itseajavat jäätelöautot ovat saapuneet zhengzhouhun ja 200 itseohjautuvaa bussia on liikkeellä. tulevaisuus on täällä, oletko valmis?
2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
henan daily -asiakastoimittaja wang yanhui qi yaqiong
ne, jotka haluavat syödä jäätelöä, ovat onnekkaita. ehkä ei mene kauaa, kun kävelet rauhassa puistossa ja kuljettajaton jäätelöauto löytää sinut aaltoilemalla ja skannaamalla koodin .
aamulla 23. syyskuuta vuoden 2024 kiinan (zhengzhou) new energy vehicle ecological partner -konferenssissa ja intelligent connected vehicle competitionissa ensimmäisen kerran esiintynyt kuljettajaton jäätelöauto houkutteli ohikulkijoita ottamaan kuvia ja kirjautumaan sisään. neolithic unmanned vehicle companyn johtaja xiang wei sanoi: "tulevaisuudessa tulee olemaan miehittämättömiä kahviautoja, olipa kyseessä mokka tai cappuccino, ne ovat päivystyksessä."
xiang wei esitteli, että kuljettajaton jäätelöauto on varustettu korkean teknologian laitteilla, kuten lidarilla, millimetriaaltotutkalla ja kameroilla, ja siinä on l4 autonominen ajotekniikka. "olemme jo ottaneet yhteyttä asianomaisiin osapuoliin, ja ensimmäisen erän miehittämättömiä jäätelöautoja odotetaan tulevan käyttöön zhengzhoussa lähitulevaisuudessa."
paikan ulkopuolella useita hienoja "älyautoja", kuten xiaoyu 2.0 itseohjautuva linja-auto ja itseohjautuva lakaisuauto, oli esillä vierekkäin kuljettamattoman jäätelöauton kanssa.
vaikka et toistaiseksi pääse syömään jäätelöä kuljettajattomasta jäätelöautosta, saatat kohdata kuljettamattoman bussin.
konferenssissa zhengzhoun kunnallishallinnosta vastaava henkilö ilmoitti älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen käytöstä tiellä alueellisten ajoneuvojen testaamiseen ja järjesti zhengzhoun älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen julkaisuseremonian paikan päällä. zhengzhou keskittyy tavoitteeseen rakentaa ensimmäinen hyötyajoneuvojen ajokaupunki ja aikoo edistää älykkäitä yhdistettyjä ajoneuvoja sanitaatiossa, joukkoliikenteessä, logistiikassa ja muissa vaiheissa ja erissä.
julkisen liikenteen osalta zhengzhou on valinnut 16 erottuvaa lyhyen ja keskipitkän matkan reittiä ja lanseerannut 200 itseohjautuvaa syklistä l4-bussia, joiden kokonaisajomatka on 82 kilometriä. ympäristön puhtaanapidon alalla lanseerattiin 10 l4-lakaisukonetta zhengdongin uudella alueella ja zhengzhoun korkean teknologian vyöhykkeellä. itseajavan logistiikan ja jakelun alalla lineaarinen logistiikkajakelu on valinnut 10 linjaa, joilla on suhteellisen vakaa liikennevirta, ja ottanut käyttöön 40 itseajavaa kevyttä kuorma-autoa. pisteeseen itseohjautuvien logistiikkaajoneuvojen testaus.
tiellä on 200 itseajavaa kiertolinja-autoa, jotka tuovat kuljettajattoman ajamisen zhengzhoun asukkaiden jokapäiväiseen elämään. toisin sanoen, jos menet henanin teknillisestä yliopistosta zhenghonghuihin tai käytät zhengzhoun yliopiston kampuspiiriä, kohtaat todennäköisesti kuljettamattoman bussin.
on selvää, että zhengzhoulla on jo ilmeisiä etuja älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen alalla. se on muodostanut alan johtavan ja kattavan kansallisen tason suljetun testikeskuksen älykkäille yhdistetyille ajoneuvoille testi- ja käyttökilometrit ylittävät 2 miljoonaa kilometriä.
kuljettamattomia autoja tulossa, tulevaisuus on täällä, oletko valmis?
