vuoden 2024 500 parasta kiinalaista valmistusyritystä julkistetaan, ja kolme autoyritystä on listan kymmenen parhaan joukossa
2024-09-21
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china enterprise confederation ja china entrepreneurs association julkaisivat 20. syyskuuta hefeissä pidetyssä world manufacturing conference -konferenssissa vuoden 2024 500 parhaan kiinalaisen valmistusyrityksen listan. listan kärjessä autoyhtiöt menestyivät erinomaisesti. niistä saic group, china faw ja byd sijoittuivat listan kymmenen parhaan joukkoon. kolme autoyhtiötä sijoittuivat kuudenneksi 744,7 miljardin yuanin eli 633,5 miljardin yuania. yuania , ja 602,3 miljardia yuania , kahdeksan , kymmenen .
autoteollisuuden kehitys ei ole vain heijastus maan teollisesta vahvuudesta, vaan sillä on myös tärkeä rooli koko valmistavan teollisuuden uudistamisessa ja edistymisessä. viime vuosina kotimarkkinoiden uusien energiaajoneuvojen voimakkaan kehityksen myötä myös itsenäisten merkkien markkinaosuus on jatkanut nousuaan. vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla kiinan omien automerkkien markkinaosuus on kasvanut tasaisesti ja niiden osuus kotimarkkinoista on yli 60 % ja noussut ennätyskorkealle. autoteollisuuden voimakas kehitys on luonut myös suuria autoteollisuusyrityksiä.
edellä mainittujen kolmen autoyhtiön lisäksi china business news sai tietää, että geely holding group, baic group ja dongfeng motor group on myös valittu 20 parhaan joukkoon 500 suurimman kiinalaisen valmistusyrityksen joukossa vuonna 2024. samaan aikaan uusien energiaajoneuvojen rinnalle noussut johtava akkuyhtiö catl on sijalla 23.
"maailman suurimpana automarkkinana kiina voi odottaa jatkuvaa kasvua volkswagen-konsernin (kiina) teknologiajohtaja thomas ulbrich sanoi vuoden 2024 world manufacturing conference -tapahtuman avajaisissa, että kiinan uusien energiaajoneuvojen segmentointi markkinat jatkuvat." kasvaa 15 % vuotuisella kasvuvauhdilla vuoteen 2030 asti. siihen mennessä kiinan autojen kokonaismyynti on 28 miljoonaa, josta uusien energiaajoneuvojen penetraatioaste on 75 %.
suuren mittakaavansa lisäksi wu borui sanoi, että kiinan automarkkinat ovat myös muodostaneet ainutlaatuisen kehitysrytmin, kun tutkimus- ja kehityssykli on lyhennetty kolmeen vuoteen, elektronisen ja sähköisen arkkitehtuurin iteraatiosykli / vain huippuluokan ajoavusteiset toiminnot. 1,5 vuotta, ja ota-päivitysten tiheys saavuttaa kuukausitason.
kehittääkseen nopeasti kiinan nopeudella volkswagen perusti viime vuonna hefeihin volkswagen (china) technology co., ltd.:n ("vctc"). volkswagen kiinan t&k-keskuksena yritys voi tehdä paikallisia t&k-päätöksiä ja koordinoida kolmen yhteisyrityskumppanin kanssa, mukaan lukien saic-volkswagen, faw-volkswagen ja volkswagen anhui. sen odotetaan lyhentävän tuotteen lanseeraussykliä 30 % vuonna 2026 .
tuotteen vahvuuden nopean paranemisen myötä kiinalaiset autot ovat myös kiihtyneessä ulkomaille. kiinan autonvalmistajien liiton tiedot osoittavat, että tämän vuoden tammikuusta elokuuhun kotimaani autojen vientimäärä oli 3,773 miljoonaa yksikköä, mikä on 28,3 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin miljoonaa yksikköä, 33,4 % enemmän kuin vuotta aiemmin, uusien energiaajoneuvojen vientimäärä oli 81,8 miljoonaa ajoneuvoa, kasvua 12,6 %.
china enterprise confederationin julkaisemien tietojen mukaan vuonna 2024 500 suurimmalla kiinalaisteollisuudella on 7,29 biljoonaa juania, mikä on 5,81 % enemmän kuin edellisenä vuonna, auto- ja varaosayritysten joukossa kahden paikan joukossa geely holding groupin varat ulkomailla on 272,3 miljardia yuania, mikä on neljäs, ja weichai powerilla on varat 158,5 miljardia yuania, mikä on kymmenenneksi.
(tämä artikkeli on peräisin china business newsista)
