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瞬く間に「ゴールデンナインとシルバーテン」の自動車のピークシーズンが到来します。車を購入したいと考えている多くの友人は幸運です。今月末の成都モーターショーでは、新しい SUV が大挙して登場します。中国人が好むSUVモデルについて、江兄弟が事前にウォームアップを教えてくれます。成都モーターショーで発表される大ヒットSUVモデルとその見どころを見ていきましょう。今日はこっそり覗いてみましょう！

1. 新しいエネルギーの形成

1.ジクリプトン7X

公式ニュースによると、ジクリプトンの新型モデル「ジクリプトン7X」は8月30日の成都モーターショーでデビューし、9月末に発売される予定だという。

外観デザインは基本的にジ・クリプトン007と同様で、ライトストリップ、デイタイムランニングライト、ヘッドライトが一体化されている。特に注目に値するのは、象徴的なクラムシェル型フロントハッチのデザインが車両の視覚的な完全性をさらに強化していることです。

車体後部には貫通型テールライトを採用し、ロゴの点灯にも対応するとともに、ルーフ上には大型スポイラーを装備し、よりスポーティな印象を与えます。

JiKrypton 7Xは純粋な電動中型SUVとして位置付けられており、新型車の全長、全幅、全高はそれぞれ4825mm、1930mm、1656mmで、ホイールベースは2925mmに達する。競合モデルには、Xpeng G9、NIO ES6、Tesla Model Y などが含まれます。

Jikrypton 7X は 800 ボルトの電気アーキテクチャに基づいて構築されており、シリーズ全体にシリコンカーバイド製のリア電気ドライブとリン酸鉄リチウム バッテリー パックが装備されています。シングルモーター モデルの最大出力は 310 キロワットです。 -モーター四輪駆動バージョンは、フロントモーターとリアモーターの最大出力がそれぞれ165キロワットと310キロワットで、合計最大出力は475キロワットで、0-100km/h加速は約3秒です。

2.アビタ07

Avita 07は中型SUVに位置づけられるAvitaの新型モデルで、近日成都モーターショーで発売される予定で、価格帯は25万～35万元になると予想されている。外観はAVATRファミリースタイルのデザインコンセプトを継承しており、フロントフェイスには象徴的なC字型のLEDライトストリップが装備されており、リアは非常に薄いテールライトで、全体の認識性が良好です。

インテリアでは、最大のハイライトは15.6インチの中央コントロールスクリーンと35.4インチの4K統合リモートスクリーンで、これらにはファーウェイのインテリジェントドライビングシステムも搭載されています。ご存知のとおり、Avita は現在 Huawei Auto BU の株式 10% を保有しています。

電源に関しては、Avita 07 は 2 つの電源オプションを提供します。拡張範囲バージョンと純粋な電気バージョンです。航続距離延長バージョンには1.5Tレンジエクステンダーとモーターが装備されており、純粋な電気バージョンの航続距離は最大650kmです。

3.賢いエルフ #5

スマートエルフ5号車は8月30日の成都国際自動車ショーで国内デビューすると報じられている。新型車は純粋な電気自動車の中型SUVとして位置づけられており、価格はスマートエルフ1号車よりも高く、2024年中に中国で発売される予定だ。外観に関しては、スマートエルフ #5 はメルセデス・ベンツチームによってデザインされており、全体的な形状は明らかにクロスオーバースタイルです。車体後部はフロントフェイスと共鳴する貫通型テールライトデザインを採用。

インテリア面で最も注目すべき点は、スマートエルフ5号車にBytedanceが自社開発した「Beanbao AI大型モデル」が初めて搭載され、車両の音声認識と対話機能が大幅に向上することだ。サイズ的には、新型の全長、全幅、全高はそれぞれ4705/1920/1705mm、ホイールベースは2900mmとなり、現時点でスマートファミリーの中で最大のモデルとなる。

電力に関しては、Smart Elf #5 はシングル モーターとデュアル モーターの複数の電力バージョンを提供します。バッテリー寿命に関しては、スマートエルフ #5 は容量 76kWh と 100.01kWh の 2 つの仕様のバッテリーパックを提供し、CLTC の純粋な電気航続距離はそれぞれ 570km、660km、670km、720km、740km です。さらに、この車は800Vの純粋な電気高電圧プラットフォーム上に構築され、わずか15分でバッテリーを10％から80％まで充電できる4C超高速充電技術をサポートすると以前に報告されました。

2. 石油トラックの編成

1. 新世代のBMW X3

新世代BMW X3が成都モーターショーで正式発表されると報じられている。エクステリア デザインが目を引く一方で、BMW ブリリアンスは新型 BMW X3 のホイールベースを 110mm 延長し、BMW X5 の標準アクスル バージョンと一致させました。

現行モデルと比較して、新しいモデルのキドニーグリルは、アウトラインライトで装飾されているだけでなく、両側に二重のL字型ライトグループがあり、明るく輝いています。ある程度の認識はあります。

インテリアに関しても、新世代のBMW 5シリーズのリズムを踏襲しており、クラシックなギアハンドルの形状を廃止し、12.3インチのデジタルインストルメントパネルと14.9インチのデジタルインストルメントパネルを含む新しいデュアルスクリーンデザインにアップグレードしています。中央のディスプレイ画面にはBMWの新しいオペレーティングシステムが搭載されています。

現在の新世代BMW X3のパワーシステムは正式に発表されていないが、高出力バージョンと低出力バージョンに分かれ、最大出力184/245馬力を発揮する現行の2.0Tエンジンを使用する可能性が高い。また、ハイエンドモデルには、ZF の 8AT ギアボックスが搭載されており、インテリジェントな全輪駆動システム xDrive も提供されます。他のバージョンに搭載される3.0T直列6気筒エンジンやディーゼルエンジン版については、国内市場では主流にはならないだろう。

2.キャデラックXT5

8年ぶりについに後継車となった新世代XT5は、デザイン、デジタル化、快適性などの分野で包括的かつ大きな革新を遂げ、大多数のネットユーザーの注目と熱い議論を呼び起こした。成都モーターショーで正式発表される予定。

外観面では、新型車のフロントフェイスは、キャデラックの象徴であるシールド型のフロントグリルを継承しており、旧型よりも大型化されており、視認性の高いスプリットL字型ヘッドライトデザインも装備されている。同時に、全体のデザインは旧モデルよりも豊かで立体的になっています。

インテリア面では、新型車の最大のハイライトは、新たに装備された33インチ9K曲面スクリーンで、インパネと集中コントロールスクリーンを一体化させるだけでなく、システムとUIを一体化し、テクノロジー感を大幅に高めている。車の中で。

新型車のボディサイズは全長4888/全幅1957/1694mm、ホイールベースは2863mmで、20インチホイールや赤色のブレーキキャリパーも装備され、スポーティな印象を与えている。

パワーに関しては、以前の発表情報によると、新型車は引き続き最大出力169キロワットの48ボルトマイルドハイブリッドシステムを備えた2.0Tエンジンを搭載し、トランスミッションシステムは9速とマッチングされる。オートマチック・マニュアル・ギアボックス、二輪駆動および四輪駆動バージョンからお選びいただけます。シャーシに関しては、新しいXT5には、RTD電子リアルタイムダンピング調整可能サスペンション、ツインクラッチベクトル四輪駆動システム、カスタマイズされたブレンボ製高性能6ピストンブレーキシステムが装備されます。

3. 真新しいサンタフェ

5代目サンタフェは8月30日の成都モーターショーで正式発表されると報じられている。新世代のサンタフェはデザインが大きく変更され、全体のフォルムも雄大かつ精悍な傾向となっている。フロントフェイスの形状は非常にスクエアで非常に独創的です。車の後部は垂直に近いスタイルを採用しており、H 字型のテールライト形状と Shengda のロゴが組み合わされて非常に認識可能です。

新型サンタフェのインテリアデザインは現行モデルに比べ大幅に改良されており、新型ソナタとほぼ同様となっている。しかし、細部の点では、新しいサンタフェには独自のスタイルがあり、たとえば、太い4本スポークのステアリングホイール、幅広のセンターコントロールパネル、より強力なドアハンドルはすべて、中型車としてのサンタフェの特徴を示しています。サイズのSUV。

新世代サンタフェは現行モデルに比べてボディサイズが大幅に縮小し、高さのデータだけが増えているのが残念だ。新型の全長、全幅、全高はそれぞれ4830/1900/1780mm、ホイールベースは2815mmと、サイズインフレの時代において、新型サンタフェには何のメリットもないようだ。

座席に関しては、新世代サンタフェは5/6/7の3つの座席レイアウトを提供し、車両長とホイールベースを完全に短縮することで、新型サンタフェのスペース利用率が向上しました。

パワーに関しては、新型サンタフェには2.0Tエンジンが搭載され、シリーズ全体で8ATギアボックスが標準装備される。このパワーの組み合わせは、このレベルのモデルの共通のパフォーマンスである。新型の最大出力は現行モデルと比べて13キロワット増加し、182キロワットとなった。一つ言えるのは、最近の韓国車の実力は、性能、燃費、使用の安定性の点でかなり優れています。

4. 4代目長安CS75

来たる成都モーターショーでは、4代目長安CS75がデビューする。新型車は、外観や内装を大幅に改良するとともに、ボディサイズも拡大し、テクノロジー感とスポーティさをさらに強化した。

インテリア部分では、新型車のコックピットデザインの最大のハイライトは、インストルメントパネル、中央制御スクリーン、パッセンジャースクリーンを統合した37インチのトリプルスクリーンです。車のシステムには、AI大型モデルや携帯電話フリーも装備されます。相互接続機能は、20 A のさまざまな主流アプリケーションに適応しており、アプリケーションの数は車両のアップグレードに応じて継続的に拡張できます。

より大きな変化は、運転支援機能のアップグレードによるものです。新型車には、インテリジェントクルーズアシスト、車線逸脱警報、車線維持アシストなど11のインテリジェント運転機能を統合したL2レベルのインテリジェントクルーズアシストシステムが標準装備されるほか、APA5.0バレーパーキング＋駐車スペースメモリーも搭載される。アシスタント、車内サポート、車外ワンタッチ駐車、50メートル追跡後退、駐車スペース記憶アシスタントなどの機能。

パワーシステムに関しては新型でも大きな変更はなく、トランスミッションシステムには最高出力141キロワット、最大トルク310N・mの自社開発「ブルーホエールパワー」1.5Tエンジンが採用されている。アイシン製8AT変速機。

まとめ

上記の7モデルに加えて、新型フォード・エクスプローラー、新型ウェンジエM7プロ、ウェンジエM9の5人乗りバージョン、ジジエR7、新型ハヴァルH9など、大ヒット新車も多数あります。など、ここでは一つ一つ詳しくは述べません。さまざまな自動車会社も、成都モーターショーを通じて下半期のKPIを成功裡に達成したいと考えている。もちろん、今日の新しいエネルギー環境では、何らかの「独自のスキル」を示さなければ、消費者を満足させるのは明らかに困難です。さて、上記のモデルの中で、あなたの心を打つのはどれですか?