uutiset

äskettäin lanseerattiin baojun yunhai, saic-gm-wulingin ensimmäinen älykäs pitkän matkan suv, joka on rakennettu tianyu-arkkitehtuurin d-alustalle. uusi auto tarjoaa yhteensä 4 kokoonpanoa: 60 km pistokehybridiversio, 140 km pistokehybridiversio, 500 km puhdas sähköversio ja 600 km puhdas sähköversio. "ennakkotilaushinta on rajoitettu aika". 109 800 - 133 800 yuania (saatavilla vain ennen 1. marraskuuta 2024) yksittäisten käyttäjien saatavilla suuren lukituksen jälkeen, mikä on 12 000 yuania halvempi kuin ennakkomyyntihinta (121 800 - 145 800 yuania).

virallisen esittelyn mukaan kaikissa baojun yunhai -sarjoissa on vakiona osmo smart driving 2.0 max. zhuoyu technologysta vastaavan shen shaojien mukaan baojun motors ja zhuoyu technology (dji automotive) ovat yhdessä luoneet lingmo smart driving 2.0 maxin. se on päivitetty "kaksivaiheiseksi päästä päähän" -arkkitehtuuriksi paremmin ratkaista puhtaita visuaalisia ratkaisuja ydinvaikeus yleisessä esteentunnistuksessa.

kuvan lähde: kuva daily-toimittaja li xing

nykyisten automarkkinoiden huippuluokan älykkään ajo-ominaisuuksien malleista päätellen suurin osa niistä on hinnoiteltu yli 300 000 yuania, mutta tällä kertaa baojun-brändi on varustanut huippuluokan älykkäät ajomallit 150 000 yuanilla. "baojun yunhai on alan ensimmäinen malli, jonka päästä päähän -mallin massatuotanto maksaa alle 150 000 yuania. baojun yunhaista alkaen kaikki baojun-tuotemerkin myöhemmin lanseeratut tuotteet varustetaan vakiona huippuluokan älykkäällä ajolla." saic-gm-wulingin puoluekomitean apulaissihteeri ja varapuheenjohtaja han dehong sanoi, että syy siihen, miksi huippuluokan älykkäällä ajotajolla varustetun baojun yunhain lopullinen hinta oli alempi kuin ennakkomyyntihinta, johtui sen laajuudesta. saic-gm-wulingin ja zhuoyu technologyn tuotteet.

viralliset tiedot osoittavat, että saic-gm-wulingilla on tällä hetkellä yli 29 miljoonaa käyttäjää. "olemme käyneet läpi lukemattomia tuotetoistoja ja kokeneet lukemattomia takaiskuja." han dehong sanoi suoraan.

tällä hetkellä saic-gm-wuling omistaa kaksi suurta henkilöautomerkkiä: wuling ja baojun. "wuling on yhtiön sähköistetty kansallinen automerkki, ja baojun on yhtiön tulevaisuuden älykäs brändi." seuraa, yritys antaa älykkäille ajoneuvoille mahdollisuuden muodostaa erottuvan aseman wuling-tuotemerkin kanssa baojun-brändissä.

julkiset tiedot osoittavat, että vuosina 2019–2022 baojun automobile myi 604 000 ajoneuvoa, 422 000 ajoneuvoa, 215 000 ajoneuvoa ja 52 000 ajoneuvoa. tässä vaiheessa baojunin myynti on kaukana miljoonan yksikön vuotuisesta myyntivolyymista huipussaan.

myynnin ja brändin kaksinkertaisen "pysähdyksen" edessä baojun-brändi koki toisen brändimuutoksen viime vuoden toukokuussa tämän vuoden huhtikuussa. baojun-brändi lanseerasi kaksi ensimmäistä tianyu-arkkitehtuuriin perustuvaa mallia - baojun yueye plus, 2024 baojun yueye; .

ei vain, vuodesta 2024 lähtien baojun-brändi on alkanut tehdä kattavia muutoksia kanaviin ja tuotteisiin. zhou lin, saic-gm-wuling-brändin ja viestinnän johtaja, sanoi kerran, että tämä vuosi on ensimmäinen baojun-tuotemerkin vuosi, ja se on myös kanavan säätämisen vuosi.

baojun-brändin toisen päivityksen markkinasuorituskyvystä päätellen se ei kuitenkaan ole tyydyttävä. "baojun yunhain pitäisi olla malli, joka todella tekee baojunista valtavirran." zhou ling sanoi äskettäin toimittajien haastattelussa toivovansa, että baojun-brändi voi palata nopeasti valtavirran leiriin tämän vuoden toisella puoliskolla.

tämän vuoden alun suunnitelman mukaan baojun-brändi tuo markkinoille 6 uutta autoa seuraavan kahden vuoden aikana puhtaasti sähköisten mallien lisäksi phev-maasturit ja b-luokan sedanit. "baojun-brändi keskittyy tällä hetkellä älyautomarkkinoille, joiden arvo on 150 000 - 250 000 rmb." han dehong kertoi toimittajille: "vuonna 2025 baojun-tuotemerkki tuo markkinoille korkealaatuisia malleja, mukaan lukien tuotteet, joiden hinta on 250 000 rmb."

päivittäisiä talousuutisia