uutiset

lähes 40 % auton omistajista on syntyneet 1990-luvulla. miten passatista tulee tämän sukupolven fani?

2024-09-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

tämän vuoden tammi-heinäkuussa saic volkswagen passatin kumulatiivinen myynti oli 125 000 yksikköä, mikä houkutteli edelleen nuoria kuluttajaryhmiä. syyskuun 10. päivänä passat pro yhdisti kädet passat 2025 erinomaisen mallin kanssa muodostaen passat 380tsi -perheen, joka lanseerattiin virallisesti rajoitetun ajan hinnalla 159 900-223 900 yuania.
b-luokan automarkkinoiden johtajana passat yrittää murtaa ihmisten "ennakkoluulot" polttoaineautoja kohtaan. toisaalta tämän vuoden tammikuusta heinäkuuhun passatin kumulatiivinen myynti oli 125 000 yksikköä, joista yli 20 000 yksikköä myytiin pelkästään heinäkuussa, mikä on markkinasegmentin kärjessä, toisaalta passat houkuttelee edelleen nuoria kuluttajaryhmiä 1990-luvulla syntyneiden autonomistajien osuus lähes 40 % ja passat star editionin valinneiden käyttäjien keski-ikä on vain 31 vuotta, vuoden nuorempi kuin saic volkswagen -brändin käyttäjien keski-ikä 32 vuotta. .
nuorten kuluttajien rakastama passat sai kasvojenkohotuksen 10. syyskuuta. saic volkswagen passat pro yhdistää kädet passat 2025 erinomaisen mallin kanssa muodostaen passat 380tsi -perheen, joka lanseerataan virallisesti rajoitetun ajan kiinteällä hinnalla 159 900-223 900 yuania.
saic volkswagenin pääjohtaja tao hailong sanoi lehdistötilaisuudessa, että passat pro on täysin uusi passat-perheen jäsen niin suunnittelussa, ylellisyydessä, älykkyydessä kuin laadussakin chengdun autonäyttelyssä.
on selvää, että passat pro käyttää perhetyylistä kaksiosaista etuosaa. alkuperäisessä pioneer-versiossa on rauhallinen ja majesteettinen etupuoli, jota netizens kutsuu nimellä "de yuanpa" starry sky -versiossa on nuori ja muodikas valaisevalla etusäleikköllä ja vw-logolla. se näyttää teknisemmältä. samaan aikaan black warrior -urheilupaketti on myös valinnainen vastaamaan käyttäjien henkilökohtaisia ​​tarpeita.
niiden joukossa iq light matrix -led-ajovalot on päivitetty beauty eye -päiväajovalopalkkiin, joissa on yhteensä 144 kirkasta led-helmeä auton molemmilla puolilla. mikä parantaa koko ajoneuvon tunnistamista ja tekniikan tunnetta.
b-luokan autona, jossa on paljon liikeautoja, passat pron korikoko on 5006 mm × 1850 mm × 1489 mm, akseliväli 2 871 mm ja pituus yli 5 metriä, mikä tuo mukanaan verrattavissa olevan hyppytilan. c-luokan executive-auto. lisäksi toisen rivin istuimissa on myös uusi sähköinen säätötoiminto, joka tarjoaa 22°-32° kulmasäädön, joten voit rentoutua matkan aikana, kaikki auton istuimet on varustettu ilmanvaihdolla, lämmityksellä ja luokkansa johtavalla hieronnalla järjestelmät, jotka antavat sinulle se tuo spa-tason nautintoa kuljettajille ja matkustajille tehden jokaisesta istuimesta "c-asennon".
tao hailong kertoi, että passat pro on varustettu älykkäällä ajoavusteisella iq pilot -järjestelmällä, joka tekee syvällistä yhteistyötä dji automotiven kanssa, mikä on sopusoinnussa kiinalaisten käyttäjien ajotottumuksien kanssa ja voi saavuttaa l2++-tason ajoavustustoiminnot 0:ssa. -130 km/h täydellä nopeudella.
niistä kehittyneen mukautuvan risteilyjärjestelmän pro-versio tukee automaattista seuraamista jopa 360 sekunnin ajan. älykäs kaistanvaihtovipu voi aktivoida älykkään ihmisen ja koneen yhteisajostrategian, kun ajoneuvon nopeus on yli 30 km/h, mikä tukee käyttöä kaikissa skenaarioissa olosuhteet kutsumalla tutkaa ja kameroita varmistaen tehokkaasti ajoturvallisuuden.
mitä tulee älykkääseen ohjaamoon, visuaalisen tilan luomiseksi usean näytön vuorovaikutukseen passat pro tarjoaa 15 tuuman älykkään 2k kelluvan suuren näytön, 11,6 tuuman matkustajaviihdenäytön, 10,3 tuuman täysin digitaalisen lcd-laitteen, w-hud head-up -näyttöjärjestelmä ja ar tosielämän navigointi iflytekin puheratkaisun ansiosta auton älykäs telematiikka mahdollistaa kätevän käytön. lisäksi saic-volkswagen on käynnistänyt syvällisen yhteistyön baidu wenxin yiyan large modelin kanssa tarjotakseen ajoneuvon sisäisiä kaikkitietäviä suuria kielimallipalveluita, mikä tuo "intiimiä älyautojen asiakaspalvelua" ja "tietosanakirjaopettajia" kuluttajille.
on syytä mainita, että polttoaineautomarkkinoilla voimansiirto on yleensä kallein ja stressaavin osa ajoneuvon takuuta. tässä lehdistötilaisuudessa saic volkswagen ilmoitti laajentavansa voimansiirron elinikäisen takuun kaikkiin polttoainemalleihin tästä lähtien. passat 380tsi -perheen ei-kaupallisen ajoneuvon ensimmäinen omistaja voi nauttia saic volkswagenin valtuutetuilta jälleenmyyjiltä elinikäisen takuun ajoneuvon voimansiirrolle (mukaan lukien moottori, vaihteisto, etu- ja takaveto).
"tämä tarkoittaa, että passatin "sydän" on lujasti suojattu ilman huolta."
tao hailong sanoi, että tärkeä linkki saic volkswagenin "älykkäiden polttoaineiden ajoneuvojen" strategian ja passat pron lanseerauksen välillä merkitsee, että saic volkswagen on saanut päätökseen alustavan "älykkäiden polttoaineiden ajoneuvojen" asettelun sedanmarkkinoilla. hän kertoi toimittajille, että passat 380tsi -tuoteperhe, jolla on rajoitetun ajan kiinteä hinta ja elinikäinen takuu voimansiirrolle, johdattaa käyttäjät uuteen huippuluokan keski- ja huippuluokan sedaneihin, mikä tekee autoista käyttöikää. "mukava, mukava, älykäs ja ymmärtäväinen" käden ulottuvilla.
kuten henkilöautomarkkinoiden tiedotusyhdistyksen pääsihteeri cui dongshu sanoi, vaikka uudet energiaajoneuvot myyvät edelleen hyvin, on kohtuutonta tinkiä polttoaineajoneuvoista. "kuluttajakysynnän näkökulmasta kaikilla ajoneuvomalleilla on omat käyttöskenaariot. varsinkin tavallisille kuluttajille niiden käyttöskenaariot ovat suhteellisen vaihtelevia ja kattavat sekä pitkiä että lyhyitä matkoja. polttoaineajoneuvoja on vaikea vaihtaa kokonaan." hän uskotaan, että uusiin energiaajoneuvoihin verrattuna polttoaineautojen välinen ero heijastuu pääasiassa ulkonäössä ja älykkyystasossa. kun nämä kaksi kohtaa on suoritettu, polttoaineajoneuvot voivat myös houkutella nuoria kuluttajia.
china youth daily·china youth dailyn toimittaja zhang zhenqi lähde: china youth daily
lähde: china youth daily·travel weekly
raportti/palaute