2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
helppoja autouutisia 25. syyskuutaxpeng x9se käynnistetään virallisesti tänään. uuden auton odotetaan julkaisevan uuden version, mutta lisätietoja ei ole julkistettu. aiempien uutisten mukaan xpeng x9 on toimittanut yli 15 000 yksikköä kahdeksassa kuukaudessa lanseerauksensa jälkeen, ja sen kumulatiivinen myynti on puhtaasti sähköisten mpv-autojen ja puhtaasti sähköisten 7-paikkaisten autojen listan kärjessä.
ulkonäön suhteen xpeng x9:n etupuoli on säilyttänyt perhetyylisen muotoilun, ja läpimenevä valonauha on hyvin tunnistettavissa. ajovalojen muoto valonauhojen alla näyttää erittäin terävältä, ja yhdistettynä ympäröivään verkkosäleikköyn etupuoli näyttää erittäin nuorelta ja urheilulliselta.
auton korin kyljessä uusi ulkopuolinen taustapeili sijaitsee ovessa ja sen alapuolella on läpivientityyppinen korin vyötärölinja, joka ulottuu auton edestä takaosaan ja heijastaa hyvää voimaa. samaan aikaan uudessa autossa on suosittu kelluva katto.
lisäksi uudessa autossa on suurikokoiset matalatuulenvastuksen pyörät, jotka huomioivat estetiikan ja voivat tehokkaasti vähentää energiankulutusta ja parantaa matkamatkaa. korin koosta mitattuna uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 5293/1988/1785mm ja akseliväli 3160mm.
xpeng x9:n takaikkunassa on suuri kallistuskulma, mikä saa sen näyttämään erilaiseltaxiaopengavain "nuorten" mpv-markkinoiden avaamiseen. lisäksi uudessa autossa on myös suunnittelun läpi kulkeva takavalosarja, joka toistaa täsmälleen etuvalosarjan. erityistä huomiota vaatii se, että takana oleva englanninkielinen logo voidaan valaista yhdessä läpivientityyppisten takavalojen kanssa, jotka ovat täynnä tekniikkaa.
sisätilojen osalta uusi auto on kokonaisuutena perhetyylinen, ja kelluva keskusohjausnäyttö on c-asennossa. se on myös varustettu upotetulla lcd-mittarilla, kaksipuolaisella ohjauspyörällä ja langattomalla latausalustalla. ja kaksi mukinpidikettä edessä.
xpeng x9:ssä on kolmirivinen istuinrakenne, jonka sisäpinta-ala on 7,7 neliömetriä. lisäksi uuden auton keskikäytävän leveys on 180 mm. vaikka se käyttää dynaamista fastback-muotoilua, uuden auton kolmannessa rivissä on edelleen runsaasti pääntilaa, ja kolmannen rivin sisään- ja ulostulokorkeus on yhtä suuri. 1315 mm. samanaikaisesti kolmas istuinrivi tukee yhden kosketuksen sähköistä taikuutta, mikä laajentaa sisätilaa entisestään.
xpeng x9 on varustettu erillisillä istuimilla toisessa rivissä, ja se on varustettu suurella viihdenäytöllä ja auton katolla olevalla jääkaapilla, mikä parantaa huomattavasti takamatkustajien mukavuutta. samaan aikaan uudessa autossa on myös pieni pöytätoiminto toisessa istuinrivissä. lisäksi uusi auto on varustettu katolla olevalla rengasvalonauhalla, jonka uskotaan saavan hyvän visuaalisen vaikutelman ja täyteläisen tunnelman yöllä valaistuna.
kokoonpanon suhteen xpeng x9 on varustettu aktiivisella takapyörän ohjausjärjestelmällä + kaksikammioisella ilmajousituksella, jonka suurin kääntökulma on 5 astetta ja pienin kääntösäde 5,4 metriä. älykkään kaksikammioisen ilmajousituksen jousen jäykkyyden säätöaluetta kasvatetaan 40 %, jousituksen iskun maksimisäätöalue on 90 mm ja ylimäkeen kohdistuvaa iskunkestävyyttä voidaan vähentää 25 %.
tehon suhteen uusi auto on varustettu kaksoismoottorilla edessä ja takana, joiden enimmäisteho on 235 kw edessä ja 135 kw takana. akun kapasiteetin osalta xpeng x9 on varustettu 84,5 kwh:n ja 101,5 kwh:n akuilla, ja cltc:n puhtaasti sähköinen risteilymatkat ovat 610 km, 640 km ja 702 km. uudessa autossa on vakiona 800 v korkeajännitteinen piikarbidialusta, ja akun käyttöikää voidaan pidentää 300 km 10 minuutin latauksen jälkeen.