uutiset

passat prossa, jonka myynti alkaa 159 900:sta, ei ole puutteita ja se on polttoaineajoneuvojen "uusi ässä".

2024-09-11

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

vuonna 2004 uuden mallin "lingyu" lanseerauksen myötä passat-nimi vahvisti johtavan asemansa keskikokoisten autojen markkinoilla. edes myöhemmin ilmestyneet accord ja camry eivät voineet horjuttaa imagoaan ihmisten sydämissä. jokaisella myöhemmällä iteraatiolla passat on aina ollut yhteisyrityskilpailijoitaan joissakin asioissa, ja sama koskee tätä yhdeksännen sukupolven mallia, passat prota.

syyskuun 10. päivän illalla saic volkswagen passat pro julkistettiin lijiangissa. ensimmäisessä erässä on kolme 380tsi-mallia, joiden hinnat vaihtelevat 189 900 yuanista 223 900 juaniin. samanaikaisesti myydään myös vuoden 2025 huippumalleja, joiden hinnat vaihtelevat 159 900 yuania 179 900 yuania.

korvaavana mallina passat pro on rakennettu volkswagen mqb evo -alustalle, mikä kompensoi edellisen sukupolven mallin älykkyyspuutteita. polttoaineajoneuvojen, mukaan lukien bba, alalla passat pro on huippuluokkaa ohjaamokokemuksen ja älykkään ajon suhteen. tänä vuonna saic volkswagen jatkaa "kiinassa kiinassa" -strategian edistämistä, ja passat pro on yksi tämän strategian tärkeimmistä tuotteista.

älykäs parannus lisää "pro"-logon

uudessa tilanteessa 40 vuoden kehitystyön jälkeen saic-volkswagen passat on käynnistänyt uuden vaihtokierroksen. tällä kertaa passat b9 tuo uutta ajattelua ja uutta ymmärrystä, luopumalla tilapäisesti muodollisista vaatteistaan ​​ja lisäämällä "pro"-logon perusteellisen rekonstruoinnin avulla, se rikkoo keski- ja huippuluokan sedanien luontaisen arvojärjestelmän ja pyrkii olemaan. "uusi valttikortti" polttoainekäyttöisten ajoneuvojen joukossa.

itse asiassa passat-sarja on aina ollut perheautojen vertailukohta, ja uusi passat pro, sen yhdeksännen sukupolven tuote, on täysin päivitetty ulkonäöltään, sisustuksestaan ​​ja kokoonpanoltaan, mikä parantaa huomattavasti tuotteen kokonaislujuutta.

ulkonäön suhteen uudessa autossa on monia kohokohtia. siinä on kaksimuotoinen muotoilu, ja siinä on kaksi etupuolta: pioneer-versio ja starry sky -versio, jotka edustavat mustaa urheilutyyliä ja vastaavasti bisneskromia, mikä tekee kokonaisvisuaalisesta vaikutuksesta nuorekkaamman ja muodikkaamman.

kokoon nähden uuden passat pron pituus, leveys ja korkeus ovat 5006 mm, 1850 mm ja 1489 mm, ja akseliväli on 2871 mm, mikä vastaa hyvin kiinalaisten suuren tilan kysyntää. samaan aikaan uudessa autossa on nuppityyppinen vaihteistokahva, joka ei ainoastaan ​​säästä tilaa keskisaarella, vaan lisää myös säilytystilaa perinteisiin vaihteistokahvoihin verrattuna.

älykäs edistys on toinen passat pron kohokohta. älykkään ohjaamon osalta uusi auto on varustettu 15 tuuman älykkäällä 2k kelluvalla suurella näytöllä, 11,6 tuuman matkustajien viihdenäytöllä, 10,3 tuuman täysin digitaalisella lcd-instrumentilla, w-hud head-up -näyttöjärjestelmällä ja ar:llä. tosielämän navigointi, joka luo moninäytön interaktiivisen visuaalisen kokemuksen. samalla älykäs autoyhteysjärjestelmä yhdistettynä iflytek-ääniratkaisuun tarjoaa käyttäjille mukavan käyttökokemuksen.

älykkään ajon osalta uusi auto on varustettu älykkäällä ajoavusteisella iq pilot -järjestelmällä yhteistyössä dji automotiven kanssa. tämä järjestelmä on linjassa kiinalaisten käyttäjien ajotottumuksien kanssa ja voi saavuttaa l2++-tason ajoavustustoiminnot. 130 km/h täydellä nopeudella. lisäksi passat pro on varustettu iq drive -pysäköintiohjauksella, joka tukee älykästä ipa-pysäköintiapua ja muistia pysäköintiavusta tpa+.

tehon suhteen uudessa autossa on kaksi tehojärjestelmää: toinen on 2,0 t:n suuritehoinen moottori yhdistettynä seitsemännopeuksiseen dq381-kaksoiskytkinvaihteistoon, jonka suurin teho on 162 kilowattia ja suurin vääntömomentti 350 nm; toinen on 1,5t-moottori. seitsemänvaihteisen dq200-kaksoiskytkinvaihteiston maksimiteho on 118 kilowattia.

fu qiang arvioi kuukausittaisen myynnin olevan 25 000-30 000 yuania

saic volkswagenin huippumallina passat on aina ollut b-luokan sedanien myyntimestari. sen kuukausittainen 20 000 yuanin myynti on monien autoyhtiöiden ulottumattomissa.

virallisen tuotantoon ottamisen jälkeen passat on ollut vahvasti mukana kiinan markkinoilla yli 20 vuoden ajan ja on tarjonnut palveluita yli 3,6 miljoonalle auton omistajalle. vuonna 2024, jolloin polttoaineajoneuvot ovat vähitellen laskussa, passatin myynti on edelleen vaikuttavaa, kumulatiivinen myynti ylittää 148 000 yksikköä tammi-elokuussa, ja se on edelleen b-luokan polttoaineautojen myynnin mestari.

tällä kertaa lanseerattujen uusien autojen vahvuudesta päätellen passat pro:ta on parannettu huomattavasti muotoilun, tilan ja älykkään konfiguroinnin suhteen. nämä muutokset antavat kuluttajille mahdollisuuden tuntea saic volkswagenin innovaation aitouden.

kovassa kilpailussa 200 000 yuanin sedanin markkinoilla passat-perhe ei kuitenkaan joudu kohtaamaan vain haasteita vanhoilta kilpailijoilta, kuten gac toyota camrylta ja faw-volkswagen magotanilta, vaan myös halvempien kakkosautojen aiheuttamaa kilpailupainetta. luokan luksusmerkit, kuten cadillac ct5 ja volvo s60. samaan aikaan kuluttajat vertaavat passatia myös byd haniin, xiaomi su7:ään, tesla model 3:een ja muihin uusien energiamarkkinoiden malleihin.

fu qiang, saic volkswagenin myynnin ja markkinoinnin varatoimitusjohtaja, sanoi, että vanhan passatin kuukausimyynti on vakiintunut noin 20 000 yksikköön, ja uuden passat pro:n lanseerauksen odotetaan lisäävän myyntiä entisestään kuukausimyynnin myötä. odotetaan kasvavan 25 000-30 000 yksikköön.

saic volkswagen ilmoitti lehdistötilaisuudessa laajentavansa voimansiirron elinikäisen takuun kaikkiin polttoainemalleihin tästä lähtien. passat 380tsi -perheen ei-kaupallisen ajoneuvon ensimmäinen omistaja voi nauttia saic volkswagenin valtuutetuilta jälleenmyyjiltä elinikäisen takuun ajoneuvon voimansiirrolle (mukaan lukien moottori, vaihteisto, etu- ja takaveto).

on syytä mainita, että saic volkswagen on toiminut aktiivisesti uusilla energiamarkkinoilla ja aikoo tuoda markkinoille sarjan ladattavia hybridimalleja vuonna 2026. fu qiang uskoo: "saic volkswagenin todellinen vastahyökkäys joutuu odottamaan, kunnes uudet energiatuotteet tuodaan markkinoille. plug-in hybridiajoneuvot tuodaan markkinoille vuonna 2026. tämä on tärkeä aika."

alan sisäpiiriläiset kommentoivat, että passat pro, passat-perheen upouusi jäsen, on tehnyt kattavia edistysaskeleita suunnittelussa, ylellisyydessä, älykkyydessä ja laadussa. se ei ainoastaan ​​osoita saic volkswagenin "älykkään polttoaineen" strategian perusteellista toteutusta. mutta myös sen menestys autoteollisuudessa. automarkkinat ovat saaneet valmiiksi "älykkäiden polttoaineautojen" alustavan layoutin.