uutiset

raskasta! kaksi "jättiläistä laivaa" yhdistyy!

2024-09-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

toimittaja wu xiaolu

syyskuun 2. päivän iltana sekä china shipbuilding industry corporation että china national heavy industry corporation julkaisivat ilmoituksen suunnitellusta merkittävien omaisuuserien uudelleenjärjestelyjen keskeyttämisestä. china shipbuilding industry corporation ja china heavy industry corporation aikovat ostaa ja yhdistää china shipbuilding industry corporationin pörssin kautta laskemalla liikkeelle a-osakkeita kaikille china heavy industry corporationin osakkeenomistajille keskittyäkseen edelleen tärkeimpiin kansallisiin strategioihin ja rakentaakseen vahvan armeija ottamaan vastuun pääliiketoiminnasta ja nopeuttamaan laivojen kokoonpanoliiketoiminnan kasvua, standardoimaan alan kilpailua ja parantamaan pörssiyhtiöiden toimintalaatua.

kahden yrityksen juuri julkistamien vuoden 2024 puolivuotisraporttien mukaan china shipbuildingin ja china heavy industriesin taseen loppusumma on 174,342 miljardia yuania ja 201,974 miljardia yuania. tämän uudelleenjärjestelyn jälkeen selviytyneestä pörssiyhtiöstä tulee maailman suurin laivanrakennusalan lippulaiva-listattu yhtiö, joka on maailman johtava omaisuuden koon, liiketulojen mittakaavan ja käsissä olevien laivatilausten lukumäärän suhteen.

ratkaise alan kilpailu
edistää valtion omaisuuden ylläpitoa ja arvostusta

kahden aluksen (china shipbuilding industry corporation ja china shipbuilding industry corporation) yhteisen uudelleenjärjestelyn jälkeen china shipbuilding industry corporation (jäljempänä "china shipbuilding corporation") on optimoinut olemassa olevan tieteellisen tutkimuksen ja tuotantojärjestelmän sekä kapasiteetin järjestelyn ja suuren laivanrakennuskonsernin tieteellinen tutkimus ja tuotantoresurssit integroidaan. niistä laivojen kokoonpanon, joka on china state shipbuilding corporationin sotilas- ja siviililaivaliiketoiminnan ydinliiketoimintaa, hoitavat pääasiassa china shipbuilding industry corporation ja china heavy industry corporation, kaksi pörssiyhtiötä, jotka kuuluvat kahteen alkuperäiseen konserniin.

vuosien kehitys- ja kehitystyön jälkeen china shipbuilding industry corporation ja china heavy industry corporation ovat muodostaneet tuotanto- ja valmistusjärjestelmän, joka kattaa koko laivanrakennusketjun, mukaan lukien laivanrakennus, laivojen huolto ja sähkömekaaniset laitteet meriturvallisuus, syvänmeren tieteellinen tutkimus ja resurssien kehittäminen, he jatkavat maailmanlaajuisesti johtavien sotilas- ja siviilituotteiden lanseerausta. tätä taustaa vasten china shipbuilding industry corporationin ja china heavy industry corporationin liiketoiminnat ovat laivankokoonpanon alalla suuressa määrin päällekkäisiä, mikä muodostaa horisontaalista kilpailua.

on kerrottu, että tällä uudelleenjärjestelyllä pyritään täyttämään valtion omaisuuden valvonta- ja hallintotoimikunnan "keskusyritysten määräysvallassa olevien pörssiyhtiöiden laadun parantamista koskevan työsuunnitelman" vaatimukset valtionyhtiöiden pääliiketoimintojen parantamisesta ja vahvistamisesta. ratkaista kiinan laivanrakennuksen ja kiinan raskaan teollisuuden välisen horisontaalisen kilpailun ongelma yleiskokouksen alalla, integroida tieteellinen tutkimus, tuotantojärjestelmä ja hallintajärjestelmä, edistää kunkin jäsenyksikön ammattimaista, järjestelmällistä ja koordinoitua kehitystä, toteuttaa täytäntöönpano. kolmivuotisen toimintasuunnitelman uudistusten syventämiseksi sekä edistää valtion omaisuuden säilymistä ja arvostusta.

tartu alan mahdollisuuksiin
rakenna maailmanluokan laivanrakennusyritys

teollisuuden näkökulmasta laivanrakennusteollisuus on hyvin tyypillinen suhdannetoimiala, jonka ulottuvuuksina suhdannevaihtelut vievät yleensä kymmenen vuotta. edellisen vuosikymmenen taantuman jälkeen merenkulkumarkkinoiden kysyntä on kasvanut tasaisesti vuodesta 2021 lähtien, merenkulkualan kysyntä- ja tarjontamalli on edelleen parantunut ja siirtynyt elpymisvaiheeseen, ja vauraus on kasvanut nopeasti.

tässä syklissä kiinan telakoiden tilauskapasiteetti on huomattavasti vahvempi kuin edellisessä nousujaksossa, ja kotimaani laivanrakennusteollisuuden markkinaosuus on maailman ensimmäisellä sijalla. tiedot osoittavat, että vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla kotimaani laivanrakennustyöt valmistuivat 25,02 miljoonaa tonnia, mikä on 18,4 % enemmän kuin vuotta aiemmin, saatujen uusien tilausten määrä oli 54,22 miljoonaa kantavuustonnia vuodessa kasvua 43,9 % kesäkuun 2024 lopussa, tilauskanta oli 171,55 miljoonaa tonnia, kasvua edellisvuoteen verrattuna 38,6 %. kotimaani kolme tärkeintä laivanrakennusindikaattoria muodostavat 55,0 %, 74,7 % ja 58,9 % maailman kokonaismäärästä kantavuudeltaan laskettuna, ja laivanrakennusmarkkinat ovat edelleen keskittyneet kiinaan.

"ja tämän syklin ero edelliseen on se, että tuotantokapasiteetin laajentamisen kynnys on noussut. tärkeimmät uudet tilaukset ovat suuret alukset, lng ja muut korkean lisäarvon alukset, jotka vaativat korkeampaa kustannushallintaa ja teknisiä etuja." sisäpiiriläiset sanoivat.

tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla näiden kahden yrityksen tulos parani merkittävästi. yhtiön puolivuotiskatsauksen mukaan china state shipbuildingin liikevoitto oli 36,017 miljardia juania vuoden ensimmäisellä puoliskolla, mikä on 17,99 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja pörssiyhtiöiden osakkeenomistajille kuuluva nettotulos oli 1,412 miljardia euroa. yuan, 155,31 % edellisvuoteen verrattuna, kiinan raskaan teollisuuden liiketulos oli 22,102 miljardia yuania, mikä on 31,05 %:n vuosikasvu yritys oli 532 miljoonaa yuania, kasvua edellisvuodesta 177,13%.

tämä uudelleenjärjestely yhdistää china shipbuilding industry corporationin ja china heavy industry corporationin ylivoimaiset tieteelliset tutkimus- ja tuotantoresurssit ja toimitusketjun resurssit, edistää edistyneiden laivanrakennus- ja korjaustekniikoiden syvällistä integrointia ja päivittämistä sekä edistää china shipbuilding industry corporationin syventävää uudistusta. , china heavy industry corporation limited ja sen tytäryhtiöt markkinasuuntautunein keinoin, ja parantaa hallintorakennetta ja hallintovalmiuksia saavuttaa integroitu kehitys ja keskinäinen edistäminen teollisten toimintojen ja pääomatoimintoja, synergiavaikutuksia, ja saavuttaa täydentäviä etuja.

tämän uudelleenjärjestelyn jälkeen selvinneestä pörssiyhtiöstä tulee maailman suurin laivanrakennusalan lippulaivayhtiö, joka on maailman johtava omaisuuden koon, liiketulojen mittakaavan ja käsissä olevien alustilausten määrän suhteen sen vahva tieteellisen tutkimuksen ja innovaation vahvuus, edistynyt johtamistaso ja hieno valmistustekniikka, rikas tuoterakenne ja tuotantolinjat, tartumme alan mahdollisuuksiin, lisäämme maailmanlaajuista teollisuuden vaikutusvaltaa, jatkamme maailmanlaajuisen laivanrakennusteollisuuden kehityksen johtamista ja luomme vankan kiina state shipbuilding corporation rakentaa maailmanluokan laivanrakennuskonsernin ja tulla maailman johtavaksi laivanrakennusteollisuudelle.

valvonta jatkaa uudistusten syventämistä
luo hyvä ympäristö yritysfuusiolle, yritysostoille ja uudelleenjärjestelyille

lisäksi viime vuodesta lähtien on voimakkaasti edistetty fuusioiden ja yritysostojen sekä uudelleenjärjestelyjen markkinalähtöistä uudistusta ja useita uudistustoimenpiteitä on otettu käyttöön, kuten suunnattujen vaihtovelkakirjalainojen uudelleenjärjestelysääntöjen käyttöönotto, voimassaoloajan pidentäminen. taloudellista tietoa ja "vihreän kanavan" perustamista ja parantamista teknologiaan perustuvien yritysten sulautumisia ja yritysostoja varten, jotka murtautuvat keskeisten ydinteknologioiden läpi määrä ja nopea" tarkistusmekanismi fuusioihin, yritysostoihin ja uudelleenjärjestelyihin jne., mikä luo hyvän ympäristön fuusiolle, yritysostoille ja uudelleenjärjestelyille.

uudessa "nine articles of the nation" ehdottaa "fuusioiden, yrityskauppojen ja uudelleenjärjestelyjen uudistamisen tehostamista ja useiden toimenpiteiden toteuttamista fuusioiden, yritysostojen ja uudelleenjärjestelyjen markkinoiden aktivoimiseksi", "kannustetaan pörssiyhtiöitä keskittymään pääliiketoimintoihinsa ja kokonaisvaltaisesti käyttää fuusioita, yritysostoja, uudelleenjärjestelyjä, osakekannustimia ja muita menetelmiä kehityksen laadun parantamiseksi" ja "tukea pörssiyhtiöiden keskinäistä luottamusta". china shipbuilding industry corporationin ja china heavy industry corporationin yhdistyminen on myös myönteinen vastaus uuden "yhdeksän kansallisen artikkelin" kutsuun.

maaliskuussa kiinan arvopaperimarkkinavalvontakomissio julkaisi "opinions on strengthening the supervision of listed companies (trial)", jossa ehdotettiin listayhtiöiden tukemista sijoitusten arvon kasvattamisessa fuusioiden, yritysostojen ja uudelleenjärjestelyjen avulla. yritysjärjestely- ja saneerausmarkkinoiden aktivoimiseksi on ryhdytty useisiin toimenpiteisiin, ja pörssiyhtiöitä kannustetaan käyttämään kokonaisvaltaisesti osakkeita, käteistä, suunnattuja vaihtovelkakirjalainoja ja muita instrumentteja yrityskauppojen ja uudelleenjärjestelyjen toteuttamiseen sekä korkealaatuisen omaisuuden lisäämiseen. ohjaa kaupan osapuolia määrittämään kauppahinta järkevästi markkinaehtoisten neuvottelujen perusteella. tukea pörssiyhtiöiden välisiä sulautumisia ja yritysostoja. optimoi "pienten määrien pikatarkistusmekanismi" uudelleenjärjestelyjä varten ja tutki korkealaatuisten, suuren markkina-arvon omaavien yritysten uudelleenjärjestelyjen nopeaa arviointia.

kiinan arvopaperimarkkinoiden sääntelykomissio julkaisi kesäkuussa "kahdeksan toimenpidettä tieteen ja teknologian innovaatiolautakunnan uudistuksen syventämiseksi teknologista innovaatiota ja uuden tuottavuuden kehittämistä varten", jossa ehdotettiin suurempaa tukea fuusioille, yritysostoille ja uudelleenjärjestelyille. tue science and technology innovation boardissa listattuja yrityksiä toteuttamaan fuusioita ja yritysostoja teollisen ketjun alku- ja loppupäässä teollisuuden synergian lisäämiseksi. tarkoituksenmukaisesti parannetaan tiede- ja teknologiainnovaatiolautakunnassa listattujen yritysten fuusioiden, yrityskauppojen ja uudelleenjärjestelyjen osallisuutta ja tuetaan science and technology innovation boardissa listattuja yrityksiä keskittymään toimintakyvyn parantamiseen ja laadukkaiden tappiollisten hankintojen kehittämiseen. "kovan teknologian" yrityksiä. rikastella maksuvälineitä, kannustaa osakkeiden, käteisen, suunnatun vaihtovelkakirjalainan ja muiden fuusioiden ja yrityskauppojen toteuttamismenetelmien kokonaisvaltaiseen käyttöön ja tehdä tutkimusta osakkeiden vastikkeen maksamisesta. auta science and technology innovation boardissa listattuja yrityksiä keskittymään pääliiketoimintojensa parantamiseen ja vahvistamiseen toteuttamaan fuusiot ja yritysostot.

toimittajan ymmärryksen mukaan kiinan arvopaperimarkkinavalvontakomissio syventää seuraavassa vaiheessa fuusioiden, yritysostojen ja uudelleenjärjestelyjen uudistamista markkinoiden elinvoimaisuuden lisäämiseksi kannustaa pörssiyhtiöitä käyttämään kokonaisvaltaisesti osakkeita, käteistä, suunnattuja vaihtovelkakirjoja ja muita työkaluja fuusiot ja yrityskaupat sekä uudelleenjärjestelyt, tuoda laadukasta omaisuutta ja kasvattaa yhtiön sijoitusarvoa.

kuva |. zhankuhailu

tuotanto |. zhou wenrui

arvostelu | su shiyu

muokkaa | shangguan monroe

lopullinen tuomio | zhao xueyi


raportti/palaute