uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House raportoi 23. elokuuta, että NASA pitää lehdistötilaisuuden lauantaina paikallista aikaa (01:00 sunnuntaina Pekingin aikaa) ilmoittaakseen lopullisen päätöksensä siitä, kuinka kaksi astronautia palaavat Maahan, eli Boeing Valitse Starliner tai SpaceX Crew Dragon.

Boeing aloitti ensimmäisen miehitetyn Starliner-avaruuslentonsa 5. kesäkuuta. Alunperin sen oli tarkoitus jäädä kansainväliselle avaruusasemalle kahdeksan päivän ajan. Ongelmien, kuten potkurin vian ja heliumin vuotojen vuoksi, avaruusaluksen paluuaika oli kuitenkin toistuvasti myöhässä Kaksi astronauttia Miehistö on ollut avaruudessa yli kaksi kuukautta.

NASA ja Boeing keräävät avaruus- ja maatietoja Starlinerin potkureista ja heliumjärjestelmistä ymmärtääkseen paremmin mahdollisia teknisiä haasteita. Katsaus sisältää tehtävän tilapäivitykset, teknisten tietojen tarkastelun ja paljon muuta sekä avaruusasemalta saatavan lennon perustelujen sertifioinnin. evakuointi ja paluu.

Boeing on työskennellyt kuukausia poistaakseen NASAn huolen Starliner-ongelmista uusilla testitiedoilla, jotka yhtiön mukaan vahvistavat kapselin turvallisuuden astronauteille, ja NASA vertailee tietoja tehtävän alhaiseen riskiprofiiliin NASAn kyvyn mukaan.

Viitaten IT Housen aikaisempiin raportteihin NASA on laatinut suunnitelman B tarjotakseen kaksi paikkaa kahdelle astronautille, Butch Wilmorelle ja Suni Williamsille, SpaceX:n Dragon-avaruusalustehtävässä.

Jos NASA päättää jatkaa suunnitelmaa B, se tarkoittaa, että Wilmoren ja Williamsin on odotettava Crew-9-tehtävän loppuun helmikuussa 2025 palatakseen kotiin, kun taas Starliner yrittää miehittämätöntä paluuta.

Jos NASA uskoo, että Starliner voi varmistaa kahden astronautin turvallisuuden, virasto voi tehdä päätöksen palata takaisin seuraavan kuukauden kuluessa vapauttaakseen kansainvälisen avaruusaseman telakointiportin SpaceX-tehtävää varten.

Ei ole epäilystäkään siitä, että tämä päätös on kriittinen Boeingille, joka on työskennellyt kovasti kehittääkseen "Starlinerin" kilpailemaan SpaceX:n kanssa. Arkistointiasiakirjat osoittavat, että Boeing on menettänyt 1,6 miljardia dollaria tästä projektista (IT Home Note: tällä hetkellä noin 11,429 miljardia yuania).