yhdysvaltain ajatushautomo: kiinan innovaatio on paljon tehokkaampaa kuin ihmiset luulevat
2024-09-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
hongkongin "south china morning post" -artikkeli 19. syyskuuta, alkuperäinen otsikko: yhdysvaltalainen tutkimus havaitsi, että kiinan teknologinen innovaatio on "paljon vahvempi" kuin aiemmin uskottiin. yhdysvallat kritisoi 44 kiinalaista yritystä keskeisissä teknologioissa, kuten ydinvoimassa, puolijohteissa ja keinotekoisissa tekniikoissa älykkyys ja sähköajoneuvot alan innovaatiosuorituskykyä tutkittiin 20 kuukauden ajan. tietotekniikka- ja innovaatiosäätiön (itif), washingtonin ajatushautomon, analyytikot julkistivat tulokset tapahtumassa capitol hillillä 18. päivänä.
itif:n stephen ezell sanoi: "kaiken kaikkiaan havaitsimme, että kiinan innovaatiojärjestelmä on epätäydellinen, mutta paljon vahvempi kuin aiemmin luultiin, tähän mennessä saadut todisteet viittaavat siihen, että kiina ei ole vielä johtavassa asemassa, mutta "jollakin alalla, monilla muilla". alueilla kiinalaiset yritykset tulevat todennäköisesti vastaamaan länsimaisia yrityksiä tai jopa ylittämään ne noin kymmenen vuoden kuluttua." ezell uskoi, että kiinalaiset yritykset menestyivät "parhaiten" ydinvoiman, sähköajoneuvojen ja akkujen aloilla, ja sanoi, että kiinan innovaatiovauhti kehittyneiden puolijohteiden alalla oli maltillinen.
itif:n tutkimusraportti osoittaa, että kiina saattaa olla 10-15 vuotta yhdysvaltoja edellä neljännen sukupolven ydinreaktorien käyttöönotossa. vuoteen 2030 mennessä kiinan ydinvoimantuotannon odotetaan ylittävän yhdysvaltojen. autoteollisuudessa kiina valmisti vain 5 200 autoa vuonna 1985, mutta tänä vuonna sen odotetaan tuottavan 26,8 miljoonaa, mikä on "hämmästyttävää". "tämän osuus maailmanlaajuisesta osuudesta on 21 prosenttia, ja sen odotetaan saavuttavan 30 prosenttia tämän vuosikymmenen loppuun mennessä", ezell sanoi tällä hetkellä, että kiina valmistaa 62 prosenttia maailman sähköajoneuvoista ja 77 prosenttia akuistaan.
biolääketeollisuudessa tutkimus osoitti, että vaikka kiina on edelleen jäljessä yhdysvaltojen ja länsimaisista johtajista, se on nopeasti kuromassa kiinni. vuodesta 2002 vuoteen 2019 kiinan osuus globaalin biolääketeollisuuden lisäarvosta nelinkertaistui lähes 25 prosenttiin.
robotiikan alalla ezell sanoi: "kiinalaiset yritykset eivät itse ole yhtä innovatiivisia kuin heidän kollegansa yhdysvalloissa tai etelä-koreassa ja japanissa, mutta kiina otti viime vuonna käyttöön enemmän teollisuusrobotteja kuin muu maailma yhteensä." mikä tarkoittaa, että he näkevät robotit ja automaation lisäyksen tuotantotalouden muihin osiin."
puolijohteiden osalta kiina on noin 2–5 vuotta jäljessä maailmanlaajuisesta johtajasta, ja viimeisimmät huawein valmistamat edistykselliset sirut ovat vain 3 vuotta jäljessä globaalista johtajasta. vuonna 2020 huawei kohtasi ankaria yhdysvaltain pakotteita, ja sen pääsy keskeisiin sirutarvikkeisiin estettiin. mutta viime vuonna huawei yllätti washingtonin lanseeraamalla uuden älypuhelimen, jossa käytetään edistyneitä kotimaisia puolijohteita. rick switzer, joka johti aikoinaan tiede- ja teknologiapolitiikkaa yhdysvaltain ulkoministeriössä, varoitti, että kiina pysyy perinteisten sirujen tahdissa, jota käytetään kaiken valmistukseen pesukoneista ja jääkaapeista puolustusjärjestelmiin.
itif-raportti kumoaa joitain väärinkäsityksiä kiinalaisista innovaatioista, jotka perustuvat lännestä varastettuun teknologiaan. switzer lainasi autojätti fordin johtajia sanoneen, että he pitivät kiinalaisia sähköajoneuvoja paitsi halvempana myös "innovatiivisempana". kiina "on aina innovoinut. he eivät varastaneet sitä. itse asiassa he tekivät sen kovalla työllä." switzer huomautti, että yhdysvaltalaiset tutkijat ja laitokset julkaisevat enemmän artikkeleita yhdessä kiinalaisten tutkijoiden ja instituutioiden kanssa kuin minkään muun maan kanssa.
emily king hollantilaisesta datatiedustelupalveluyrityksestä datenna muistutti, että kiina "etenee nopeasti ja jopa johtaa monilla huippualoilla muuttaen teknologisen johtajuuden talouskasvuksi ja geopoliittiseksi voimaksi". kiinan teollisuuspolitiikka ja teknologinen uudistusreitti ovat saaneet lähes yksimielisen innostuneen tuen (kotimaan), jota yhdysvallat ei ole vertaansa vailla. (kirjoittaja khushbu razdani, kääntänyt qiao heng) ▲
