uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kotimaisella luksusautomarkkinoilla cadillac on erityinen kokonaisuus. tämä merkki on kuuluisa kustannustehokkuudestaan. monien tuotteiden listaushinnat ovat pohjimmiltaan symbolisia, sillä hinnat laskevat merkittävästi muutaman päivän sisällä lanseerauksesta. siksi cadillac-brändi on muutaman viime vuoden aikana saavuttanut tietyn määrän myyntiä ja markkinaosuutta kiinassa, mutta sen brändivoima ei ole ollut kovin vahvaa. tämä on myös johtanut uusien energiaajoneuvojen voimakkaaseen hyökkäykseen, ja cadillac on tehnyt ei merkkiä "vallihauta".....

xt5 on yksi cadillac-merkin ansioista. nyt uusi malli on markkinoilla 399 900 - 459 900 yuania auto lanseerattiin, se käynnisti rajoitetun ajan kiinteähintaisen strategian. hinta on 265 900-355 900 yuania. keskikokoiselle luksusmaasturille, jonka pituus on 4888 mm ja kaikissa malleissa, jotka on varustettu 2.0t-nelivedolla, tämä hinta on melko vilpitön. tietenkin tämä on myös cadillacin ensimmäinen askel, jossa terminaalialennus muunnetaan suoraan viralliseksi hinnaksi, jotta käyttäjät voivat ostaa luottavaisin mielin, ja uskomme, että vaikka kyseessä on rajoitetun ajan kiinteä hinta, sen mahdollisuus palata myöhemmin on erittäin hoikka.

uuden xt5:n rungon pidentämisen jälkeen kokonaismuoto on koordinoidumpi xt5:n edellisen muodon voidaan sanoa olevan suhteellisen korkea ja kapea, mutta nyt tämä auto näyttää paljon venytetymmältä. etupinnassa on käytetty cadillac-tuotemerkin ikonista suojasäleikköä, ja valoryhmässä on jaettu ylä- ja alaosa. led-valonlähde on selvästi näkyvissä ja näyttää erittäin siistiltä.

tämän auton sivussa on ripustuskaton kaltainen muotoilu, ja runko näyttää ohuemmalta. takaosassa on suuri spoileri ja leveä takapuskurin muoto tyylikäs.

uuteen xt5-autoon tulleet muutokset ovat myös erittäin ilmeisiä. edellinen pieni näyttö ja pystytetty elektroninen ohjauslevy on korvattu 33 tuuman 9k-näytöllä ja elektronisella ohjauslevyllä . samaan aikaan tässä autossa on käytetty myös paljon kirkkaita hopeanvärisiä koristepaneeleja ja pehmeää materiaalia, joka peittää auton sisällä.

tehon suhteen kaikki uudet xt5-sarjat on varustettu tehoyhdistelmällä 2.0t turboahdettu moottori + 9-vaihteinen automaattivaihteisto. moottorissa on 48v miedohybridi. moottorin maksimiteho on 237ps ja huippuvääntömomentti 350n ·m koko sarja on varustettu nelivetojärjestelmällä, kiihtyvyys 100 kilometriin on 8,3 sekuntia, ja wltc:n polttoaineenkulutus on lähes 4,9 metrin polttoaineenkulutus erittäin korkea.

edelliseen sukupolveen xt5 verrattuna uusien mallien kokonaismäärä on pienempi, mutta koko sarja on varustettu nelivetojärjestelmällä yhdistettynä macphersonin etuosaan ja takana viiden lenkin riippumattomaan jousitukseen, tämän auton laitteistokokoonpano on edelleen suhteellisen paikoillaan, ainakin sillä voidaan ajaa. se ei todellakaan ole sellainen alusta, joka tuntuu erittäin rajulta ja joka on taipuvainen työntämään ja heilumaan joka käänteessä.

kokoonpanon osalta uusi xt5-sarja on varustettu l2-tason ajoavustusjärjestelmällä, jossa on aktiivinen jarrutus, täyden nopeuden mukautuva risteily- ja kaistanpitotoiminto ja joka tukee myös ohjauspyörän hands-off-tunnistusta hinta 260 000, ajoapu ei liian nuhjuinen.

muiden kokoonpanojen osalta tässä autossa on vakiona sähköinen tavaratila, bluetooth-avain, matriisiajovalot, mukautuvat kauko- ja lähivalot, panoraamakattoluukku, edessä monikerroksinen äänieristyslasi, takalasi, äänentunnistusohjaus, 5g vakiokokoonpano ja toiminnot, kuten internet-yhteys, mobiilisovellus kaukosäädin, aktiivinen melunvaimennus, nahkainen ohjauspyörä, eturivin langaton lataus, eturivin sähkösäätö/lämmitys ja automaattinen ilmastointi ovat melko hyviä.

kaiken kaikkiaan, kun uuden xt5:n hinta putoaa suoraan 400 000 tason hinnasta "kiinteään hintaan" alkaen yli 260 000 yuanista, se osoittaa, että cadillac-brändi on luopunut fantasiasta ja asemastaan ​​luksusbrändinä. selviytyä ja kehittyä kotimaisilla automarkkinoilla. yli 260 000 yuanin aloitushinnalla tämä auto on erittäin kustannustehokas ja ostamisen arvoisempi kuin bmw x3, mercedes-benz glc ja audi q5l.