uutiset

Seitsemän "Blockbuster-maastoautoa" paljastetaan autonäyttelyssä pian. Siellä on sekä bensiinikäyttöisiä että sähköautoja.

2024-08-25

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Silmänräpäyksessä on tulossa "Golden Nine and Silver Ten" -autojen huippukausi. Monet ystävät, jotka haluavat ostaa auton, ovat onnekkaita. Kuun lopulla järjestettävässä Chengdun autonäyttelyssä on tulossa suuri aalto uusia maastoautoja. Mitä tulee kiinalaisten suosimiin SUV-malleihin, veli Jiang lämmittää sinulle etukäteen. Katsotaanpa, mitä huippuluokan SUV-malleja Chengdun autonäyttelyssä paljastetaan ja mitä ne ovat näkemisen arvoisia. Katsotaanpa tänään!

1. Uuden energian muodostuminen

1.Ji Krypton 7X

Virallisten uutisten mukaan Jikryptonin uusi malli Jikrypton 7X debytoi Chengdun autonäyttelyssä 30. elokuuta ja sen odotetaan lanseeraavan syyskuun lopussa.

Ulkonäkö on pohjimmiltaan sama kuin Ji Krypton 007:ssä, ja siinä on integroitu valonauhat, päiväajovalot ja ajovalot. Erityisesti on syytä mainita, että sen ikoninen simpukka etuluukun muotoilu vahvistaa entisestään ajoneuvon visuaalista eheyttä.

Auton takaosassa on myös läpimenevä takavalosarja, ja LOGO tukee myös valaistusta. Lisäksi katon yläpuolella on suuri spoileri, joka tekee autosta urheilullisemman.

JiKrypton 7X on sijoitettu puhtaasti sähköiseksi keskikokoiseksi katumaasturiksi. Uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4825 mm, 1930 mm ja 1656 mm, ja akseliväli on 2925 mm. Kilpailevia malleja ovat Xpeng G9, NIO ES6, Tesla Model Y jne.

Jikrypton 7X on rakennettu 800 voltin sähköarkkitehtuurin varaan -Moottoroidun nelivetoisen version maksimiteho on 165 kilowattia ja 310 kilowattia etu- ja takamoottoreille, maksimi kokonaisteho 475 kilowattia ja kiihtyvyys 0-100 km/h noin 3 sekunnissa.

2. Avita 07

Avita 07 on Avitan uusi malli, joka on sijoitettu keskikokoiseksi maastoautoksi, ja se lanseerataan pian Chengdun autonäyttelyssä. Hintaluokan odotetaan olevan 250 000 - 350 000 juania. Ulkonäkö jatkaa AVATR-perhemäistä muotoilua. Etupuoli on varustettu ikonisella C-muotoisella LED-valonauhalla, ja takana on yksinkertainen muotoilu.

Sisätiloissa suurin kohokohta on 15,6 tuuman keskusohjausnäyttö ja 35,4 tuuman integroitu 4K-kaukosäädinnäyttö, jotka on myös varustettu Huawein älykkäällä ajojärjestelmällä. Tiedäthän, että Avita omistaa tällä hetkellä 10 % Huawei Auto BU:n osuuden.

Tehon suhteen Avita 07 tarjoaa kaksi tehovaihtoehtoa: laajennetun kantaman version ja puhtaasti sähköisen version. Laajennetun toimintasäteen versio on varustettu 1,5 T:n toimintasäteen jatkeella ja moottorilla, ja puhtaasti sähköisellä versiolla on jopa 650 km:n matka.

3.Älykäs tonttu nro 5

On raportoitu, että smart Elf #5 tekee kotimaisen debyyttinsä Chengdun kansainvälisessä autonäyttelyssä 30. elokuuta. Uusi auto on sijoitettu puhtaasti sähköiseksi keskikokoiseksi katumaasturiksi. Auton odotetaan tulevan markkinoille vuonna 2024, ja sen hinta on korkeampi kuin Smart Elf #1. Ulkonäön suhteen Smart Elf #5 on Mercedes-Benz-tiimin suunnittelema. Kokonaismuoto on pyöreä ja crossover-tyyli on ilmeinen. Auton takaosassa on läpivientityyppinen takavalorakenne, joka toistaa etupuolen.

Sisätilojen osalta huomionarvoisinta on se, että älykäs Elf #5 varustetaan ensimmäistä kertaa Bytedancen itse kehittämällä "Beanbao AI large -mallilla", joka parantaa huomattavasti ajoneuvon äänentunnistusta ja vuorovaikutuskykyä. Kokonaan uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4705/1920/1705mm, ja akseliväli on 2900mm. Se on tällä hetkellä älyperheen suurin malli.

Tehon suhteen Smart Elf #5 tarjoaa useita tehoversioita yksimoottorista ja kaksoismoottorista. Akun käyttöiän suhteen smart Elf #5 tarjoaa kaksi eritelmää akkupakkauksista, joiden kapasiteetti on 76 kWh ja 100,01 kWh. CLTC:n puhdas sähköinen matkamatka on 570 km, 660 km, 670 km, 720 km ja 740 km. Lisäksi aiemmin kerrottiin, että auto rakennetaan 800 V puhdassähköiselle suurjännitealustalle ja tukee 4C ultranopeaa lataustekniikkaa, joka pystyy lataamaan akun 10 %:sta 80 %:iin vain 15 minuutissa.

2. Öljyautojen muodostus

1. BMW X3:n uusi sukupolvi

On raportoitu, että uuden sukupolven BMW X3 lanseerataan virallisesti Chengdun autonäyttelyssä. Vaikka ulkoasu on katseenvangitsija, BMW Brilliance on myös pidentänyt uuden BMW X3:n akseliväliä 110 mm, jolloin se on linjassa BMW X5:n vakioakseliversion kanssa.

Verrattuna nykyiseen malliin, uuden mallin munuaissäleikkö on täytetty ääriviivavaloilla, mutta uuden sukupolven BMW X3:n munuaiset loistavat kirkkaasti, ja molemmilla puolilla on kaksinkertaiset L-muotoiset valoryhmät on jonkinasteista tunnustamista.

Sisustuksen osalta se noudattaa myös BMW 5 -sarjan uuden sukupolven rytmiä poistamalla klassisen vaihteistokahvan muodon ja päivittämällä sen uudeksi kaksoisnäytöksi, mukaan lukien 12,3 tuuman digitaalinen kojetaulu ja 14,9 tuuman Keskinäyttö Varustettu BMW:n uudella käyttöjärjestelmällä.

Nykyisen uuden sukupolven BMW X3:n tehojärjestelmää ei ole virallisesti ilmoitettu, mutta se todennäköisesti käyttää nykyistä 2.0T-moottoria, joka on jaettu suuri- ja pienitehoisiin versioihin, ja se voi tuottaa maksimitehoa 184/245 hevosvoimaa, ja se on yhdistetty ZF:n 8AT-vaihteistoon. Huippuluokan mallit tarjoavat myös älykkään xDrive-nelivedon. Mitä tulee 3.0T 6-sylinteriseen rivimoottoriin ja muilla versioilla varustettuun dieselmoottoriversioon, niistä ei tule valtavirtaa kotimarkkinoilla.

2. Cadillac XT5

Se on vihdoin vaihdettu 8 vuoden jälkeen Uuden sukupolven XT5 on tehnyt kattavia ja valtavia innovaatioita suunnittelun, digitalisaation, mukavuuden ja muiden alojen osalta. Uusi auto on herättänyt kiivasta keskustelua odotetaan julkaistavaksi virallisesti Chengdun autonäyttelyssä.

Ulkonäöltään uuden auton etupuoli jatkaa Cadillacin ikonista kilpimäistä etusäleikköä, joka on suurempi kuin vanhassa mallissa. Se on myös varustettu jaetulla L-muotoisella ajovalojen muotoilulla, joka on erittäin tunnistettavissa. Samalla kokonaissuunnittelu on täyteläisempi ja kolmiulotteisempi kuin vanhassa mallissa.

Sisätilojen osalta uuden auton suurin kohokohta on sen vasta varustettu 33 tuuman 9K kaareva näyttö, joka ei vain integroi kojetaulua ja keskusohjausnäyttöä, vaan myös yhdistää järjestelmän ja käyttöliittymän, mikä parantaa huomattavasti tekniikan tunnetta. autossa.

Korin koon suhteen uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4888/1957/1694 mm, ja akseliväli on 2863 mm. Se on myös varustettu 20-tuumaisilla pyörillä ja punaisilla jarrusatulalla, mikä antaa sille urheilullisen tunnelman.

Tehon suhteen uudessa autossa on aiempien ilmoitustietojen mukaan jatkossakin 2.0T moottori 48 voltin miedolla hybridijärjestelmällä, jonka enimmäisteho on 169 kilowattia Automaattinen manuaalivaihteisto sekä kaksi- ja neliveto ovat kuluttajien valittavissa. Alustan osalta uusi XT5 varustetaan elektronisella reaaliaikaisesti vaimentavalla säädettävällä jousituksella, kaksoiskytkinvektorinelivedolla ja räätälöidyllä Brembon korkean suorituskyvyn kuusimäntäisellä jarrujärjestelmällä.

3. Upouusi Santa Fe

On raportoitu, että viidennen sukupolven Santa Fe lanseerataan virallisesti Chengdun autonäyttelyssä 30. elokuuta. Uuden sukupolven Santa Fe on kokenut radikaalin muutoksen muotoilussa, ja myös yleinen muoto on taipumus olla majesteettinen ja sitkeä. Etuosan muoto on hyvin neliömäinen ja hyvin omaperäinen. Auton takaosa on lähes pystysuora, ja H-muotoinen takavalon muoto yhdistettynä Shengda LOGO -logoon on erittäin tunnistettavissa.

Uuden Santa Fen sisustussuunnittelua on parannettu huomattavasti nykyiseen malliin verrattuna, ja se on pitkälti samanlainen kuin uusi Sonata. Mutta yksityiskohtien suhteen uudella Santa Fellä on oma tyylinsä. Esimerkiksi paksu nelipuolainen ohjauspyörä, leveä keskiohjauspaneeli ja tehokkaammat ovenkahvat osoittavat kaikki Santa Fen ominaisuudet. kokoinen SUV.

Harmi, että uuden sukupolven Santa Fen rungon koko on pienentynyt huomattavasti nykyiseen malliin verrattuna ja vain pituustiedot ovat kasvaneet. Uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4830/1900/1780mm ja akseliväli on 2815mm. Tällä inflaation aikakaudella uudella Santa Fellä ei näytä olevan mitään etuja.

Istuinten osalta uuden sukupolven Santa Fe tarjoaa kolme istuinrakennetta 5/6/7. Ajoneuvon pituuden ja akselivälin pienentyessä uuden Santa Fen tilankäyttöä on parannettu.

Tehon suhteen uusi Santa Fe varustetaan 2.0T moottorilla ja koko sarja varustetaan vakiona 8AT-vaihteistolla. Tämä tehoyhdistelmä on tämän tason mallien yleinen suoritus. Nykyiseen malliin verrattuna uuden mallin maksimiteho on noussut 13 kilowattia ja on 182 kilowattia. Yksi asia on sanottava, että korealaisten autojen teho on nykyään melko hyvä suorituskyvyn, polttoainetalouden ja käytön vakauden suhteen.

4. Neljännen sukupolven Changan CS75

Tulevassa Chengdun autonäyttelyssä neljännen sukupolven Changan CS75 tekee debyyttinsä. Uuteen autoon on tehty monia päivityksiä ulkonäköön ja sisustukseen, ja myös sen korikokoa on kasvatettu, mikä osoittaa vahvempaa teknologian ja urheilullisuuden tunnetta.

Sisäosissa uuden auton ohjaamon suunnittelun suurin kohokohta on 37 tuuman kolminkertainen näyttö, joka yhdistää kojetaulun, keskusohjausnäytön ja matkustajan näytön yhteenliittämistoiminnot, mukautuva 20 Useita yleisiä sovelluksia ja sovellusten määrää voidaan jatkuvasti laajentaa ajoneuvopäivityksillä.

Suurempi muutos tulee kuljettajaa avustavien toimintojen päivittämisestä. Uuteen autoon tulee vakiona L2-tason älykäs nopeusavustin, joka sisältää 11 älykästä ajotoimintoa, kuten älykäs nopeusavustin, kaistavahti, kaistavahti jne., sekä APA5.0 pysäköintipalvelu + pysäköintipaikkamuisti avustaja, tukeva autossa Pysäköintiä yhdellä kosketuksella auton ulkopuolella, 50 metrin seurantaperuutus, pysäköintipaikan muistiavustaja ja muita toimintoja.

Tehojärjestelmän suhteen uusi auto ei ole juurikaan muuttunut Se käyttää edelleen itse kehitettyä "Blue Whale Power" 1.5T -moottoria, jonka maksimiteho on 141 kilowattia ja huippuvääntö 310 N·m Aisinin 8AT vaihteisto.

yhteenveto

Yllämainittujen 7 mallin lisäksi tarjolla on myös monia menestyneitä uusia autoja, kuten uusi Ford Explorer, Wenjien uusi M7 Pro, Wenjie M9:n viisipaikkainen versio, Zhijie R7, uusi Haval H9, jne. En mene yksityiskohtiin yksitellen Said. Useat autoyritykset toivovat myös saavansa onnistuneesti päätökseen KPI-mittarinsa vuoden toiselle puoliskolle Chengdun autonäyttelyn kautta. Tietysti nykypäivän uudessa energiaympäristössä on ilmeisen vaikeaa miellyttää kuluttajia näyttämättä joitain "ainutlaatuisia taitoja". Joten mikä yllä olevista malleista osuu sydämeesi?