uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology raportoi 24. syyskuuta, että juuri nyt jikrypton intelligent technology vice president "jikrypton dr. zhu ling" julkaisi weibossa, että uutta jikrypton 7x:ää ei päivitetä vuoden sisällä.

hän sanoi: viime aikoina monet netizenit ovat ostaneet jikrypton 7x:n. tällä kertaa on julkaistu 25 mallia ladattu,kaikilla laitteilla ei ole päivityssuunnitelmaa vuoden sisällä, eikä niitä voi päivittää uudelleen.。

samalla hän sanoi myös,kaikki kolme versiota ovat huippuluokan kokoonpanoja, ja niissä on vain eroja alustassa ja tehossa., voit valita todellisen työmatkaympäristösi mukaan.

äskettäin lanseerattiin täysin uusi jikrypton 7x, jossa on yhteensä kolme kokoonpanomallia, joiden hintaluokka on 229 900-269 900 yuania. se on merkin ensimmäinen suuri viisipaikkainen maastoauto yleisille markkinoille on 4825 * 1930 * 1656 mm ja akseliväli on 2925 mm.vakio maavara on 190 mm ja ilmajousitusversio voi olla jopa 230 mm.。

turvallisuuden parantamiseksi entisestään jikrypton 7x on julkaissut neljä uutta ominaisuutta maailman ensi-iltaa varten, mukaan lukien "kupolipanssarirungon" turvarakenteen suunnittelu, "yhdellä napsautuksella rikottava ikkuna" -pääohjaimen turvaikkunan katkaisija ja maailman ensimmäinen sähkömagneettinen nesta. turvallisuussertifikaatti china automotive centeriltä dual sertifiointi, maailman ensimmäinen älykäs istuin lasten turvatyynyillä.

jikrypton 7x on varustettu piikarbidilla toimivalla sähkövedolla takavetoisen version maksimiteho on 310 kilowattia ja se kiihtyy nollasta sataan 5,7 sekunnissa. neliveto on saavuttanut 475 kilowatin saavuttaa 0-100 kilometriä 3,8 sekunnissa ja voi pysähtyä 100 kilometristä nollaan 34,9 metriin tehokkaan tehonsa, lämmönpoistonsa, alustansa jne. ansiosta jikrypton 7x:stä on tullut maailman ensimmäinen puhdas sähköajoneuvo, joka on kiivennyt onnistuneesti autiomaassa. mount everest sen vahvuus on ilmeinen.

koko sarja on varustettu vakiona 800 v:n korkeajännitejärjestelmällä. aloitustason versio on varustettu 75 asteen toisen sukupolven bric-akulla, jonka matkamatka on yli 600 kilometriämaailman nopeimmin latautuva maastoauto, jonka enimmäislatausnopeus on 5,5 c, soc kestää vain 10 ja puoli minuuttia 10 %:sta 80 %:iin, 5 minuutin lataukseen ja 2 tunnin nopeaan käyntiin.

keski- ja huippuluokan versio on varustettu catl:n 100-asteisella kirin-litium-akulla, jonka matkamatka on jopa 780 kilometriä. se tukee myös erittäin nopeaa latausta, ja energian täydennyskokemus on verrattavissa tankkaukseen.