uutiset

jikrypton 7x on virallisesti pois tuotantolinjalta lähtöhinnalla 239 900 yuania / lanseerataan 20. syyskuuta

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

netcomin tiedot jikrypton ilmoitti äskettäin virallisesti, että sen uuden keskikokoisen suv jikrypton 7x:n ensimmäinen sarja massatuotantona on tullut virallisesti pois tuotantolinjalta. käynnistetään virallisesti 20. syyskuuta. uusi auto on virallisesti sijoitettu "luksusautoksi viisipaikkaiseksi maastoautoksi", ja siinä käytetään uutta hidden energy -alkuperäistä luksusmuotoilukieltä. kokonaismuoto on suhteellisen yksinkertainen, ja uuden auton takaosa on varustettu pienellä pöydällä ja multimediaviihteellä näyttö. samanaikaisesti koko autosarja varustetaan vakiona 800 v:n korkeajännitteisellä alustalla, ja se varustetaan myös jikryptonin itse kehittämällä älykkään ajoratkaisulla ja useilla kokoonpanoilla, mukaan lukien lidar.

jikrypton 7x käyttää uutta hidden energy -alkuperäistä luksussuunnittelukieltä, ja yleismuoto on suhteellisen yksinkertainen. auton etuosassa uusi auto omaksuu perheen ikonisen piilotetun etuosan muotoilun ja integroi valonauhat, päiväajovalot ja ajovalot vaakasuoriksi linjoiksi, jotka eivät ainoastaan ​​laajentaa auton etuosan visuaalista leveyttä, vaan ovat myös erittäin tunnistettavissa. lisäksi autossa on myös äskettäin päivitetty zeekr stargate integroitu älyvalonäyttö, joka tukee täyden skenaarion älykästä interaktiivista valokieltä ja muita toimintoja. lisäksi uutta autoa on julkaistu yhteensä 7 värissä, mukaan lukien metsänvihreä, vuorensininen, pilvenoranssi, äärimmäinen päivävalkoinen, äärimmäinen yömusta, tähtihämärän harmaa ja aamuruskea.

uuden auton sivumuoto on suhteellisen täyteläinen. auton takaosan hoikat jousitetut streamer-takavalot käyttävät super red ultrapunaista led-tekniikkaa, joka on hyvin tunnistettavissa palaessaan. korin koon suhteen jikrypton 7x:n pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4825/1930/1656 mm ja akseliväli on 2925 mm.

sisustuksen suhteen jikrypton 7x:n sisustuksessa on käytetty suhteellisen yksinkertaista suunnittelutyyliä ja kaksisävyinen sisätilojen värisovitus. suurikokoinen kelluva keskusohjausnäyttö ja kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä ovat täynnä tekniikkaa. uudessa autossa ei ole fyysisiä painikkeita saarialueella, ja siinä on kaksi matkapuhelinpaikkaa tallennusmahdollisuuksien parantamiseksi.

uuden auton istuimet omaksuvat saman kontrastivärisen muotoilun kuin sisustus. pehmeä nahkapäällyste ja istuinten rei'itetty muotoilu näyttävät erittäin laadukkailta. lisäksi uudessa autossa on myös suurikokoinen panoraamakatos, ja jikrypton 7x tarjoaa myös takaosan pienen pöydän ja multimediaviihdenäytön sekä tukee kolmannen osapuolen video-, musiikki- ja muita sovelluksia. takaosan keskikyynärnojassa on myös pienikokoinen lcd-näyttö, joka tukee istuimen säätötoimintoja.

on syytä mainita, että uusi auto varustetaan myös useilla turvallisuustekniikoilla, kuten lidarilla, ja ottamaan käyttöön jikryptonin itse kehittämän älykkään ajoratkaisun. teholtaan jikrypton 7x on rakennettu haohan-arkkitehtuuriin perustuen, ja koko sarja on varustettu 800 v:n suurjännitealustalla ja piikarbidin takasähkökäytöllä vakiona. kaksimoottorisen nelivetoversion etu- ja takamoottorien maksimiteho on 165 kw ja 310 kw, ja niiden enimmäisteho on 475 kw. kiihtyvyys 0-100 km/h on ilmajousitusjärjestelmä myös valinnainen.

(photo / wendu jinyi)