uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

syyskuun 27. päivänä "etelä-kiinan meren strateginen tilannetietoisuussuunnitelma" -ajatushautomo-alusta julkaisi "etelä-kiinan meren navigoinnin ja ylilennon tilaraportin" (jäljempänä "raportti") pekingissä. "raportti" huomautti, että etelä-kiinan meri on maailman vilkkain, vaurain ja avoimin meri. kiinan ja kaakkois-aasian nopean taloudellisen kehityksen myötä etelä-kiinan merestä ja sitä ympäröivistä alueista on tullut yhä enemmän maailman vilkkaimpia meri- ja lentoliikennereittejä, ja etelä-kiinan merellä liikennöi päivittäin tuhansia laivoja ja lentokoneita. alueelle ja koko maailmalle etelä-kiinan meri on tärkeä valtimo, joka vaikuttaa taloudelliseen kehitykseen ja vaurauteen.

"etelä-kiinan meren navigoinnin ja ylilennon tilaraportin" lehdistötilaisuudessa 27. syyskuuta hu bo on kolmas vasemmalta ja zheng zhihua on ensimmäinen oikealta. kuva: the paper -toimittaja yang wenqin

viime vuosina yhdysvallat on rannikkomaiden niin sanottujen "liiallisten merivaatimusten" "haastamisen" nimissä mennyt usein kiinan nanshasaarten lähellä sijaitseville vesille toteuttaakseen "merenkulun vapautta" yrittääkseen kieltää kiinan alueellinen suvereniteetti ja merioikeudet ja edut nanshan saarilla. liioittelemalla niin sanottua "merenkulkuvapautta etelä-kiinan merellä" kansainvälisessä yhteisössä, yhdysvallat käyttää tätä tekosyynä vahvistaakseen sotilaallista läsnäoloaan etelä-kiinan merellä.

hu bo, "etelä-kiinan meren strategisen tilannetietoisuusohjelman" johtaja, kertoi the paperille (www.thepaper.cn), "yhdysvaltojen niin sanottu "merenkulkuoperaatioiden vapaus" on yhdysvaltojen harjoittama teko. oma hegemonia on kansainvälisen oikeuden ja muiden maiden yläpuolella. se on jo aiheuttanut paljon kitkaa ympäri maailmaa.