta, että xiaomi motorsilla on tällä hetkellä yli 4 000 uutta lukittua tilausta viikossa ja toimitusjakso on ajoitettu helmikuun 2024 jälkeen.

monet uudet autonvalmistajat jatkavat nousuaan

syyskuussa uudet autonvalmistajat, kuten nio, xpeng, ideal, leapmotor ja jikrypton, jatkoivat kasvuaan, ja monet autoyritykset mainitsivat raporttikorteissaan avainsanan "yhden kuukauden toimitusmäärä ennätyskorkeaksi".

niistä li auton kuukausitoimitusmäärä on edelleen kolmen muun autoyhtiön kärjessä, ja sen viikoittainen toimitusmäärä syyskuussa ylitti ensimmäistä kertaa luksusmerkit mercedes-benzin, bmw:n ja audin.

"kun uusien energiaajoneuvojen levinneisyysaste ylittää asteittain 50 %, brändipäävaikutus tulee yhä selvemmäksi, li auton hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, sanoi, että vuoden 2024 kolmannesta neljänneksestä lähtien uusia energiaajoneuvoja on myyty 2,5 prosenttia." yli 200 000 yuania on tullut yhä selvemmäksi markkinoilla top3-merkkien keskittyminen on saavuttanut 50 % ja li auton markkinaosuus ylittää 17 %.

syyskuun lopussa li auton kumulatiivinen toimitusmäärä oli 975 200 ajoneuvoa, ja lokakuussa miljoonas uusi auto vierii kokoonpanolinjalta ja toimitetaan. li xiang sanoi, että tämä tarkoittaa, että uusien energiaajoneuvojen älykkyys, erityisesti älykkään ajoteknologian kehittäminen, astuu uuteen vaiheeseen.

leappo, weilai ja xpeng korostivat, että uudet mallit lisäävät kuukausittain toimitusmääriä.

leapmo kertoi, että yhtiön ensimmäinen uuden b-sarjan malli, leapmo b10, esitellään pariisin autonäyttelyssä ja leapmo c10 ja leapmo t03 lanseerataan euroopassa, josta odotetaan tulevan myynnin kasvun uusi moottori. .

l60, weilain toisen tuotemerkin ledon ensimmäinen malli, aloitettiin toimitukset syyskuun lopulla, ja 832 yksikköä toimitettiin syyskuussa. weilai sanoi, että letaon tuotantoa, valmistusta ja toimitusta nopeutetaan lokakuussa. tällä hetkellä sillä on 125 myymälää eri puolilla maata, jotka kattavat 57 kaupunkia, ja kasvu jatkuu lähitulevaisuudessa.

xiaopeng sanoi, että yritys on saattanut päätökseen kaksi tuotannon laajennusta ja on täysin valmistautunut xpeng mona m03:n tuotannon lisäämiseen.

autoyhtiöiden "golden nine" -erotus voimistuu

syyskuun automyynnin huippusesongin aikana monet autoyritykset ovat osoittaneet laskun merkkejä.

toisella tasolla aionin tulos oli syyskuussa edelleen suhteellisen heikko. maailmanlaajuinen terminaalimyynti oli 35 780 yksikköä, joka laski 30,65 % edellisvuodesta ja kasvoi 1,20 % kuukaudesta.

aian on uusi energiaajoneuvomerkki, jonka gac ​​group on ottanut käyttöön, mutta myynti heinä-, elo- ja syyskuussa kasvoi hieman edellisestä kuukaudesta, ja vuoden 2024 ensimmäisen puoliskon myynti oli 126 300 ajoneuvoa, mikä on 39,65 vähemmän kuin vuotta aiemmin. %.

vielä vakavampaa on, että joidenkin uusien energiaajoneuvoyhtiöiden toimitusmäärät eivät olleet syyskuussa yhtä hyvät kuin elokuussa.

syyskuussa nezhan toimitusmäärä oli 10 118 ajoneuvoa, mikä on 23,41 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja 8,06 % vähemmän kuin kuukaudessa. , ja kuukausitasolla laskua 26,17 %.

teollisuus on optimistinen automarkkinoiden "silver ten" -suorituskyvyn suhteen

"terminaalien myynnin odotetaan lokakuussa olevan periaatteessa samat kuin syyskuussa kiinan autokauppiaiden yhdistys analysoi, että ajoneuvojen romuuudistuspolitiikka ja paikalliset vaihtokäytännöt kehittyvät tasaisesti yhdessä golden week -autonäyttelyn ja -tapahtuman kanssa." itseohjautuvan matkan puomin ja jälleenmyyjien vuoden lopun kiireen vuoksi automarkkinoiden kysyntä on jatkuvaa.

elokuusta lähtien 15 maakuntaa, autonomista aluetta ja kuntaa, mukaan lukien peking, guangzhou ja tianjin, ovat julkaisseet autojen "vaihtosopimuksia" tehostaakseen automarkkinoiden "golden nine and silver ten" -myyntikautta.

viime aikoina monet autoyritykset ovat julkaisseet uusia malleja, mukaan lukien ji yue 07, haval h6 classic edition, wenjie m9 viisipaikkainen versio, denza z9gt, ji krypton 7x, deep blue l07, täysin uusi zhiji ls6, avita 07, le dao l60 , xinlantu dreamer jne.

huafu securities julkaisi tutkimusraportin ja analysoi, että paikallisten korvaustukien käyttöönoton taustalla eri autoyhtiöt ryntäävät kohti myyntiä ja autoteollisuuden vaurauden odotetaan jatkavan nousuaan.

sinolink securities julkaisi tutkimusraportin, jossa ennustetaan, että automarkkinoiden "golden nine and silver ten" -huippukauden myynti vuonna 2024 ylittää odotukset. vuonna 2024 autoalan investointimahdollisuudet näyttävät rakenteellisemmin, ja olemme optimistisia sekä johtaviin autoyhtiöihin, joilla on paremman kilpailutilanne, että kansainvälisiä kilpailuetuja omaaviin autoyrityksiin.