uutiset

yhdessä investoimme yli 14 miljardia! mercedes-benz ilmoittaa laajentavansa investointejaan kiinaan ja tuo markkinoille useita puhtaasti sähköisiä malleja ensi vuonna

2024-09-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kiinalle, joka on maailman suurin ja dynaamisin automarkkina,benzolemme jälleen kerran osoittaneet päättäväisyytemme tehdä yhteistyötä kiinalaisten kumppaneidemme kanssa. mercedes-benz group ilmoitti tänään, että konsernin liiketoimintasuunnitelman mukaan se investoi kiinaan yli 14 miljardia juania kiinalaisten kumppaneidensa kanssa rikastaakseen entisestään henkilöautojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen paikallista tuotevalikoimaa.

mercedes-benzillä on tällä hetkellä kaksi yhteisyritystä kiinassa, beijing benz ja fujian benz. uuden investointisuunnitelman mukaan kaksi yhteisyritysautoyhtiötä saavat yli 10 miljardia yuania ja vastaavasti 4 miljardia yuania rikastaakseen kiinan "älykkään valmistuksen" tuotevalikoimaa entisestään.

ennen tämän laajan investointisuunnitelman julkistamista mercedes-benz group ag:n hallituksen puheenjohtaja ola källenius vieraili äskettäin kiinassa. tämä oli hänen kolmas peräkkäinen vierailunsa kiinaan tämän vuoden maaliskuussa ja huhtikuussa on neljäs vierailuni kiinaan tänä vuonna. aikaisemmilla kiinan-vierailullaan hän mainitsi useaan otteeseen, että kiinalla on tärkeä rooli mercedes-benzin globaalissa strategiassa. se ei ole vain mercedes-benzin suurin yksittäinen markkina-alue, vaan myös yksi maailman suurimmista mercedes-benzin autojen tuotanto- ja teknologisista tukikohdista. innovaatiokeskuksia. jatkossa mercedes-benz jatkaa investointeja kiinaan, vahvistaa yhteistyötä kiinalaisten kumppaneiden kanssa sekä edistää voimakkaasti sähköistämistä ja digitaalista muutosta.

kiinan automarkkinoiden kiihdyttäessä sähköistymistä ja älykkyyttä, mercedes-benz jatkaa myös strategisen ulkoasunsa, edistyneen teknologisen innovaationsa ja uusimpien menestystuotteidensa lanseerausta kiinassa "kiinan nopeudella". vuodesta 2025 alkaen mercedes-benz ottaa peräkkäin tuotantoon kiinassa yksinoikeudella uusia puhtaasti sähköisiä pitkäakselivälisiä cla-malleja, pitkä akseliväligle uudet suv-mallit sekä uusi luksus, puhdas sähköinen mpv, joka perustuu van.ea-alustaan.

kaksi uutta puhdassähköistä alustaa on valmiina kehitettäviksi

vuodesta 2025 alkaen mercedes-benz aikoo ottaa tuotantoon uusia malleja, jotka perustuvat mercedes-benzin uuteen modulaarisen arkkitehtuurin (mma) alustaan ​​peking benzissä, mukaan lukien uusi puhtaasti sähköinen pitkä akseliväli cla-malli, joka on räätälöity erityisesti kiinalaisille asiakkaille.

mma-alustalla olevan uuden mallin viimeisin teknologia on nähtävissä viime vuonna esillä olleista.mercedes benz cla-luokkakonseptiauto saa muotonsa ensi silmäyksellä. cla-luokan konseptiautossa käytetään tehokasta 800 voltin sähköarkkitehtuuria ja luokkansa johtavaa kaksinopeuksista vaihteistoa. kattava energian muuntotehokkuus akusta pyöriin saavuttaa 400 kilometrin ajomatkan 15 minuutissa tuottaa 12 kwh/ erinomainen 100 kilometrin energiatehokkuus on tehnyt siitä "1 litran öljyauton" sähköaikakaudella.

tulevaisuudessa kaikki uudet keskisuuret ja suuret mercedes-benzin kevyiden hyötyajoneuvojen mallit perustuvat modulaariseen ja skaalautuvaan van.ea sähköistettyyn alustaan. tällä kertaa julkistettu investointi tukee osittain fujian benzin van.ea-alustaan ​​perustuvan uuden ylellisen puhdassähköisen mpv:n tuotantoa.

"kuvaton" päästä päähän koko skenaarion älykäs ajaminen debytoi ensi vuonna

ensimmäisenä autoyhtiönä maailmassa, jolla on "kaksoislisenssi" l3-ehdolliseen autonomiseen ajoon ja l4-autonomiseen kuljettajattomaan pysäköintiin, mercedes-benzistä tuli viime vuoden joulukuussa ensimmäinen ajoneuvosarja, joka on hyväksytty ehdolliseen autonomiseen ajoon (l3) pekingissä. monet kiinalaiset käyttäjät haluavat tietää, milloin he voivat kokea huippuluokan autonomista ajoa mercedes-benz-autoissa?

tässä investointisuunnitelmassa mercedes-benz ilmoitti myös, että sen itse kehittämä uusi arkkitehtuuri mb.os lanseerataan myös uuden mma-alustan mallin kanssa vuonna 2025, joka tarjoaa uuden mbux-virtuaaliassistentin, jota tukevat 3d-grafiikkateknologia ja suuret kielimallit. , sekä ylellisyyttä brändin ensimmäinen "kuvaton" päästä päähän täysi-skenaarion älykäs ajojärjestelmä tuo uuden digitaalisen luksuskokemuksen kiinalaisille asiakkaille.

pitkä akseliväli gle suv valmistetaan kiinassa

toinen tämän investoinnin painopiste suunnataan paikalliseen tutkimukseen ja kehitykseen sekä uuden pitkäakselivälisen gle-maastoauton tuotantoon, joka on tarkoitettu vain kiinalle. gle suv -malli on ollut kiinalaisten asiakkaiden suosiossa sen jälkeen, kun se esiteltiin kiinassa. viime vuosina kiinan t&k-tiimi on tehnyt paljon työtä tämän mallin lokalisoimiseksi. on raportoitu, että uusi pitkä akseliväli gle suv-malli on kiinalaisen tiimin kehittämä ensimmäistä kertaa ja se tarjoaa kiinalle ainutlaatuisen mukavuuskokemuksen ja edistyneen älykkään teknologian.

uusi pitkä akseliväli gle suv -malli on toinen tulos mercedes-benzin jatkuvasta syvällisestä lokalisoinnista, joka keskittyy kiinalaisten asiakkaiden tarpeisiin. julkaisi ensimmäisen kiinan yksinoikeudella pitkän akselivälin mallin vuonna 2010 - mercedes-benz long wheelbasee-luokkaglk-luokasta, vuoden 2011 ensimmäisestä kotimaisesta suv-mallista, sähkömalleihin, jotka on otettu tuotantoon beijing benzissä vuodesta 2019 lähtien, kiinassa on tällä hetkellä 11 paikallisesti valmistettua mercedes-benz-mallia, joista 6 on pitkällä suv-mallilla. akselivälit uuden gle suv -mallin lisääminen rikastuttaa entisestään kiinan suv-mallistoa.

yhdeksän viime vuoden kumulatiivinen investointi on ylittänyt 100 miljardia euroa

yli 14 miljardin juanin uusi investointi on jälleen yksi todiste siitä, että mercedes-benz pitää kiinan markkinoita erittäin tärkeänä. tilastot osoittavat, että vuosina 2014–2023 mercedes-benz ja sen kumppanit ovat investoineet kiinaan yli 100 miljardia yuania jatkaen lokalisoinnin edistämistä ja täydentäen jatkuvasti luksusmallien valikoimaa, jotka ovat "mercedes-benziä bensiinistä tai sähköstä riippumatta". ja olemme sitoutuneet tarjoamaan kiinalaisille asiakkaille bring-tuotteita ja -palveluita, jotka vastaavat parhaiten heidän tarpeitaan.

mercedes-benz group ag:n hallituksen puheenjohtaja ola källenius huomautti äskettäin kiinassa vieraillessaan: ”kiinan markkinat ovat yksi mercedes-benz-konsernin globaalin strategian tärkeimmistä pilareista ja tärkeä sähköistymisemme pilari. muutos ja teknologinen innovaatio.

mercedes-benzin jatkuvan investoinnin ansiosta sekä beijing benzillä että fujian benzillä on alan johtava "älykäs valmistus" ja ne noudattavat mercedes-benzin maailmanlaajuisia laatustandardeja. heidän joukossaan beijing benz on edistänyt digitaalista tuotantoa kaikilta osin perustamisestaan ​​lähtien 19 vuotta sitten ja esitteli mercedes-benz passenger car production operation 360 (mo360) -järjestelmän jatkaakseen digitalisaation parantamista koko logistiikka-, tuotanto- ja laatuprosessin ajan. , ja tekninen huolto. fujian ben edistää myös kiinan "älykkään valmistuksen" ja paikallisen t&k:n yhdistelmää. se ei ainoastaan ​​tee perusteellisia toimia mallin käyttöönotossa, teknologian käyttöönotossa, kykyjen koulutuksessa, älykkäässä valmistuksessa jne., vaan se alkaa myös johtamisesta ja sertifioinnista. tasoilla luoda tiukasti vakaa ja säännöllinen laatujärjestelmä.

mercedes-benzin kaksi yhteisyritystä kiinassa ovat myös edistäneet kiinan autoteollisuuden ja paikallisen talousrakentamisen voimakasta kehitystä. niistä beijing benzin teollisuustuotannon kokonaisarvo on kasvanut yli 50-kertaiseksi sen perustamisen jälkeen, mikä tarjoaa korkealaatuisia työmahdollisuuksia yli 17 000 ihmiselle vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä beijing benz saavutti kumulatiivisen tuotannon yli 5 miljoonaa ajoneuvoa on säilyttänyt asemansa vuodesta 2017 lähtien. se on fuzhoun kaupungin teollisuusyritysten joukossa verojen maksajana. yli 16,745 miljardia yuania veroina.

kun mercedes-benz on viime vuosina lisännyt investointejaan tutkimukseen ja kehitykseen kiinassa, kokonaisinvestoinnit viimeisen viiden vuoden aikana ovat nousseet 10,5 miljardiin yuania. mercedes-benzin suuret tutkimus- ja kehityskeskukset pekingissä ja shanghaissa ovat muodostaneet mercedes-benzin "kaksoismoottorit innovaatioiksi" kiinassa, ja kiinalainen t&k-tiimi on myös johtavassa roolissa yhä useammissa globaaleissa t&k-projekteissa. esimerkiksi maailmanlaajuisen seuraavan sukupolven takapenkkiviihdejärjestelmän on kehittänyt kiinalainen tutkimus- ja kehitystiimi, ja sen ohjelmistokehitys kesti vain 18 kuukautta.

samaan aikaan mercedes-benz on myös aktiivisesti mukana muun muassa ympäristönsuojelun, ajokulttuurin, koulutustuen, kulttuurin ja taiteen sekä sosiaalisen huolenpidon aloilla täyttääkseen yhteiskuntavastuunsa. vuodesta 2007 lähtien mercedes-benz on investoinut yli 360 miljoonaa yuania julkiseen hyvinvointiin kiinassa. se on ainoa kansainvälinen brändi, joka on solminut pitkäaikaisia ​​julkisen hyvinvoinnin kumppanuuksia palace museumin ja dunhuang research instituten kanssa.

hubertus troska, mercedes-benz group ag:n hallituksen jäsen ja suur-kiinan liiketoiminnasta vastaava, sanoi: "kiina on yksi maailman dynaamisimmista markkinoista. sen lisäksi, että sillä on maailman nuorin asiakaskuntamme, mutta myös teemme yhteistyötä täydellisimmän teollisuusketjun ja erinomaisten kumppaneiden kanssa.baickonserni ja muut kumppanit jatkavat investointeja kiinaan, mikä antaa uutta vauhtia mercedes-benzin liiketoiminnan kehitykseen kiinassa ja globaaleihin innovaatioihin. "