uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

cheryn ehdottomana päävoimana suv-markkinoilla tiggo-perhe on saavuttanut erittäin hyviä myyntituloksia sekä koti- että ulkomailla useiden mallien ja kolmannen istuinrivin vaihtoehdoilla. ei kauan sitten chery käytti tilannetta hyväkseen ja lanseerasi uuden mallinsa - tiggo 8l:n, jonka tavoitteena on luoda uusi vertailukohta perhematkoille kattavin tilan, suorituskyvyn ja turvallisuuden etuineen. joten, voiko se erottua markkinoilla, analysoidaan yksityiskohtaisesti tässä "laadukkaan auton valinta" -numerossa.

1. perustiedot ja tuotteen kohokohdat

yllä oleva valmistajan ohjehinta edustaa vain 20. elokuuta 2024 voimassa olevaa hintaa. jos muutoksia tulee, katso virallinen verkkosivusto.

vuoden 2024 chery tiggo 8l lanseerattiin virallisesti 8. elokuuta. uusi auto julkaistaan ​​viidellä kokoonpanomallilla, joiden hintaluokka on 129 900-174 900 yuania. niistä 2.0t-8at deluxe edition ja 2.0t-8at premium edition tukevat valinnaisia ​​kolmen rivin istuimia, joiden valinnaiset hinnat ovat 4 000 yuania ja 6 000 yuania.

tilan suhteen tiggo 8l:n koripituus ja akseliväli ovat 4795 mm ja 2770 mm. samaan aikaan koko autossa on yhteensä 38 säilytystilaa ja tavaratilan maksimitilavuus saavuttaa 2065l, mikä mahdollistaa epäilemättä perheiden sijoittamisen erilaisiin matkatavaroihin ja säilytys on erittäin kätevää.

kaikissa tiggo 8l -sarjoissa on vakiona qualcomm snapdragon 8155 -siru, jolla on erinomainen vastenopeus. samaan aikaan ihmisen ja tietokoneen välinen vuorovaikutus on sujuvampaa. lisäksi älykäs puhevuorovaikutusjärjestelmä tukee myös toimintoja, kuten kokoaikaista herätystä, murrevapaata vaihtoa ja suoratoistopuheentunnistusta.

perheautoissa turvallisuus on etusijalla. tiggo 8l:n runkorakenne on kallio, ja korkealujuus teräs muodostaa 85 % koko ajoneuvosta, mikä suojaa runkoa. mitä tulee aktiiviseen/passiiviseen turvallisuuskokoonpanoon, konfiguraatiot, kuten etusivuturvatyynyt, rengaspainenäyttö ja tiepelastuskutsu, ovat kaikki vakiovarusteita koko sarjassa, mikä takaa käyttäjien matkustusturvallisuuden.

2. tuotteiden kilpailukykyanalyysi

yllä oleva valmistajan ohjehinta edustaa vain 20. elokuuta 2024 voimassa olevaa hintaa. jos muutoksia tulee, katso virallinen verkkosivusto.

kun tarkastellaan nykyisiä keskikokoisia suv-markkinoita, markkinoiden kilpailu on paljon vähemmän tiukkaa kuin kompaktien suv-autojen. siksi chery tiggo 8l:n ei tarvitse kohdata monia kilpailijoita. niistä changan uni-k ja geely haoyue l ovat molemmat suhteellisen edustavia tämän tason malleja, molemmat keskittyvät perheautoihin. listataan changan uni-k ja geely haoyue l kilpailijoiksi nähdäksesi kuinka vahva chery tiggo 8l on.

hintaluokasta päätellen chery tiggo 8l:n lähtöhinta ja enimmäishinta ovat geely haoyue l:n ja changan uni-k:n välillä. alhaisin lähtöhinta on geely haoyue l ja huippumallin korkein hinta on changan uni-k, joka on ylittänyt 180 000 juania. mallien lukumäärällä mitattuna chery tiggo 8l tarjoaa 5 mallia, mikä on myös kahden muun mallin keskellä. sen kaksi huippumallia tukevat valinnaista kolmatta istuinriviä, mikä tekee vaihtoehdoista runsaamman.

muotoilun osalta kaikilla kolmella mallilla on hyvä tilavuus- ja aurataju, koska ne sijoittuvat keskikokoisiin maastoautoihin. niistä chery tiggo 8l:n monikulmainen etusäleikkö on koristeltu sisäpuolelta kromilla pistematriisilla. verrattuna changan uni-k:n ja geely haoyue l:n etusäleiköön, se näyttää hienostuneemmalta ja majesteettisemmalta.

kokoonpanotason mukaan valitsimme malleja, joiden hinnat ovat mahdollisimman samanlaiset. on syytä huomata, että hinnoittelusyistä geely haoyue l on koko sarjan huippumalli. kokoonpanovertailusta ei ole vaikea nähdä, että chery tiggo 8l:n konfigurointisuorituskyky on varsin hyvä riippumatta siitä, onko kyseessä turvallisuuskonfiguraatio tai älykkäiden ajoneuvojärjestelmien kannalta, joihin kuluttajat tällä hetkellä kiinnittävät huomiota, kokoonpanotaso on. selvästi kaukana kahdesta muusta mallista. tehoparametrien näkökulmasta, vaikka kaikki kolme mallia on varustettu 2.0t turboahdetuilla moottoreilla, chery tiggo 8l:n kokonaissuorituskyky on parempi kuin kahdessa muussa mallissa, etenkin moottorin maksimitehon suhteen, etumatka on ilmeinen.

3. tuotteiden laatu- ja palvelutrendianalyysi

onko chery tiggo 8l:ssä upouutena mallina piilossa olevia laatuongelmia? tältä osin lähdetään chery tiggo 9 -mallien viime vuoden vikaongelmista ja vikaongelmien vertailun kautta ennakoidaan aluksi uusien autojen laatuongelmien kehitystrendiä tulevaisuudessa. koska sekä tiggo 8l että tiggo 9 on rakennettu mars-arkkitehtuurille ja molemmat on varustettu cheryn itse kehittämällä 2.0t+8at tehoyhdistelmällä, ne liittyvät läheisesti toisiinsa ja niitä voidaan käyttää referenssinä.

car quality networkin tietojen mukaan chery tiggo 9:stä viime vuonna tehdyt valitukset ovat keskittyneet pääasiassa "maalipinnan rakkuloihin ja halkeilemiseen". ottaen huomioon, että tiggo 8l on täysin itse kehitetty lippulaivamaastoauto, sen valmistusprosessia on parannettava, joten voidaan alustavasti katsoa, ​​että yllä olevien ongelmien todennäköisyys on pieni. konkreettista tilannetta ei kuitenkaan voida määrittää ennen kuin sitä on käytetty jonkin aikaa.

kotimaani automarkkinoiden jatkuvan kehityksen myötä merkkien ennakko-/jälkimyyntipalveluiden tasosta ja ostokokemuksen laadusta on vähitellen tullut tärkeitä kuluttajien ostoihin vaikuttavia tekijöitä. siksi analysoimme cheqi.comin big datan pohjalta merkkien yleisiä palveluongelmia kuluneen vuoden aikana tarjotaksemme kuluttajille objektiivisemman referenssin automallien hankintaan.

palveluvalitusten näkökulmasta "järjestelmän päivitysongelmat" ovat palveluongelmia, joista auton omistajat valittavat eniten chery-brändistä. lisäanalyysin avulla voidaan nähdä, että tällaiset palveluongelmat tulevat pääasiassa tiggo 8 plus -mallista.

uusien autojen huoltopalveluiden maineen mittaamisen osalta analysoimme yhtiön vastauksia autonomistajien valituksiin ja teemme suhteellisen objektiivisen ennusteen uusien autojen huoltopalveluiden tulevasta maineesta. chezhi.com-sivuston tietojen mukaan vastausprosentti chery-merkkivalituksiin viime vuonna oli 88,8%, mikä osoittaa, että valmistajan painoarvoa autonomistajien vaatimuksiin on parannettava.

4. huoltopalvelupolitiikka ja myyntipisteiden jakelu

huoltopalvelupolitiikan osalta chery tiggo 8l tarjoaa ensimmäiselle omistajalle elinikäisen ajoneuvon takuun. lisäksi cheryn virkamiehet tarjoavat myös useita palvelukäytäntöjä ensimmäiselle auton omistajalle, mukaan lukien 2 vuoden ilmaista viihdeliikennettä + elinikäinen ilmainen perusliikenne jne. (lisätietoja saat paikalliselta jälleenmyyjältä).

ajoneuvon hankinnan jälkeen se vaatii väistämättä ajoneuvon päivittäistä huoltoa. tällä hetkellä merkkikauppojen määrä ja jakelu ovat erittäin tärkeitä ja voivat jopa vaikuttaa siihen, ostavatko kuluttajat merkin malleja. chezhi.com-sivuston tilastojen mukaan chery automobilella on kiinassa yhteensä 1 303 jälleenmyyjää, jotka kattavat 31 maakuntaa, autonomista aluetta ja kuntaa suoraan keskushallinnon alaisuudessa. niiden joukossa guangdongin, shandongin ja sichuanin maakunnissa on suhteellisen paljon jälleenmyyjiä .

yhteenveto:

tiggo 8l:n saapuminen parantaa entisestään tiggo 8 -perheen tuotematriisia. tulevaisuudessa se kilpailee rinnakkain tiggo 8-, tiggo 8 pro champion edition- ja tiggo 8 plus champion edition -mallien kanssa. uusimpana täysin itse kehitettynä lippulaivamaastoautona se pystyy paremmin vastaamaan nykyisten perhekäyttäjien monipuolisiin autotarpeisiin suorituskyvyn, turvallisuuden, muotoilun ja tilan suhteen. samaan aikaan 129 900 juanin aloitushinta osoittaa myös täysin sen vilpittömyyden yhdessä chery-brändin vaikutuksen hyväksymisen kanssa, sen odotetaan saavuttavan hyvää myyntiä tulevaisuudessa.