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da immer mehr mpvs für den privat- und geschäftsgebrauch auf den markt kommen, beginnen viele familien, autos zu kaufen, angefangen bei autos und suvs bis hin zu mpvs mit größerem platzangebot, bequemeren sitzen und geräumigen modellen. um ihnen verkaufsreferenzdaten bei der auswahl eines autos zu geben, haben wir heute eine bestandsaufnahme der zehn meistverkauften mittelgroßen und großen mpvs im august durchgeführt. die folgenden details können sie als referenz verwenden.

anhand der modelle in der obigen liste können wir erkennen, dass der mittlere und große mpv mit dem höchsten verkaufsvolumen im august der denza d9 war, mit monatlichen verkäufen von 9.181 einheiten. obwohl das verkaufsvolumen des denza d9 im vergleich zum vorjahreszeitraum um 8,51 % zurückging, ist es für ein modell mit einem preis von mehr als 300.000 yuan immer noch sehr gut, solche ergebnisse zu erzielen. natürlich sind die produkteigenschaften von denza d9 yishang und ikea die gründe für seine beliebtheit. es ist nicht allzu bequem, dieses auto für familienreisen zu kaufen.

den zweiten platz belegt nach wie vor der toyota sienna. insgesamt wurden im august 8.107 neuwagen dieses wagens verkauft. es zeigt sich, dass die chinesen immer noch ein faible für die klassischen modelle etablierter joint-venture-automobilunternehmen haben. auch das platzangebot des senna ist relativ groß, der komfort ist zwar nicht so groß wie beim denza d9, dafür spricht aber erfreulicherweise die langlebige qualität des hybridsystems. darüber hinaus ist der kraftstoffverbrauch des hybridsystems sehr gering derzeit gibt es bei neuwagen-terminals rabatte in höhe von zehntausenden. für pragmatische familien ist toyota sienna natürlich die beste wahl.

der abstand zwischen platz drei und vier ist relativ gering, nämlich toyota grevia und trumpchi m8. unter ihnen verkaufte grevia als schwestermodell des senna im august 7.161 neuwagen. seine produktstärke ähnelt tatsächlich der des senna, aber da der name kein globales modell ist, wird es dennoch mehr leute geben, die dazu bereit sind entscheiden sie sich für das berühmtere senna.

was den trumpchi m8 betrifft, so sind die verkaufszahlen für august mit 6.736 neuwagen im gesamten mpv-markt nicht schlecht. es ist jedoch erwähnenswert, dass die verkäufe des trumpchi m8 im august im jahresvergleich um mehr als 30 % zurückgegangen sind. im vergleich zum vorjahr, und dies scheint auch eine art marktsignal darzustellen. wie kann trumpchi m8 den umsatz steigern? sie können mehr aufmerksamkeit schenken.

die modelle auf platz fünf und sechs sind beide buick gl8, mit der ausnahme, dass eines ein gl8-modell mit neuer energie und das andere eine reguläre version des gl8 mit reinem kraftstoff ist. um ehrlich zu sein, wurde buick gl8 als verkaufs-„oberherr“ des mittleren und großen mpv-marktes nie auf einer mittleren oder unteren position eingestuft. aber heute ist es anders als früher, und der markt verändert sich auch, was sein muss konfrontiert. interessant ist, dass der buick gl8, wenn man die verkäufe der neuen energieversion des gl8 und der kraftstoffversion des gl8 zusammenzählt, zu den ersten drei in der verkaufsliste zählt. es scheint also, dass der buick gl8 immer noch sehr beliebt ist du denkst?

die plätze sieben, acht und neun auf der liste werden alle von drei inländischen new-energy-mpvs belegt: lantu dreamer, jikrypton 009 und xpeng x9. darunter verkaufte lantu dreamer im august 3.254 neuwagen, wobei der absatz im vergleich zum vorjahr um 45,20 % stieg. ji krypton 009 verkaufte 3.195 neuwagen, eine steigerung von 93,87 % gegenüber dem vorjahr. im vergleich zu den eigenen verkäufen im letzten monat gibt es keinen großen unterschied zwischen den verkäufen des xpeng

jikrypton 009 muss hier ein paar worte erwähnt werden. als neues energie-mpv mit einem einstiegspreis von mehr als 430.000 yuan und als topmodell mit einem preis von 789.000 yuan ist es nicht einfach, ein umsatzwachstum gegenüber dem vorjahr zu erzielen von 93,87 %. mit dieser guten leistung ist er das einzige rein elektrische high-end-mpv-modell mit mehr als 3.000 verkauften einheiten im august. daher denke ich, dass jeder dem ji krypton 009 noch positiven applaus aussprechen muss.

über den mercedes-benz vito, der am ende auf platz zehn liegt, gibt es nicht viel zu sagen. als rein importierter mpv richtet sich dieses auto an einige nischengruppen und hat im grunde keinen bezug zum leben der einfachen leute , man kann mehr darüber erfahren, aber es wird definitiv kein mainstream-modell werden.

kurz gesagt, wenn sie jetzt geld für den kauf mittlerer und großer mpvs ausgeben, sind die meistverkauften autos tatsächlich der denza d9, der toyota sienna und der grivia. was den buick gl8 und den jikrypton 009 betrifft, liegen ihre verkäufe jetzt im hinteren bereich dass sich auch der mittlere und große mpv-markt ständig „ummischt“. wenn sie nach der lektüre dieser autos einen großen mpv in taichung kaufen möchten, für wen würden sie sich entscheiden? hinterlassen sie eine nachricht im kommentarbereich und erzählen sie uns davon. (text/dazhuo)