uutiset

keskikokoisten ja suurten mpv-autojen myyntilistalla elokuussa buick gl8 sijoittui viidenneksi ja kuudenneksi ja xpeng x9 yhdeksänneksi.

2024-09-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kun markkinoille tulee yhä enemmän koti- ja yrityskäyttöön tarkoitettuja mpv-autoja, monet perheet alkavat ostaa autoja, alkaen sedaneista ja maastoautoista, ja siirtyvät kohti mpv:itä, joissa on enemmän tilaa, mukavammat istuimet ja tilavat mallit. jotta kaikki saisivat myyntiviitetiedot autoa valitessaan, olemme tänään tehneet arvion elokuun kymmenen suurimmasta keskisuuresta ja suuresta mpv:stä. yksityiskohdat ovat seuraavat ja voit käyttää niitä referenssinä.

yllä olevan luettelon malleista voimme nähdä, että keskikokoinen ja suuri mpv, jolla oli suurin myyntivolyymi elokuussa, oli denza d9, jonka kuukausimyynti oli 9 181 yksikköä. vaikka denza d9:n myyntimäärä laski 8,51 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, yli 300 000 juania hinnoitetulla mallilla on silti erittäin hyvä saavuttaa tällaisia ​​tuloksia. tietenkin denza d9 yishangin ja ikea:n tuoteominaisuudet ovat sen suosion taustalla. tätä autoa ei ole liian mukava ostaa perhematkalle.

kakkossijalla on edelleen toyota sienna. tästä autosta myytiin elokuussa 8 107 kappaletta. on nähtävissä, että kiinalaisilla on edelleen rauhallista vakiintuneiden yhteisyritysten mallit. sennan tila on myös suhteellisen suuri vaikka mukavuus ei ole yhtä tilava kuin denza d9:ssä, onneksi sitä tukee toyotan kestävä laatu. lisäksi hybridijärjestelmän polttoaineenkulutus on erittäin alhainen tällä hetkellä uudessa autoterminaalissa on kymmenien tuhansien alennus, joten pragmaattisille perheille toyota sienna on luonnollisesti paras valinta.

ero kolmannen ja neljännen sijan välillä on suhteellisen pieni, nimittäin toyota grevia ja trumpchi m8. niistä grevia myi sennan sisarmallina elokuussa 7 161 uutta autoa sen tuotevahvuus on itse asiassa samanlainen kuin sennan, mutta koska nimi ei ole maailmanlaajuinen malli, halukkaita tulee silti olemaan. valitse kuuluisampi senna.

trumpchi m8:n osalta elokuun myyntidata 6 736 uutta autoa ei ole huono koko mpv-markkinoilla. on kuitenkin syytä huomata, että trumpchi m8:n myynti laski elokuussa yli 30 % vuodessa. vuoden tasolla, ja tämä näyttää olevan se edustaa myös jonkinlaista markkinasignaalia. joten miten trumpchi m8 voi lisätä myyntiä? voit kiinnittää enemmän huomiota.

viidenneksi ja kuudenneksi sijoittuneet mallit ovat molemmat buick gl8, paitsi että toinen on gl8:n uusi energiamalli ja toinen on tavallinen versio puhtaan polttoaineen gl8:sta. rehellisesti sanottuna buick gl8 keskisuurten ja suurten mpv-markkinoiden myynnin "yliherrana" ei ole koskaan ollut keskimmäisenä tai alempana. mutta nykypäivä on erilainen kuin menneisyys, ja markkinat ovat myös muuttumassa, minkä täytyy olla edessä. mielenkiintoista on, että jos gl8:n uuden energia- ja polttoaineversion gl8 myynti lasketaan yhteen, se sijoittuu myyntilistan kolmen parhaan joukkoon. joten näyttää siltä, ​​että buick gl8 on edelleen erittäin suosittu, mitä mieltä olette?

listan seitsemäs, kahdeksas ja yhdeksäs sijalla on kolme kotimaista uuden energian mpv:tä: lantu dreamer, jikrypton 009 ja xpeng x9. näistä lantu dreamer myi elokuussa 3 254 uutta autoa, ja myynti kasvoi 45,20 % vuodentakaisesta. ji krypton 009 myi 3 195 uutta autoa, mikä on 93,87 % enemmän kuin vuotta aiemmin. verrattuna omaan myyntiin viime kuussa, xpeng x9:n myynnin välillä ei ole paljon eroa. 1 438 uuden auton myyntitiedot ovat edelleen tasaiset, eikä kokonaismyynti ole ehkä saavuttanut ohimenevää tasoa.

jikrypton 009 on syytä mainita tässä pari sanaa uutena energia-mpv:nä, jonka lähtöhinta on yli 430 000 yuania, ja huippumallina, jonka hinta on 789 000 yuania, ei ole helppoa saavuttaa vuosittaista myynnin kasvua. 93,87 %. tämän hyvän suorituskyvyn ansiosta siitä on tullut ainoa puhdas sähköinen huippuluokan mpv-malli, jonka myynti ylitti 3 000 yksikköä elokuussa. siksi uskon, että kaikkien on edelleen kehuttava ji krypton 009:ää.

lopussa kymmenenneksi sijoittuvasta mercedes-benz vitosta ei ole paljoa kerrottavaa. tämä auto on suunnattu joillekin niche-ryhmille, eikä se periaatteessa liity tavallisten ihmisten elämään , voit oppia siitä lisää, mutta siitä ei todellakaan tule yleistä mallia.

lyhyesti sanottuna, kun käytät rahaa keskikokoisten ja suurten mpv-autojen ostamiseen, myydyimmät autot ovat itse asiassa denza d9, toyota sienna ja grivia myös keskisuuret ja suuret mpv-markkinat "sekoittuvat" jatkuvasti. kun olet lukenut nämä autot, kenen valitsisit, jos haluat ostaa suuren mpv:n taichungista? jätä viesti kommenttikenttään ja kerro siitä meille. (teksti/dazhuo)